南昌綜合保稅區

南昌綜合保稅區

南昌綜合保稅區總規劃面積為2平方公里,其中區塊一為原南昌出口加工區A區,區塊二位於臨空經濟區內。南昌綜合保稅區東至金山大道、南到福銀高速徠、西至空港大道、北到新昌電廠鐵路專線,由綜合辦公區、口岸作業區、保稅加工區、保稅物流區、保稅服務區、綜保配套區六大功能分區組成。根據規劃,南昌綜合保稅區將形成“一心一軸、一環兩區”空間結構。一心:由綜合辦公、娛樂康體、商業服務設施形成的綜保區配套服務中心;一軸:綜保區發展軸,沿綜保大街發展商業服務、綜合辦公、保稅服務以及口岸作業等一系列功能,形成綜保區重要的橫向發展軸帶;一環:沿新昌鐵路專線、金山大道、福銀高速構建100米左右的生態綠環,形成基礎設施廊道;兩區:指海關監管區以及綜保配套區。2017年5月11日,南昌綜合保稅區順利通過國家正式驗收。

簡介


南昌綜合保稅區
南昌綜合保稅區
根據規劃,南昌綜合保稅區將形成“一心一軸、一環兩區”空間結構。一心:由綜合辦公、娛樂康體、商業服務設施形成的綜保區配套服務中心;一軸:綜保區發展軸,沿綜保大街發展商業服務、綜合辦公、保稅服務以及口岸作業等一系列功能,形成綜保區重要的橫向發展軸帶;一環:沿新昌鐵路專線、金山大道、福銀高速構建100米左右的生態綠環,形成基礎設施廊道;兩區:指海關監管區以及綜保配套區。
據相關負責人介紹,南昌綜合保稅區產業定位主要是大力發展電子通信、生物醫藥、商貿物流和保稅服務四大主導產業,將綜保區打造成為昌九地區的電子信息產業基地和多業態綜合、一站式、體驗式商業消費中心。

申報


2016年2月9日,國務院下發《國務院關於南昌出口加工區整合優化為綜合保稅區的批複》(國函﹝2016﹞38號)。這標誌著在江西省委、省政府的高位推動下,在省直各相關單位的大力支持下,經過全市上下三年多的努力,南昌綜合保稅區申報工作取得圓滿成功。

批複


根據國務院批複,南昌綜合保稅區總規劃面積為2平方公里,其中區塊一為原南昌出口加工區A區,區塊二位於臨空經濟區內。南昌綜合保稅區封關驗收后,原出口加工區未納入綜合保稅區的區域圍網予以撤除。國務院批複還明確要求南昌綜合保稅區應發揮區位優勢和政策優勢,發展保稅加工、保稅物流、保稅服務等業務;地方政府要嚴格履行土地利用報批手續,擬定綜合保稅區的開發實施方案和產業發展規劃;海關等相關部門要切實做好監管和服務工作,促進南昌綜合保稅區健康有序發展。

驗收


2017年5月11日,由海關總署牽頭,國家發展改革委、財政部等十部委組成聯合驗收組,對南昌綜合保稅區進行了正式驗收評審。聯合驗收組聽取了南昌綜合保稅區建設和驗收工作情況彙報,實地檢查了驗收區域內的基礎設施、監管和隔離設施、卡口及相關配套設施情況。經過認真審核后,聯合驗收組認為:南昌綜合保稅區1.915平方公里圍網範圍內的基礎和監管設施符合《海關特殊監管區域基礎和監管設施驗收標準》和國家有關法律法規的規定和要求,已具備封關運作條件,同意通過驗收,並簽署了《南昌綜合保稅區驗收紀要》,為南昌綜合保稅區頒發了驗收合格證書。

意義


綜合保稅區是設立在內陸地區的具有保稅港區功能的海關特殊監管區域,由海關參照有關規定對綜合保稅區進行管理,執行保稅港區的稅收和外匯政策集保稅區、出口加工區、保稅物流區、港口的功能於一身,可以發展國際中轉、配送、採購、轉口貿易和出口加工等業務。著重強調著本島經濟建設的重要性。
南昌綜合保稅區的獲批,對於南昌的經濟社會發展意義重大,影響深遠,標誌著南昌乃至江西經濟從此擁有了接軌世界的大平台、標誌著江西的對外開放將進入一個新階段。
南昌經開區、臨空經濟區、桑海開發區三區合一統籌“大昌北”后,南昌將制定“大昌北”地區產業規劃,突出經開、臨空電子信息和新能源汽車及汽車零部件的主導產業,迅速啟動1平方公里的“南昌光谷”建設。南昌綜合保稅區將成為“大昌北”經濟圈向北開放的又一重要載體和促進全市乃至全省對外開放經貿發展的重要平台。
南昌綜合保稅區建成后,南昌市民可以到保稅區購買進口食品、酒、生鮮等特色商品。由於綜合保稅區享有優厚的進出口優惠政策,這些國外商品整體售價將比市場價格便宜約30%。