中國西安衛星測控中心

該中心的主要任務是：

①擬制航天器飛行試驗測控通信總體實施方案和航天器陸基測控網的計劃，組織實施陸基測控網的調動和管理。

②承擔航天器測量、監視、計算、預報、控制、回收和數據事後處理。

③跟蹤測量航天器的飛行軌跡，獲取各分系統的工作狀態和環境狀態，對獲取的數據進行計算、分析，判斷航天器飛行軌道的正確性和航天器對空間環境的適應性，為改變航天器軌道、飛行程序和控制工作狀態及改進航天器設計提供依據。

④完成實時或程序控制，使航天器達到預定的軌道和得到所需的姿態。有的應用衛星（如對地觀測衛星、氣象衛星)是由星上計算機按存儲的理論軌道參數自動完成程序控制的，衛星入軌后，須由測控網測量和計算出實際飛行軌道，將軌道參數注入衛星，依次修正衛星上的程序控制時間。航天器變軌、交會和返回等，都由航天測控網控制。

⑤接收航天器的部分探測數據、反映航天員生理狀態的遙測信息和電視圖像等專用信息及話音，航天控制中心記錄、顯示、處理這些信息，供實時和事後分析使用。

⑥承擔在軌運行航天器的測控管理。

⑦參加運載火箭、導彈的跟蹤測量，進行試驗數據的實時分析與交換。

⑧對於要求高精度定位的應用衛星（如導航衛星、測地衛星、高解析度偵察衛星)，由測控網向用戶提供準確的衛星位置（或軌道)數據和相應的時間等數據，作為應用數據處理的基準信息。由航天控制中心和若干配有跟蹤測量、遙控和遙測設備的航天測控站組成。測控站的數量、配備和分佈取決於航天器的飛行軌道及其測控要求。航天控制中心通過測控通信網與各測控站構成一個綜合體，即航天測控網。航天測控網一般是全球聯網或洲際布站。

中國西安衛星測控中心是宇航動力學國家重點實驗室的依託單位。宇航動力學國家重點實驗室作為我國第一個研究人造天體運動規律的國家重點實驗室，依託中國西安衛星測控中心建設，是我國進行宇航動力學領域基礎理論和應用基礎研究、前沿技術創新、科研成果推廣、人才培養和實踐驗證和國際交流的國家級創新平台，匯聚國內宇航動力學研究領域的優秀人才和領先技術資源，緊盯世界宇航動力學發展前沿和適應我國航天技術發展需求，構建一個國際一流的學術研究和成果推廣的平台，培養出一支具有國際水準、結構合理、素質優良、有序發展的科研創新研究隊伍，實現我國航天測控事業的跨越式發展。

自1970年4月24日中國發射第一顆人造地球衛星以來，中國西安衛星測控中心圓滿完成了八十餘次衛星發射測控任務和九艘“神舟”飛船的測控回收任務。經過堅持不懈地努力，中國的航天測控技術實現了“飛向太空、返回地面、同步定點、一網多星、國際兼容、飛船回收”六大飛躍，為中國航天事業的發展做出了重要貢獻。

西安衛星測控中心航天測控網依照測控對象可分為三類：

①衛星測控網。為發射各種應用衛星和科學試驗衛星服務。

徠②載人航天測控網。為發射載人航天器服務。除擁有比衛星測控網要求高的跟蹤測量、遙測接收和遙控設備外，還配備有與航天員通話和傳輸電視等設備。

③深空網。為探測月球和深空行星的航天器服務。為了達到超遠程的作用距離，深空網的地面設備有大口徑天線和高靈敏度接收系統，所用設備採用距離和距離變化率綜合測量體制。在全球均勻分佈3個站，任何時間至少有一個站能跟蹤深空目標。

中國衛星測控中心擁有一支以高學歷人才為主體的科研隊伍，擁有先進的科研試驗設施和良好的科研環境，1986年以來，共完成科研項目1500餘項，獲國家級科技進步獎4項、部委級科技進步獎800餘項。先後湧現出中國科學院院士1人，國家有突出貢獻的中青年專家3人，43人享有政府特殊津貼，2人入選國家“百千萬人才工程”，1人獲中國科協“求是獎”。經國家人事部批准，中國西安衛星測控中心博士后科研工作站於2004年1月設立。取得博士學位，品學兼優，年齡一般在40歲以下者，均可申請進站。西安衛星測控中心將為進站人員配備必要的辦公設備，給予專項經費支持，提供家居和生活用品齊全的住房，按中心同類幹部標準發放工資（含各類保險繳費和住房公積金）和各項生活補貼，每年還將根據年度考核情況發放1至2萬元的科研獎勵金，博士后研究人員配偶及未成年子女可隨博士后一起流動，配偶系公家正式職工的，根據有關政策規定協助安排工作，子女的入學入托享受內部子女同等待遇。對於配偶子女在異地不隨本人流動或配偶無工作的進站人員，每月發放生活補助費，每年可享受30天的探親假一次。中國西安衛星測控中心熱忱歡迎從事計算數學、計算機科學技術、天體力學、飛行力學、信號與信息處理、航天測量與控制、控制科學與工程等學科和專業的優秀人才進站從事博士后研究工作。進站人員既可承擔開發工作站設定的預研課題，也可視情自帶課題進站研究，還可根據本人從事專業與工作站雙方商議。

2020年11月，我國首個深空天線組陣系統在西安衛星測控中心喀什深空站啟用，並已投入到“天問一號”“嫦娥四號”等深空探測任務中。