花冠EX

花冠EX

花冠EX的外觀與老款並不是完全相同的,變化的地方有兩處。一是車頭部分,進氣格柵的變化;還有就是將原來的鋁合金輪轂換成了鋼輪轂。花冠EX採用上深下淺式設計,方向盤又原來的四幅變為了與卡羅拉的造型相同的三幅方向盤,但不像卡羅拉那樣可以四向調節,而是只有上下調節功能呢。車身顏色由原來的6款減少為4款,取消了紅色和藍色兩款。

簡介


花冠EX
花冠EX
花冠EX配備了代號為1ZR-FE的1.6升發動機,這台直列4缸發動機採用DOHC頂置雙凸輪軸、16氣門結構,與過去花冠1.8使用的1ZZ-FE發動機相比,1ZR-FE技術更加先進,由於增加了VVT-i對排氣門的控制,使 進氣排氣更加精確,從而有效的提高了動力性和燃油經濟性。這台發動機在6000轉時能夠輸出88千瓦的最大功率,4400轉時輸出最大扭矩152牛米。成為國內市場同排量發動機中動力最強勁的一款。
優 點:技術先進,動力充沛,操控靈活,省油
缺 點:減掉一些原裝車的標配,做工不及原裝車

性能參數


基本信息
產地屬性國產
級別屬性緊湊型車
款型2010
排量1.6L
最高車速195
保修政策兩年或5萬公里
車身參數
長/寬/高(mm)4530/1705/1490
軸距(mm)2600
前輪距(mm)1470
後輪距(mm)1460
最小離地間隙(mm)170
車重(Kg)1145
車體結構三廂車
車門數4
座位數5
油箱容積(L)50
行李箱容積(L)430
發動機
發動機型號1ZR-FE
氣缸容積(cc)1598
工作方式自然吸氣
氣缸排列形式L
氣缸數4
每缸氣門數4
壓縮比10.2
氣門結構DOHC
缸徑80.5
衝程78.5
最大馬力(Ps)120
最大功率(kW)88
最大功率轉速(rpm)6000
最大扭矩(N·m)152
最大扭矩轉速(rpm)4400
發動機特有技術雙VVT-i
燃油類型汽油
燃油標號93號
供油方式多點電噴
缸蓋材料
缸體材料
排放標準國IV
變速箱
變速箱簡稱5擋手動
擋位個數5
變速箱類型MT
底盤轉向
驅動方式前置前驅
前懸掛類型麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型拖曳臂式
助力類型電動助力
車輪制動
前制動器類型通風盤式
后制動器類型盤式
前輪胎規格195/60R15
後輪胎規格195/60R15
備胎全尺寸

駕駛性能


前懸掛:麥弗遜獨立懸架 后懸掛:縱臂扭轉梁式非獨立懸架
驅動方式:前置前驅
動力助力轉向:有 后制動類型:盤式
前制動類型:盤式 手剎方式:前排座椅中間
最高車速(km/h): 185 0-100km/h加速時間(S):
排放:歐Ⅳ 排氣量(L):1.598 油耗(L/100km):7 最高轉速(rpm):6400
助力轉向隨數調節:有
減震器類型:液壓

報價


花冠EX 1.6G自動 指導價:12.68萬
花冠EX 1.6G手動 指導價:11.48萬
車型官方指導價
2010款花冠EX 1.6MT 特惠版9.28萬
2010款花冠EX 1.6MT 經典版9.78萬
2010款花冠EX 1.6AT 經典版10.58萬
2010款花冠EX 1.6MT 豪華版10.68萬
2010款花冠EX 1.6AT 豪華版11.48萬