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- 中國並投資金融於一體的大型民營企業
- 力帆實業(集團)股份有限公司
力帆股份
中國並投資金融於一體的大型民營企業
力徠帆實業(集團)股份有限公司成立於1997年12月1日,註冊地位於重慶市兩江新區金山大道黃環北路2號,法人代表為牟剛。經營範圍包括研製、開發、生產。
2020年5月,新浪財經科創屬性研究中心發布汽車行業發明專利申請量排行榜,力帆股份排名第9位。2020年7月,力帆股份發布公告稱,遭遇破產風險,10家子公司被申請司法重整。
力帆股份
為本企業研製、生產、銷售的產品提供售後服務,經營本企業研製開發的技術和生產的科技產品的出口業務,經營本企業科研和生產所需的技術、原輔材料、機械設備、儀器儀錶、零配件的進口業務,經營本企業的進料加工和“三來一補”業務;經濟信息諮詢服務;
徠批發、零售:潤滑油、潤滑脂(以上經營範圍法律法規禁止的不得經營,法律法規限制的取得相關行政許可後方可從事經營)。
2010年年報披露,公司初始投資1.5億元持有重慶銀行股份有限公司(註冊資本202062萬元)6.41%股權,初始投資1億元持有安誠財產保險股份有限公司(註冊資本100000萬元)10%股權。
2011年5月公司參與三峽人壽保險股份有限公司(籌)的投資籌建。根據三峽人壽的投資籌建計劃,公司此次擬出資2億元,持有三峽人壽2億股股份,股權比例為20%。擬籌建的三峽人壽是一家以傳統壽險,年金保險和健康保險為主營業務的專業性,政策性較強的人壽保險公司,總部設在重慶市。
2011年5月19日上證報報道,公司與世界著名半導體廠商德國英飛凌簽署戰略合作諒解備忘錄,集英飛凌晶元技術和力帆電噴技術,具有最小型化,最優化集成功能的摩托車電噴專用晶元的力帆電噴應用平台成功邁出國門走向國際化市場。作為國內摩托車電噴技術的領先者,公司從1999年開始便投入巨資自主研製摩托車電噴軟體和電噴系統技術。公司利用自主研發技術,在國內首家研製並成功應用了“力帆摩托車電噴管理系統”,填補了國內外在中小排量汽油機進行電控燃油噴射的空白,並推出了目前國內唯一上市銷售,並擁有自主知識產權的電噴摩托車。
2011年6月公司與義大利MV Agusta摩托車有限公司簽署諒解備忘錄,MV Agusta有興趣把公司作為其中國市場的經銷商。公司將負責認證,進口,分銷以及代理網路建設等工作。MV Agusta有意授權公司在相當長的一段時期獨家使用CAGIVA品牌同時將CAGIVA產品整體打包銷售給公司。義大利MV Agusta公司是世界著名的頂級摩托車品牌,其產品被譽為“摩托中的法拉利”。
2012年2月,公司全資子公司重慶力帆乘用車有限公司擬在重慶兩江新區工業開發區籌備並實施兩江新區力帆乘用車項目。項目投資總額約388465.98萬元,項目建設期為18個月,內部收益率為24.56%(稅前),投資回收期為5.98年(稅前)。項目建成后,公司的乘用車產品品類中將增加新的車型,有助於開發新的客戶群,拓展公司產品型譜,完善質量保證能力,提高市場覆蓋率,提升企業的產業水平。
2012年3月,公司控股子公司重慶力帆汽車發動機有限公司擬在重慶北部新區黃茅坪組團內實施動力基地擴產項目(二期30萬台汽車發動機),項目總投資37974.7萬元,建設期為18個月,建成后可形成年產30萬台汽車發動機動力總成的生產能力。本項目實施后可滿足公司乘用車發展的需求,增強公司乘用車產品的核心競爭力。
2012年8月,公司制定未來三年(2012-2014)股東回報規劃。未來三年內,公司採取現金、股票或者現金與股票相結合或者法律、法規允許的其他方式分配利潤,在公司盈利、現金流滿足公司正常經營和長期發展的前提下,公司將實施積極的現金股利分配辦法,重視對股東的投資回報。2012-2014年,公司原則上每年度進行一次現金分紅,公司董事會將根據公司盈利情況及資金需求狀況決定是否提議公司進行中期現金分紅。公司依據《公司法》等有關法律法規及《公司章程》的規定,在彌補虧損、足額提取法定公積金、任意公積金以後,公司當年可供股東分配的利潤且累計可供股東分配的利潤為正數,在滿足公司正常生產經營和發展的資金需求情況下,每年以現金方式分配的利潤不低於母公司當年實現的可分配利潤的10%,最近三年母公司以現金方式累計分配的利潤不少於該三年母公司實現的年均可分配利潤的30%。如果未來三年內公司凈利潤保持持續穩定增長,公司可提高現金分紅比例或實施股票股利分配,加大對投資者的回報力度。具體以現金方式分配的利潤比例由董事會根據公司盈利水平和經營發展計劃提出,報股東大會批准。
2014年4月,公司擬在河南省濟源市高新區投資建設力帆新能源電動車項目,項目總投資額約22億元。公司已於4月1日與河南省濟源市人民政府簽署《力帆電動車項目投資合作框架協議書》。據介紹,該項目建設主要內容為力帆電動車項目生產廠房、辦公及輔助用房,項目計劃生產LF520、LF520i、LF320、LF330新能源電動車,其中一期預計投資總額為3億元,預計產能為1萬輛/年,預計總產值為5億元;二期項目預計投資總額19億元,產能預計為10萬輛/年,總產值為50億元。公司表示,上述投資將充分利用和享受濟源市人民政府的優勢資源和優惠政策,推進公司行業領先戰略的進一步深入實施,為公司產業鏈的延伸和綜合競爭力的提升,提供更為有力的保障。
2014年6月,公司和下屬子公司力帆國際擬以自有資金分別出資3400萬元和1.36億元在上海自由貿易試驗區投資設立力帆融資租賃(上海)有限公司。融資租賃公司經營範圍為:融資租賃業務;租賃業務;向國內外購買租賃財產;租賃財產的殘值處理及維修;租賃交易諮詢和擔保;從事與主營業務相關的商業保理業務。公司表示,本次在上海自由貿易試驗區設立力帆融資租賃(上海)有限公司,一方面充分利用上海自由貿易試驗區作為中國首個區域性自由貿易園區的區位優勢和政策優勢,另一方面也是公司多元化業務發展中金融服務領域的又一次戰略擴展和延伸,將有效提升公司的競爭力,有利於公司的健康發展。
2014年7月,公司擬以每股不低於6.04元的價格,非公開發行不超過2.82億股,募集資金不超過17億元。根據預案,公司本次募集資金用於投入汽車新產品研發、融資租賃公司增資、信息化建設及補充流動資金,擬投入資金分別為8.2億元、3.3億元、0.5億元和5億元。其中,汽車新產品研發項目包括新款中級轎車、小型城市SUV、緊湊型城市SUV、七座城市SUV的開發以及混合動力技術的研發。項目研發完成後,預計可於2017年實現營業收入約105億元,凈利潤約4億元。此外,公司擬使用募集資金3.3億元增資力帆融資租賃(上海)有限公司,項目實施完成後,正常年可實現營業收入約3億元,凈利潤約0.8億元。另外,信息化建設項目旨在對企業現有的信息化體系進行一次大的改進。力帆股份表示,公司希望通過本次向特定對象非公開發行股票,進一步增加資本金,加大公司對汽車新產品的研發投入,豐富產品結構,提升產品質量和品牌口碑,並提高自身的信息化水平;可以滿足公司及下屬融資租賃公司業務發展的資金需求,增強公司資本實力及盈利能力,還可以進一步降低公司的財務風險。
2014年10月14日公告,公司擬投資約3億美元在俄羅斯利佩茨克州投資建設汽車生產廠。俄羅斯已成為力帆股份最大的海外市場之一,公司已連續三年蟬聯俄羅斯市場銷量最高的中國車企,成為俄羅斯最暢銷的中國品牌。公司表示,在俄羅斯建廠將降低成本、提高產能,減輕競爭壓力,是公司國際化戰略的一個重要布局。
2015年5月31日晚間發布公告,公司擬於2015年6月8日與阿里巴巴(中國)有限公司及其關聯公司(以下簡稱"阿里")簽訂《戰略合作協議書》(以下簡稱"框架協議"或"本協議"),就利用各自優勢資源,在汽車銷售、汽車金融、營銷推廣、汽車後市場服務、國際業務等領域開展戰略合作。
2015年5月25日發布定增預案,公司擬以12.08元/股,非公開發行合計不超過43046.36萬股,募集資金總額不超過52億元,擬投資於智能新能源汽車產業鏈及償還相關債務等。此外,公司此次募投項目及使用募集資金金額為:智能新能源汽車能源站項目(10億元);智能新能源汽車60億瓦時鋰電芯項目(9億元);30萬台智能新能源汽車電機和電控項目(5億元);30萬台智能新能源汽車變速器項目(4億元);智能新能源新車平台開發項目(4億元);償還部分公司債券及銀行借款(20億元)。
2020年7月,力帆股份發布公告稱,因不能清償到期債務,包括重慶力帆乘用車有限公司在內的10家全資子公司,被債權人向法院申請司法重整,如果法院正式受理對公司的重整申請,公司將存在因重整失敗而被宣告破產的風險並被實施破產清算,公司股票也面臨被終止上市的風險。
2020年12月22日,*st力帆(曾用名“力帆股份”)發布《關於股東權益變動暨控股股東、實際控制人將發生變更的提示性公告》,公告顯示,上市公司重整成功,其控股股東由力帆控股正式變更為重慶滿江紅股權投資基金合夥企業(有限合夥),重慶滿江紅企業管理有限公司成為公司實際控制人。受本次重整流程影響,12月22日力帆股份停牌一日,23日正式復牌。
2020年5月,新浪財經科創屬性研究中心發布汽車行業發明專利申請量排行榜,力帆股份排名第9位。