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牛蛙

紅色警戒中的裝具

KDB-2型牛蛙載具是一種載有防空火炮的全地形突擊運輸車。位於基輔的卡茲米諾夫設計局憑藉這輛戰車獨特的設計以及在超過七年的嚴酷戰鬥中一次又一次的出色表現拿下了蘇聯“最優秀戰車設計廠”的稱號並壟斷了市場。

簡介


紅色警戒3》中的裝具:牛蛙載具
牛蛙戰車
牛蛙戰車
角色類型:防空兩棲運輸裝置生產廠家:卡茲米諾夫設計局
原始國別:蘇維埃社會主義共和國聯盟(U.S.S.R.)
量產設施:蘇維埃戰爭工廠,蘇維埃海軍船塢
關鍵特徵:
> PVS 5-7 Tucha加農炮
> CC98 Hlopushka軍隊部署系統
> 觸地履帶自動部署系統
> “阿庫拉(鯊魚)”塗裝
> 至多五名的乘員容納空間

卓越性能


KDB-2牛蛙載具透過其兩棲底盤、實驗性的步兵運輸功能以及全新的樣式成為了蘇聯曾使用的防空履帶車(Flak Track,在《紅色警報2》中出現的蘇軍車輛,集防空、運輸、對地攻擊為一體)的絕佳替代品。
《紅色警報3》
《紅色警報3》
牛蛙是結合了蘇聯半履帶式防空運輸車特色而派生出來的新式戰車,其搭載了令敵人恐懼的防空炮以及創新式的步兵發射裝置:CC98 Hlopushka軍隊部署系統(CC98-HTDS部件)。通俗地說,也就是所謂的”人體加農炮“或者“人間大炮”。正如其名,該裝置可以將一個成年人發射到數千米高空,並通過簡易的降落傘落到敵人後方。而這種非傳統的運輸系統正在以每年40%的比率增加其安全性,從而也讓它的發明者、傳奇雜技大師和愛國者阿卡迪·伊留申(Arkady Ilyushin)在九泉之下也得以欣慰。
CC98-HTDS系統中最具爭議的地方就是在於它用於確保發射時足夠壓力的密封艙,在實踐中,步兵可以離開戰車的唯一方式就是通過發射管被發射出去。在最初的試驗之後,實施了相當嚴格的要求,減輕了士兵對於執行任務時可能會遭受頸傷、噁心、恐懼感或其它不適感的抱怨。按照新的蘇維埃戰鬥規程,牛蛙已經成為了軍方標準配備,同時加大了可以容納的空間(現在可容納戰熊和泰斯拉步兵(磁暴步兵)等)。另外在發射管的內部也塗抹了潤滑油以預防在發射時因為摩擦而起火。
由於牛蛙對於飛行器具有特效防空炮,盟軍早已將其作為其首要的防範目標。圖中所展示的是早期並不具備兩棲作戰能力的牛蛙載具原型。
除了作為運輸車輛,牛蛙還裝備了強力的PVS 5-7 Tucha加農炮,可以追蹤空中告訴飛行的目標,發射后可在空中布滿無數的金屬碎片使敵機無處可逃。戰車自身堅固耐用且富有高機動性,對於防護海岸線是不錯的選擇。該戰車所裝配的全地形履帶可以再接觸地面時自動展開,使它可以在水陸兩棲模式之間快速切換。再加上其極具愛國主義標準的塗裝讓更多的蘇維埃居民為了能駕駛這種戰車而踴躍參軍。的確,對於牛蛙戰車的駕駛員來說,其一直以來都以戰鬥中的狂熱而聞名,即便是在別無選擇的情況下亦是如此。在這樣的環境下,他們仍然可以以高昂的鬥志完成其作為支援的角色。

戰場情報


目前來說,戰場偵查所獲取的情報中透露了關於牛蛙戰車的下述內容:
無法攻擊地面目標——本質上它只不過是一輛裝甲車,牛蛙可以承受一定的輕型武器對它的傷害,而對於那些反裝甲武器則毫無抵抗力。另外它的主要武器也是設計為防空專用,也就是說牛蛙將不會對地面部隊的攻擊產生任何回應。
值得注意的“人體加農炮”(人間大炮?!)——除了牛蛙的主要對空武器外,它還具備一種功能就是可以將步兵發射到戰場或者有戰術優勢的地形中。例如,士兵可以被發射到高地上(以佔據地形優勢)、穿越敵軍防禦線、從海面發射到陸地上等等。在被發射后,到達飛行目標地上空后士兵將會進行傘降著陸。
唯一出路——一旦士兵被放入到牛蛙的“人間大炮”之中,除了被發射出去,他將無法通過其它方式出來,或者隨著這輛牛蛙被擊毀而死在裡面(紅色警戒2中,載有步兵的防空履帶車被摧毀時,其中搭載的步兵會直接出來,而且不因自己所乘載具被摧毀而受到任何傷害,但在紅色警戒3中,載有步兵的牛蛙被摧毀就是連人帶車一塊報銷了,要是裝了一車磁爆步兵或者娜塔莎在上面那就真是後悔都來不及了)。所以這裡強烈不建議將載有步兵的牛蛙開到敵軍防空火力密集的區域或者敵軍對地火力強大的地方。
量產——不管是在戰爭工廠還是海軍船塢都可以建造牛蛙載具,並且效率都是相同的。作為蘇聯軍隊的車載防空裝置它是不二選擇。