光熱技術

從2009年以來，上海方面正在秘密推進一個龐大的光熱項目，如今，已經進入試運行階段。

這是上海市高層親自推動的一個大項目，在2009年4月份一次上海新能源內部會議上，上海市高層發現了這個項目。

一個海歸帶著技術回到上海，稱能將發電價格降至“0.21元/度”，電池的光電轉發率達到80%。

儘管有質疑聲音，但上海方面還是決定嘗試，由上海市高層指定張江集團火速投資3000萬來推進該項目的前期工作。

資料顯示，目前太陽能產業中主要是光伏等產業，但光伏具有污染重、原材料在外且價格高企等特點，且光轉化率較低的難題。

但光熱卻完全沒有這個特點，沒有污染，“且光熱能儲存”，而電不可以儲存。

如今，這一技術在上海研發，但生產在江蘇常州，在南方某省正在進行試點。

接近該項目的知情人士透露，這一項目的技術已經通過了科技部等部門的審查和測試，國家層面的領導人也視察了這一項目。

可靠的消息稱，該項目大規模試運行已在2011年4月份，一旦成功可以推廣，且應用規模極大，將極大地帶動上海新能源產業的發展。

已經有部分省份向上海方面“打招呼”希望運營后在對方進行大規模鋪開，上海方面也已經初步答應。

只不過，該技術需要有充足的光源，因此只能在諸如西藏、內蒙等地運行。

市場應用帶動產業發展

儘管光熱技術在上海研發，但卻在南方某地進行了試點，原因就在於上海的光照條件相對缺乏。

但上海卻試圖利用巨大的市場來發展新能源產業，除了在引進新能源企業外，發現自身的根本優勢在於市場，利用市場引來企業投資上海。

據知情人士透露，上海方面在2009年下半年開始準備通過市場應用來引進外來投資者，但卻進展不快。

遍布上海的各大機場、交通樞紐等項目對於太陽能等新能源非常需要，有著極大的需求，而這只是第一步。

第一個項目就是著名的虹橋樞紐的應用項目，比如在將太陽能利用設施與建築有機結合，在虹橋機場西貨運站的屋頂上規劃建設大型太陽能光伏發電場。

據了解，該項目因為各方面種種不同看法，比如“影響飛機飛行”等原因，部分工程進展緩慢。

在其他領域的推廣也進展緩慢，更沒有大規模推開，目前主要是光伏的發電示範上，比如崇明、南匯、閔行等地有一些示範性項目。

除此之外，並沒有大規模在公共工程上推廣，“主要是要涉及到補貼的問題，不補貼，哪會有應用”。

當時就有聲音指出，如果上海市每年拿出10億元補貼太陽能裝機容量1億瓦（100兆瓦），就一定能給上海太陽能產業以足夠大的推動。

只不過，在財政支出緊張的上海，要一年拿出如此之多的資金，很多時候往往顧慮重重。

這就導致通過應用帶動產業發展的思路暫時遇到挫折。

預計到2015年，全球將光熱發電累計裝機24.5GW，五年複合增速90%;到2020年光熱發電在全球能源供應份額中將佔1-1.2%，到2030年佔3-3.6%，到2050年佔8.5-11.80%，即到2050年光熱發電裝機容量將達到830GW，每年新增41GW。2009年底全球投運的光熱電站裝機容量為668.15MW，截至2010年，全球已投入運行的光熱裝機容量達988.65MW，其中，槽式佔94.57%，塔式次之，佔4.37%。從目前已投運光熱電站國家分佈來看，美國佔了48.95%，其次是西班牙，佔47.49%。

從國內光熱發電來看：近年來，光熱發電在中國太陽能發電政策規劃中的地位開始顯著提升。伴隨光熱發電在中國能源結構中的戰略地位的提升，光熱發電行業有望獲得更多政策傾斜，隨之而來的是光熱發電產業化進程加快。預計到2015年，我國的太陽能熱發電裝機容量將達3GW左右，市場總量達450億元人民幣。