橫潦涇

松江橫潦涇位於黃浦江上游。

2012年2月，由上海城建承建的同三國道跨橫潦涇大橋改造順利竣工通車，一舉打破世界最長、最重橋樑整體頂升工程兩項世界紀錄，並被列為國家住建部市政公用與建築工程科技示範工程。此次改建工程，上海城建建設者擯棄拆舊建新的傳統方案，轉而通過採用整體同步頂升技術，在不破壞橋樑整體結構的基礎上，使用112台200噸雙作用液壓千斤頂歷時14個月，將總重10408噸、跨徑達295米的主橋橋體緩緩抬高1.58米，在確保上海航道內船流密度最高航段——橫潦涇航段不停航的情況下，成功打通上海連接江蘇、浙江咽喉要道，且橋樑改造時間較傳統方案節約近2年，改建費用降低近50%，為推動上海建設華東、長江流域國際航運中心做出了積極貢獻。

在短短几百米的河道邊，有數十隻死豬漂浮在水面，包括乳豬及成年大豬。2013年3月9日，松江橫潦涇南岸近范家公路段，河面上，不僅有水草、菜皮等垃圾，還有一些制衣用的輔料，更讓人觸目驚心的是漂浮的死豬。

松江橫潦涇位於黃浦江上游。在范家公路北端的橫潦涇河面，一隻幾百斤重的死豬四腳朝天浮在水面，旁邊有一隻體積稍小的死豬側浮在水面。站在河邊，可以聞到道一股惡臭味。河岸堤一旁的草堆里，露出一大片豬毛，看上去像一隻死豬被掩蓋在裡面，被一大群蒼蠅圍著。

該位置往西約30米處是一個鐵路的橋墩，這裡有一塊近50多平方米的岸堤。記者粗略數了一下，有十多隻死豬，有在岸堤上的，也有的漂浮在水面上。由於浸泡在水中的時間已較長，死豬個個漲得像皮球那樣，另有幾隻已腐爛得連內臟都翻露在外。岸堤上，死豬被陽光下的高溫暴晒，散發著刺鼻的惡臭。

“以前不知道河裡有死豬，今天才看到這麼多死豬在河裡，一定要向相關部門反映，畢竟這是當地居民的飲用水源”，一位途徑岸邊的卯港鎮居民接受採訪時說。他說，把死豬扔河裡的行為很不道德，他準備回家買水喝。

在橫潦涇附近的村莊，幾位當地村民稱，以前在河裡淘米、洗碗，現在有了自來水，不太注意河面的漂浮在情況。當得知使用的自來水水源來自橫潦涇，她們感到有點驚訝。

一位60多歲的村民稱，以前也經常看到死豬，都是一些病豬死後被偷偷扔進河裡。她說，這些死豬有可能是上流漂來的，也不排除周圍村民自己養的豬得病後扔進河裡。“村裡經常有村民殺豬后叫賣，這些豬都是在當地飼養的。”

新民網記者2013年3月9日從松江有關部門了解到，到目前為止，經過有關部門地毯式排摸，查明整個松江區範圍的水域內共發現死豬929頭。

據悉，相關部門正在召開緊急會議。對於這些死豬，松江區已部署，正在全力打撈中。另據了解，打撈起的動物屍體將被集中移交到位於奉賢區的上海動物無害化處理中心進行處理。