劉加平

劉加平是2017年中國工程院土木、水利與建築工程學部院士增選的有效候選人，提名渠道是中國科協。

2019年中國工程院院士增選有效候選人，6月6日進入第二輪評選。

2021年中國工程院院士增選有效候選人，6月2日進入第二輪評選

混凝土收縮開裂是長期困擾工程界而未能有效解決的重大難題，項目組歷經20餘年，創建了多因素耦合的開裂風險量化評估方法，實現了現代混凝土開裂風險可計算、抗裂性能可設計；發明了4 抗裂功能材料，定向、高效降低混凝土不同階段的多種收縮；建立了高抗裂混凝土設計方法與抗裂能力調控成套技術，實現收縮開裂可控制。理論方法被20多個國家的科研機構採用。成果應用於蘭新高鐵、港珠澳隧道沉管、地鐵車站等100餘項重大工程，實現了地下空間、隧道、長大結構等無可見裂縫，推動了現代混凝土裂縫控制由被動修復轉變為主動防治。

2021年6月，入選中國工程院2021年院士增選進入第二輪評審候選人名單。