漫川關站

西安至十堰鐵路項目是武漢至西安快速客運專線（西武高鐵）重要組成部分，也是國家中長期鐵路規劃中高 速鐵路網縱向通道的重要區段。線路西起陝西省西安市，向東南引線穿越秦嶺山脈，經商洛和十堰兩市，與建設中的武漢至十堰高鐵相接。該項目正線全長258.72公里，其中湖北十堰境內89.38公里，陝西境內169.34公里，總投資約590億元，設計時速350公里/小時，計劃工期54個月。審查會上，專家組比選中，途經鄖西、漫川關、山陽、商洛、金陵寺、藍田至西安樞紐，全線共設車站8座。

目前正在選址過程中。

起止丨西安東—十堰北

開工丨2017年

長度丨258.7km

車站丨8座

設計時速丨350km/h

進度丨勘察設計階段

西安至十堰高鐵是西安武漢客運專線的一部分，位於陝西、湖北境內。線路自西安東站引出，向東南至藍田穿越秦嶺山脈，經商洛和十堰兩市，與建設中的武漢至十堰鐵路相接，新建正線全長258.721km，全線共設置車站8處，為：西安東站、藍田站、金陵寺站、商洛西站、山陽站、漫川關站、鄖西站、十堰北站。