共找到2條詞條名為風車村的結果 展開

風車村

荷蘭旅遊勝地

風車村是有居民居住、開放式的保留區和博物館,位於阿姆斯特丹北方15公里。古老的建築生動描繪了17、18世紀的荷蘭生活。真實的房子,古老的造船廠,製作木鞋的表演,還有風車,每年吸引著成千上萬的遊客。桑河(Zaan)區也許是世界上第一個工業區。250年前,在這片狹小的土地上,矗立著800多座風車。它們承擔著各種工業任務。在五座風車中,有三座向遊人開放。在桑河上泛舟遊覽,能夠從另一個角度欣賞這些美麗的風車。風車村內的博物館包括木鞋製造廠、白蠟製造廠、麵包房、乳酪和乳製品作坊以及100多年的雜貨店。

歷史背景


因為水與海,數以萬計的荷蘭人居住在古世紀的湖床上,為了生存,荷蘭人在幾百年前就用獨特的方式創造生活的傳奇,為了讓湖底保持乾燥,人們利用風車來排水治澇,更使用風車把風力變成巨大的動力,從而使桑斯安斯成為世界上最早的工業區。聰明的荷蘭人將風車廣泛的應用到工業生產的各個領域,這類風車被稱為工業風車,並根據用途來命名,比如:鋸木廠風車、榨油廠風車、造紙風車和磨房風車等等。1776年,美國的獨立宣言是寫在來自荷蘭桑河(Zaan)地區製造的羊皮紙上,這個羊皮就是1692年由桑斯安斯風車村的De Schoolmeester造紙風車製造的。
風車村
風車村
而今,站在綠色的田野前,很難想象,在250年前桑斯安斯有800多座古老的風車的情景,它們密密成排,終日旋轉,把荷蘭帶到未來的年代。

風車介紹


風車村
風車村
阿姆斯特丹往北15公里,便可看到風車朝氣蓬勃地轉動著。桑斯安斯對觀光客來說是一個開放空間式的博物館,但對於17——18世紀的荷蘭人而言,卻是生活與工作的場所,在這裡可以看到荷蘭人如何利用風車產生動力,碾磨製造顏料的木材。古老的建築和依舊的生活生動地描繪了17、18世紀的荷蘭。古老的建築和造船廠,製作木鞋和乳酪的表演,還有風車,每年都吸引著成千上萬的遊客。
在冬季,村內僅開放部分博物館。進入桑斯安斯風車村無需購票。參觀村內的博物館和風車需要支付少量費用。
在桑斯安斯風車村可以看到下列風車:
●De gekroonde Poelenburg
荷蘭僅存的五座鋸木風車之一,它不對外開放。
●De Kat
這座礦物磨坊全周向公眾開放。它為染色和繪畫行業生產各種原材料。
●De Zoeker和De Bonte Hen
這兩座榨油磨坊都仍然在運行使用,在預定的時間向公眾開放。
風車村
風車村
●De Huisman這座小芥末磨坊仍然在使用,它不對外開放。
●De Hadel
這座排水風車用來將圩田中的水位保持在適當的位置。
桑斯安斯風車村以外的風車
在桑斯安斯風車村之外,可以找到名字很吸引人的風車,例如“De Bleeke Dood(灰暗死亡)”、“De Ooievaar(鸛)”和“De Held Jozua(英雄約書亞)”等。附近的“Schoolmeester(老師)”是全球最後一座僅存的造紙風車。幾個世紀來,這個地區生產世界上最優質的紙張,美國的“獨立宣言”就寫在由桑河區生產的紙張上。

旅遊指南


從阿姆斯特丹中央火車站搭火車,在Koog-Zaandijk站下,步行15分鐘到.
風車村
風車村
北荷蘭是荷蘭北部的一個省。桑斯·安斯(Zaanse Schans)是北荷蘭有名的“風車村”(Windmill Village),來到這裡,就來到了風車的家。風車,是記錄荷蘭歷史的最佳印證。遠在那個以風車為主要動力的年代,荷蘭在200多年內便建造了約1000座風車。這個國家靠著風車動力使得伐木業與造船業繁榮發展,直到新的發明蒸汽動力取代了風車動力之後,風車才正式退出歷史舞台。現在,桑斯市大部分的風車都被拆除,少數保留下來的風車,便開始它另一階段的貢獻——旅遊觀光。
由於功能不同,幾乎所有風車的造型都獨一無二,很難找到一模一樣的。觀察風車扇葉的擺法也頗有趣,據一位同行研究所得,扇葉擺十字表示暫停工作,打叉則代表風車長期停工,扇葉偏右代表村裡有喜事,偏左有喪事。
關於風車的記憶也就這麼多。如果說風車因為功能衰老而退出了歷史舞台,乳酪卻一直是荷蘭歷史上不老的主角。
荷蘭人吃乳酪也製造乳酪,每年外銷到世界各國的乳酪產量超過40萬噸。乳酪種類豐富,除了外表像棵紅蘋果的艾登乳酪、黃色圓餅狀的高達乳酪、火腿造型的煙熏乳酪,還有加了香料的胡椒乳酪、茴香乳酪、發霉的藍霉乳酪和羊乳酪。荷蘭以乳酪製造大國而聲名遠揚,不是沒有原因的。
在乳酪進入自動化生產及銷售的年代后,荷蘭人細心保留了一部分傳統,以向人們展示他們的驕傲,促進荷蘭的旅遊觀光事業。在荷蘭,想參觀傳統乳酪市場的交易盛況,有三種選擇,除了北荷蘭省的小鎮艾登(Edam)和高達(Gouda)每年7月——8月舉行的乳酪交易外,最具規模的交易就屬阿克馬乳酪市場了。每年春季4月開始直到初秋9月,長達半年的傳統交易在每周五早上10點開始。如今,阿克馬過磅廣場的乳酪買賣,成了北荷蘭年度觀光大事,看似觀光表演的交易秀,實際上也在進行交易。
風車村
風車村
整整2個小時的交易活動從敲響鈴聲開始,檢驗師先行進場,透過嗅覺、味覺、觸覺分辨乳酪的等級與好壞,再由買賣雙方相互以拍掌方式討價還價。一旦成交,立即由身著白色衣褲、頭戴彩帽的挑夫,兩人一組,以利落的身手配合有規律的吆喝,快速將乳酪搬進過磅房稱重,再將稱重后的成堆乳酪運上車送往各地,方才大功告成。在傳統乳酪交易市場里,當個挑夫可不容易,光是一個直徑60公分、厚度15公分,外表以黃色蠟封裝的高達乳酪,每個就重達20公斤,即使兩人一組每次負擔8個乳酪重量,奔跑於過磅房和推車間,沒真本事還做不到,而這正是交易活動的最高潮。過磅房(Waaggebouw)有磚房建築、磅秤、大型鐵稱、船形挑車,是傳統乳酪交易少不了的重要角色。阿克馬乳酪市場的過磅房,原是一座建於14世紀的禮拜堂,16世紀才陸續加上山形牆及鐘塔,變成現在的過磅房。過磅房隔壁的建築更是大有學問,一樓是VVV旅遊諮詢中心和紀念品店,販賣各種旅遊書籍和乳酪料理用的器具。至於二樓的乳酪博物館(Kaasmuseum),除了靜態的展覽,還可通過影片陳述增加對乳酪的了解。對於潛心研究乳酪製造的人來說,這裡是個好去處。
交易結束,正逢中午12點,市場周圍大大小小的乳酪攤早被擠得水泄不通。各種顏色、各種口味、各種造型的乳酪,現切現賣,歡迎品嘗,滿意再買是這裡的交易原則。由於是乳酪的原產地,要價當然比在一般超市、店鋪來得便宜。蒸汽火車
荷恩(Hoorn),曾經是17世紀最繁榮的北荷蘭港埠。荷恩誕生了幾位著名的航海家,為荷蘭航海記錄了叱吒風雲的年代。遊逛Grote Oost老街,運河弔橋前的建築轉角牆上留有的浮雕,見證了當年與西班牙海軍交戰的輝煌歲月。仔細觀察,還可以發現部分街道保留著東印度公司鼎盛時期的舊景。
來到荷恩,就一定要去蒸汽火車博物館。館內展示著昔日的蒸汽火車頭、客車車廂和貨車車廂,其中一些還是以前荷蘭蒸汽火車公司製造的。透過博物館的蒸汽火車,遊客可以了解這些蒸汽火車從1879年至1966年在荷蘭的鐵路運輸和經濟發展中所扮演的角色。
在館內的收藏中,最出名的火車頭莫過於Bello。這個造型典雅威猛的火車頭,在1879年至1955年間,曾經運載過許許多多的旅客,賓士於Alkmaar和Bergenaan Zee之間,是許多上了年紀的當地人共同的回憶。在館內人員的維修下,Bello恢復了往日雄風,亮麗無比,然而,當時所使用的客車車廂,經不起時間的考驗,已是破舊不堪。為了讓現代人體驗搭乘蒸汽火車的浪漫、優雅,博物館不惜花費巨資,以珍貴的原木重新打造車廂,其精緻的手工和厚實的質感,流露出一股沉穩而華麗的氣質,讓人嘆為觀止。坐在如此氣質非凡的車廂里,緩緩行駛在五彩繽紛的花海綠蔭中,這將會給你留下怎樣的記憶呢?
行走,在荷蘭,在流金的歲月。當這些記憶都徐徐來過,你不得不驚嘆,這是一個民族留下的輝煌。