單梁行車

目前，國內單梁行車主要分為兩種產品系列。引用-《西安神力起重運輸機械有限公司市場報告2010-2012年》

第一種產品為配置國產CD1，MD1系列電動葫蘆的傳統組合梁結構的產品，該種產品已經有30-40年的歷史，隨著起重機技術的進步，會逐步退出市場。

第二種產品為配置歐式低凈空鋼絲繩電動葫蘆的箱型截面結構產品，該種產品由於產用歐式低凈空鋼絲繩葫蘆，相對於使用傳統CD1，MD1型電動葫蘆，產品結構更加緊湊，有效地起升高度增大，更加有效地利用廠房空間。做到了產品免維護。降低了產品維護成本。

歐式單梁行車相關特點：歐式優化設計，自重輕，輪壓小，尺寸矮起重量達到32t，多種模式滿足所有用戶的各種使用，優秀的驅動性能，變頻調速，運行平穩。單主梁，焊接箱形，拱度符合國家標準，鋼板材料為Q235B或Q345B，腹板由40m數控切割整幅下料，確保拱度曲線的光滑成型和精度。主焊縫採用埋弧自動焊、無損探傷，焊后整梁拋丸處理，達到Sa2.5級，消除焊接應力。環氧富鋅漆，兩底兩面，140μ厚，壽命長，外表美觀，光澤好。主梁與端梁採用10.9級高強度螺栓連接，確保整機結構強度和精度。大小車採用三合一驅動機構，變頻無級調速，硬齒面，盤式制動器。大車驅動IP55，F級絕緣，接電持續率達到40% ED。端梁配置平輪或雙輪緣車輪、抗磨軸承、大車緩衝塊、防脫軌端板。

電氣方面：安全滑觸線供電，配置缺相保護功能，徠起升、小車、大車三機構獨立控制，能單獨運行或同時運行

採用起重機專用的防振接觸器，電控箱防腐蝕，防護等級達到IP55，所有連接採用重載航空插頭插座，密封好，接插牢固，控制箱內布局合理，便於維修，插頭連接部位採用塑料套管絕緣保護，所有線纜都有線號，便於識別，小車移動供電系統採用起重機專用的PVC扁電纜，耐壓等級達到450/750V。小車移動供電系統由扁電纜、鍍鋅滑軌和電纜小滑車，滑動平穩。