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- 端午節競渡用的龍形船
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- 中華人民共和國駐墨爾本總領事
龍舟
端午節競渡用的龍形船
龍舟,是端午節競渡用的龍形船。賽龍舟是漢族傳統節日端午節的主要習俗,最初是中國人民祛病防疫的節日,江浙地區春秋之前有在農曆五月初五以龍舟競渡形式舉行龍圖騰祭祀的習俗;后因詩人屈原在這一天逝世,便成了中國漢族人民紀念屈原的傳統節日習俗,也是漢族龍圖騰文化的代表之一。春秋戰國時期,龍舟競渡盛行於吳國、越國、楚國,後來在我國南方沿海一帶也十分流行,傳出國外后,深受各國人民的喜愛並形成了國際比賽。
龍舟是船上畫著龍的形狀或做成龍的形狀的船,扒龍舟分為起龍、游龍、競賽、收龍等幾個環節。扒龍舟是中國民間傳統水上體育娛樂項目,是一種多人集體划槳競賽,多是在喜慶節日舉行,現流行於中國及世界上一些國家與地區。扒龍舟不僅是一種體育娛樂活動,更體現出我國傳統的悠久歷史文化繼承性和人們的集體主義精神。
賽龍舟
據歷史學家和民俗學家考證,端午節最初起源於江浙地區吳越部族的圖騰祭。先人為了求得龍的保佑,每年端午這一天都會舉行隆重的龍圖騰祭祀活動,同時,還要在鑼鼓聲中划著刻上龍形的獨木舟在水面競渡。河姆渡遺址和田螺山遺址的史前文化證明,早在5000年至7000年前,就有了獨木舟和木槳。而龍舟最初原形是單木舟上雕刻龍形的獨木舟,後來發展為木板製作的龍形船。
《淮南子·齊俗訓》中有“胡人便於馬,越人便於舟”的記載。我國古代南方水網地區人們常以舟代步,以舟為生產工具和交通工具。人們在捕捉魚蝦的勞作中,攀比漁獲的多寡,休閑時又相約划船競速,寓娛樂於勞動、生產及閑暇中,這是遠古時競渡的雛形。據專家考證,進行龍舟競渡的先決條件必須是在產稻米和多河港的地區,這正是我國南方地區的特色。在古代典籍有關龍舟起源的記載中,最早是出現在東漢。事實上,我國南方吳越一帶直到東漢時才開發,端午的習俗最初只在長江下游吳越民族中流行,後來吳越文化逐漸和中原文化交流融合,這種習俗才傳到長江上游和北方地區。《事物原始》載:“競渡之事,起於勾踐,今龍船是也。”漢代趙曄《吳越春秋》也認為,龍舟的起源“起於勾踐,蓋憫子胥之忠作”。至今專家公認的中國最早的“龍舟競渡”的圖形,發現於浙江寧波市鄞州區雲龍鎮甲村。
扒龍舟最早當是古越人祭龍祖的一種祭祀活動。端午節早期源頭是對龍圖騰的崇拜,這主要源自原始部族的信仰。因此,原始先民在端午節,以划龍舟敬神而自娛,舞龍燈祭拜而自樂。因而古代又稱端午節為“龍日”。端午節標誌性食俗是吃粽子,粽子的主要原料是稻米和竹葉、竹殼、茭白葉等,稻米與竹主要產區在南方地區。
龍舟
早在屈原之前,沅陵就有了龍舟。沅陵龍船發源於遠古,祭祀的對象是五溪各族共同的始祖盤瓠。盤瓠曾落戶沅陵半溪石穴,生下6兒6女,兒女互相婚配,繁衍為苗、瑤、侗、土、畲、黎6個民族。盤瓠死後,六族人宴巫請神,為其招魂。因沅陵山多林密,巫師不知他魂在何處,就讓各族人打造一條龍船,逐溪逐河尋找呼喊,以至演變成後來的划船招魂的祭巫活動。沅陵龍舟起源於5000年前,所以比紀念屈原的說法要早3000多年。
《舊唐書》中記穆宗、敬宗,均有“觀競渡”之事。《東京夢華錄》卷七,記北宋皇帝於臨水殿看金明池內龍舟競渡之俗。其中有綵船、樂船、小船、畫艙、小龍船,虎頭船等供觀賞、奏樂,還有長之四十丈的大龍船。除大龍船外,其他船列隊布陣,爭標競渡,作為娛樂。宋張擇端《金明池奪標圖》即描繪此景。又明代皇帝,在中南海紫光閣觀龍舟,看御射監勇士跑馬射箭。清代則在圓明園的福海舉行競渡,乾隆、嘉慶帝等均往觀看。也有的是遊船式競渡。如《淮南子·本經訓》“龍舟鷁首,浮吹以娛”,是划著龍船、搖船在水上奏樂、遊玩。在《夢粱錄》中記載南宋杭州“龍舟六隻,戲於湖中”。湖上有龍舟,只是畫舫遊船的一部分。
賽龍舟
南京自古就有賽龍舟的傳統。南京地方志“民俗宗教方言篇”中就有關於龍舟賽的記載:“午後,秦淮河有龍舟競渡,觀者蟻集。”民國文史專家夏仁虎的《歲華憶語》也描繪了端午節時南京龍舟賽的情景:“午餐即盡,則相率至秦淮水濱,看龍舟矣……”有專家指出,直到明清時代秦淮河上仍然是有賽龍舟繁華盛景的,只是到了近代由於歷史等各種原因,秦淮河上就很難再看到龍舟競渡的場景了。
常州自古就有賽龍舟的傳統,清代常州詩人洪亮吉在《外家記聞》里,記載舊時常州城內五月端陽賽龍舟的盛況:“端陽雲溪競渡有龍舟六艘,城內是五色龍,東門的大小青龍、西門是金龍、南門是白龍、北門是烏龍”。“清晨,故城四方民眾划著六龍舟,匯聚城內子城河白雲渡東端的白雲古渡,爭相競渡。夜以繼日,挑燈競渡,一條條光燦燦的火龍舟游於溪中。”據《武進縣誌》記載:“夜龍舟之戲四面各垂小燈,競渡如白晝。”
無錫地區的賽龍舟是很有講究的,有很強的地域特色。自明清至抗戰前夕,無錫的龍舟競渡曾經盛行,北塘黃埠墩和盪口的鵝湖均為競渡勝地。黃埠墩競渡於清代初期最盛。每當農曆四月下旬即作準備,參賽的龍舟分別在各水路操演,至端午節才會集北塘。龍舟頂部均張起青白色的布幕,插上一面面彩旗,五色繽紛,乘風燁燁。北塘黃埠墩一帶,因為這裡是古芙蓉湖所在,水面較其他河道開闊,距離北門也不遠,這裡的賽龍舟被稱之為“蓉湖競渡”。正式的競渡需要幾年才舉行一次,正式比賽所用的龍船共有13隻半。這13隻半的龍船代表了無錫城鄉14所神廟。他們分別是梨花庄的延聖殿,東門外延壽司殿,南門外南水仙廟,西水關外西水仙廟,南門外的張元庵,北門外府城隍廟,南門小南海,西門四大天王廟,江尖上關帝廟,船廠里三大老爺廟,以及其他泗堡橋,大小河上,北水關,惠山浜的四所神廟。由於惠山浜的龍船有時參加有時缺席,所以稱參賽龍船為“13隻半”。
龍船在每年比賽之後都將船底鑿穿,沉放在相應的河道中,只將龍尾露出水面,等到下次比賽時再撈起修理。沉放龍船的河道都是小型的專用河道,統稱為“龍船浜”,在無錫這樣的龍船浜有14條,例如:大窯路龍船浜,沉放南水仙廟龍船;日暉橋龍船浜,沉放張元庵龍船;船廠里龍船浜,沉放三大老爺龍船;迎龍橋龍船浜,沉放西水仙廟龍船,等等。每隻龍船的顏色都不相同,如:張元庵的石灰龍;南水仙廟的烏金龍;西水仙廟的太保龍;三大老爺廟的綠龍,等等。每隻龍船都有三四層高,頂用青布作幔,豎立彩旗,五彩繽紛,中央設有神龕,供奉各廟神像。因為競渡最先是紀念屈原的,所以每船都懸掛有綉著“楚國遺風”的錦旗。
正式比賽那天全城沸騰,人們爭相前往北塘觀看。《錫山景物略》載:“往看者無大小,無貴賤,無男女,無城鄉,水路併發。路則演塘擺列,如堵如屏,可四五層,有面無身;水則自酒船以及田船,互相擊撞,水為不流,龍舟亦擠入各船幫至不得伸縮。”蓉湖競渡直到民國仍十分熱鬧,且規模甚至超過前代。這是由於清末民國時期無錫地方商人勢力崛起,而各神廟此時基本都成了各行業的公所,如延壽司殿為酒業公所,延聖殿為木業公所等等,蓉湖競渡也就成了他們展示財力的大好機會。而盪口鵝湖於光緒初年,每逢端午節有龍舟大會。屆時,數十裡外遊客爭去觀看。湖中舟滿,夜則燈火通明,管弦聲沸,甚為熱鬧。鵝湖水面開闊,民國時期端午競渡,有5艘大龍船,分成五色,名為紅龍、黃龍、青龍、白龍、烏龍。比賽時,鼓聲咚咚,槳聲嘩嘩,五舟競發,湖畔人山人海,爭睹為快。無錫解放后,無錫端午習俗這些活動統統停止,只在1958年,“綠龍”還進行過一次競渡,在之後的近半個世紀中,蓉湖競渡連同其他端陽習俗一起,漸行漸遠,退出了我們的生活。
浙江溫州瑞安市龍舟
浙江溫州樂清市龍舟
龍舟賽
自東漢初馬援平武陵蠻后,漵浦形成以初五為小端午,十五為大端午的習俗,龍舟初五下水,十五上岸,平日操練,十四、十五競賽,整整十一天。每年農曆四月下旬,漵浦人就開始為漵浦雙端午節做準備。古老的習俗中,“偷料”是五溪地區龍舟賽一個古老的習俗。其源由打造龍舟時,買的木料笨,偷的木料靈,龍船要靈不要笨。因此,每逢小端午之前,人們便半夜去偷料。倫理料時,如果木料的主人發現,便會追,便會罵,但那是偷料人求之不得的事情,因為偷料人跑在前,木料的主人在後追,那就意味著龍船在比賽時也會被別人追著跑,自然會羸。所以,流傳著這樣一句俗話:“龍船料要偷,十賽羸九頭”。
漵浦稱划龍船為“扒龍船”。漵浦的扒龍船從五月初五一直要劃到五月十五才告結束。漵浦龍舟自農曆五月初五下水后,一般是在河中單獨訓練,也有時和單個的龍舟進行一對一的比賽,正式比賽是五月十五這一天舉行。因此,通過“清橈”來重新調整力量。凡是上了龍船的人,每時每刻都不敢怠慢。如果一旦被“清橈”出來,不僅自己臉見不得人,同時還要受到親朋好友的嘲笑,做父母的也會感到臉上無關,姑娘們更會瞧不起他。
漵浦大江口鎮龍舟沿襲千百年傳統民俗,依舊保留其彪悍、精美,包含著深厚的文化-說明一下全國所有的龍舟要和湖南漵浦比起來真是小巫見大巫漵浦的龍船是船不是一葉舟小筏子漵浦大江口龍船激烈程度全國獨特!不求名利!不舉行專門比賽賽速度自由發揮的同時!講究號子鑼鼓嗩吶旋律整齊奮進氣勢如虹!!!做風頭的2-3位猛男要將對方做風頭的扯下水激烈程度想象可知!以前都是全船人員都拉你下水。不求名利!完全的全民端午節日休閑!漵浦大江口龍船鑼鼓打擊旋律激情澎湃!水手們齊聲號子排山倒海!嗩吶鐵沖催人奮進!
畫面:所有的龍舟排成一排,從洑水灣慢慢地劃過來,嗩吶吹著悠閑地調子,整齊的槳一上一下地划,不時吆喝一聲“爬——得——爬”。)
(畫外音:這就是漵浦的龍舟,全長63.8米,有艙32間,划手48人,舵手2人,舀水的3人,坐頭的2人,舞頭旗的2人,舞腰旗的2人,打鼓的2人,打鑼的2人,吹嗩吶的1人,放鐵炮的1人,放鞭炮的1人,共66人。沒有龍頭,坐頭的就是龍頭。燕尾,高3.8米。舵是活的,長5.8米,兩塊。)
(畫面:龍舟划至漵水入沅處,吆喝聲、鐵炮聲、鞭炮聲、嗩吶聲一齊響起來,划手全部起立,全力划起來,所有龍舟象一塊五彩的飛毯一樣整齊前進。龍舟慢下來,在犁頭咀緩緩靠岸。坐頭的依次上岸,入屈原廟祭祀屈原。)(畫外音:漵浦龍舟本是五月初五端午節划的。後來五月十五聽到屈大夫在汨羅江以身殉國后,大家又把龍舟抬下河,重新划起來,為了魚兒不吃屈原大夫,大家又包好粽子投入江水之中。後來
月十三,劃到五月十五。)(畫面:祭祀屈原。香煙裊裊,旌幡飄飄。道士仙風道骨,手持屈原靈幡,上香,燃紙。)
(誦祭文。字幕:維壬辰端陽吉日,臨沅江之濱,漵水之陰,謹以龍舟競渡,鑼鼓爭鳴,發萬眾之哀情,吊屈子之英靈。當七國之紛擾,恰強楚之昏淫。忠諫不納,卻信南(后)靳(尚)。持戟百萬,毀於紀郢。鬻熊大業,從此凋零。上下求索,思黔中之殷;憂
憤憂思,得漵水之靈。涉江之恨恨,橘頌之離離,天問之冥冥,離騷之辛辛。徘徊於漵浦,惆悵於蒼穹。開萬代之詩祖,啟千古之賦吟。懷瑾握玉,字字珠璣。寰宇偉士,人間精英。屈而不平,含憤扼膺。今逢盛世,歌舞昇平。蘭櫂競發,桂棹爭新。恭誠憑弔,中華復興。永傳後世,俎豆芳馥。尚饗。)
(禮畢,道士執靈幡,至碼頭正中,插靈幡於河岸,焚香燃紙,口中念念有詞。振衣,捋袖,接過雄雞,高舉,拍得雄雞振翅昂首,接過刀來,剁下雞頭,分別在龍舟船頭淋上雞血。同時,鐵炮、鞭炮、鑼鼓、嗩吶齊鳴。龍舟緩緩離岸,進入比賽區。)
(畫外音:漵浦龍舟競賽,以村以家族為單位,兩兩競技,各人各自的船上拚全力划槳,不得讓步,向來有“扒過龍舟認親家”的說法。既比速度,還比力度。比速度,兩船相競,快船要繞過慢船船頭,才算勝利;比力度,就是當值坐頭的,能在快速行進中,將對方坐頭的扭下水,哪個先下水,哪個就輸了。)
(畫面:比賽開始。)(畫外音:現在比賽,我們是統一起點,統一終點。誰先到終點的就算勝利了。)
湖南道州
道州(湖南)龍船分為三類:1、金龍、黃龍、赤龍、白龍、青龍、烏龍。2、金虎、黃虎、紅虎、白虎、黑虎。3、鳳頭稱金鳳頭龍船。其中金龍最多,金鳳最少。
道州龍舟的船頭既具藝術特點,又具符號意味。外地龍舟只有清一色的“龍頭”,而道州龍舟頭除了龍頭形,另有虎形、鳳形和少量的貓形和鷹形。龍、虎|鳳又分開口、咪口(閉口)兩種形制,並且,龍又從顏色上細分為金龍、黃龍、赤龍、白龍、青龍、烏龍,虎也分為金虎、黃虎、紅虎、白虎、黑虎,鳳則有紅鳳(又稱金鳳)。不同形制、不同顏色的龍、虎、鳳頭的製作,雕刻精細生動,造型優美,極具工藝美術價值。
道州龍舟一直都有龍船下仔仔的傳說,據說大龍船會下小龍船仔仔,小孩跟在後面去撿龍船仔仔,其實龍船仔仔都是大人買給孩子的端午節禮物,逗孩子開心,在過去,是一個光洋一隻。解放前,有2位老師傅專門製作的。後來老人過世,這門手藝就快失傳了。
2002年,道縣被省人民政府授予“龍舟之鄉”稱號。
2006年,“道州龍船賽”被列入全省非物質文化遺產名錄。
2008年道縣龍舟賽共有105艘龍舟和超過3000名的參賽運動員參加,分別來自道江鎮、壽雁鎮以及城郊五鄉,其中傳統龍舟102艘、標準龍舟3艘。
如今,道縣龍舟賽依然保留著古老的傳統,每艘龍舟都有固定的名稱,船頭雕刻也有龍、虎、鳳、鷹、貓等不同標誌。道州龍舟賽這項民間活動已被道縣納為打造道縣龍舟文化產業的重要活動之一。
福建背山面海,境內江河縱橫,一千多年前民間就盛行龍舟競渡。競渡活動在端陽節前後,一般從農曆五月初一開始至初五達到高潮,亦有個別地方把競渡活動提前或延至中旬之後。龍舟的船、槳、舵均用杉木製作,頗為考究。船首安裝木雕龍頭,船身漆繪顏色鱗片,以色名舟,有白在、黃龍、紅龍、藍龍、綠龍等,船身長短,划手多寡,因地而異,劃法有站、坐兩式。
據《福州地方志》載:公元927年閩王王延鈞(鏻)曾於端午日,“浮采舫數百於西湖,每船載宮女二三十人,衣短衣,鼓楫爭先。而自乘大龍舟以觀”。《八閩通志》載:南唐保大十四年(956),汀州刺史提倡郡縣村社端午節進行龍舟競渡,給參賽者發綢緞,優勝者賞銀碗”。宋代,從福州郡守程師孟題詩中,可見一斑。詩云:“三山縹緲藹蓬瀛、一望青天十里平,千騎臨流搴翠幄,萬人涌道出重城,今差□□橫波闊,飛躍鯨鯢斗楫輕。且醉尊前金激灧,笙歌歸去月華明”。明代謝肇淛《西湖觀競渡》詩中得見盛況,詩云:“一曲湖如鏡,輕舟隱菱荷,況當放艾節,共聽采蓬歌,櫂影群龍戲,濤聲萬成過,楫飛睛散雨,鼓急水驚波,藉草紅裙密,嗚榔錦袖多,戰酣殘暑失,酒醒晚風和,勝事追河朔,英魂吊汨羅”。即使在兵荒馬亂的日子裡,端午競渡亦未停止,如清順治三年(1646),“五月競渡,百姓怕多事不敢作樂,而平國公鄭芝龍率兵營官兵於西湖斗龍舟”。
民國初期,每逢端午節,各地民眾仍自發進行龍舟競渡。民國22年(1933)教育部通令全國提倡龍舟競渡后,有關部門始時有組織競賽,民國35年(1946)6月4日,省立福州公共體育場在福州南台(從亞細亞碼頭至第一碼頭)舉行各界龍舟比賽大會,有30餘支龍舟隊參加角逐。下洋隊獲第1名,幫洲隊居第2名,沿江兩岸觀眾達5萬餘人。
中華人民共和國成立后,黨和政府十分重視民間傳統體育活動,全省各地龍舟競渡甚為活躍,南安縣水頭、石井一帶在舉行龍舟競渡的同時,還結合進行“水上捉鴨”遊戲。1952年,松溪縣舉辦龍舟賽會,以慶祝土地改革勝利,有9艘龍舟參加競賽,縣長衛慎之坐舟擊鼓指揮,觀眾雲集松河兩岸歡呼勝利。同年端陽節,龍溪、平和、南靖、海澄、長泰、華安等縣有103艘龍舟在石碼鎮進行友誼競賽,這是龍溪專區(今漳州市)有史以來規模最大的一次龍舟盛會。1953年起,這一傳統活動,由各級體育部門組織。福州市在閩江舉行首屆市級龍舟比賽,有352名運動員參賽,兩岸觀眾達5萬多人。這一年,受國僑領陳嘉庚先生回廈門親自監造10艘龍舟,要求集美學校的師生和當地村民開展划舟技術的正規訓練,並為龍舟競渡興建一座比賽池。1956年他又在學村海邊興建一座長100米、有8至10條划道的龍舟競賽池。該學村自50年代中期以後,凡端午節均舉行龍舟競渡,四鄰城鄉群眾雲集海濱觀賞比賽。
“文化大革命”期間,划龍舟被列為“四舊”而中止。70年代末,全省各地龍舟競渡逐漸恢復。進入80年代,這項傳統體育活動又有新的發展。1982年12月,龍海縣角美公社為歡迎全國農村體育工作會議在該社召開,特組織20艘龍舟為代表進選取表演賽。1984年,國家體委將龍舟競賽列入體育正式競賽項目后,福建城鄉龍舟競賽更為活躍。三明、漳州、上杭、漳平、羅源各縣(市)都造新船組織競賽。全村只有3000餘人的福州郊區浦下村即新造龍舟18艘,平均每180人就有一艘。所有新造龍舟,一般能根據全國競賽用舟的統一標準(長15米,寬1.1米)建造。同年9月,浦下村男子龍舟隊代表福建首次參加在廣東佛山舉行的全國第1屆“屈原杯”龍舟賽,獲得亞軍和精神文明獎。
1985年端陽節,各地參賽的龍舟3000餘艘,男女運動員40萬名,觀眾達400餘萬人次,龍海縣石碼鎮還把龍舟競渡與城鄉商品經濟交流會結合起來。是日,他們不僅組織12個鄉(鎮)的龍舟隊參加競渡,而且利用龍舟盛會,開展城鄉物資交流,營業額達到40餘萬元。同年7月2日,福州浦下男子龍舟隊和鼓山女子龍舟隊,參加在湖北宜昌舉行的全國第2屆“屈原杯”龍舟賽,雙獲第3名。1986年,省龍舟調賽在福州舉行,馬尾、浦下、江邊、遠東、江中、祥謙等隊參加,祥謙隊獲第1名。同年7月25日至28日,日本舉行“長崎龍舟選手賽大會”,祥謙隊作為福建省體育代表團福州市龍舟隊應邀參賽,獲800米直道競速表演賽第1名和選手賽決賽第2名。與此同時,新加坡龍舟隊來閩訪問,在福州西湖與福州龍舟隊進行友誼賽,主隊獲勝。從此,神州體育瑰寶——龍舟,開始走向世界。
1987年3月,福建省龍舟協會成立。此後,龍舟競渡列入各級體委競賽規劃。6月1日,福州市與美國福州三山聯誼會在福州舉行首屆“三山杯”龍舟賽,有閩侯、永泰、長樂、連江四縣和福州倉山、台江、郊區、馬尾四區8支龍舟隊參加,永泰縣和福州郊區女子龍舟隊作了表演賽。
9月至13日,全國龍舟協會和省龍舟協會等單位在廈門集美舉辦“嘉庚杯”國際龍舟邀請賽,澳大利亞、日本、澳門和廣東順德、福建、廈門等龍舟隊參加比賽。順德隊獲第1名,福建隊獲第2名,廈門隊獲第3名。是月,全國在四川樂山舉行第3屆“屈原杯”龍舟賽,福州郊區浦下男隊和鼓山女隊參加,雙獲第4名。浦下男隊因不服裁判,在發獎會上,故意摔毀划槳和紀念品,受到停止二年參加全國龍舟比賽資格的處理。閩、台則往媽祖廟祭拜。舊時人們祭祀龍神時氣氛很嚴肅,多祈求農業豐收、風調雨順、去邪祟、攘災異、事事如意,也保佑划船平安。扒龍舟前一般都要舉行隆重的祭祀儀式,分別有祭龍、游龍、賽龍、收龍等祭儀。
製作工藝
以下介紹的是福建省龍海市海澄鎮豆巷村“閩南龍舟”建造的簡要過程。
杉木和樟木是造龍舟的上好木料。造大龍舟,最困難的是尋找木材。要尋找25米長以上的整木,將其切分成5片接成船底,這樣造出的龍舟才會堅固結實。這樣的木材只能在深山老林中才能找到,樹頭的直徑必須在20厘米才能符合條件。
在閩南地區,龍舟通常是某個自然村的公共財產。水上人家有句俗語“一日造船,千日過波”,意即造出的船必須堅固美觀,才能經受風浪,故造船的重要性絲毫不亞於岸上人家建房,“禮路”絲毫馬虎不得。釘船板猶如建房的“奠基”,還要舉行“奠基典禮”,擺上供品祭拜。特別是在“點睛”這一重要環節,還必須舉行隆重的儀式。
閩南龍舟的龍頭是寫意的、象徵性的。龍舟的“龍鬚”是將金箔紙折成約1平方厘米的小方塊,綁在一根對摺的紅布條上,象徵“龍鬚”;將一塊紅布折成三角形,釘在船頭,象徵“龍舌”;將6條龍鬚等距離分佈釘在“龍舌”上,這就成了“龍頭”。
制船者在兩側船舷的船眼睛各貼上三根紅布條加小方塊金箔的組合,再釘上三根“目周釘”。從左至右,分別代表千里眼、順風耳、媽祖婆。媽祖婆殿後佑護,千里眼、順風耳在前觀測,順序不能改變。不僅是龍舟,再大的帆船也是這樣釘的,有些帆船還會在船艉供奉媽祖婆神位。
這些程序完成後,該的村的老人在龍頭前擺上“三牲”,持香對著龍頭祭拜。然後,一村民手持香爐,繞著龍舟轉了一圈。這意味著,將龍舟上的不潔之物驅走,龍舟變得聖潔而有靈氣。隨後,燃放鞭炮、燒金紙,儀式就結束了。
經過幾名壯漢六七天的勞作,新龍舟完工了。之後,請村裡地位高的老人身穿長衫戴氈帽,帶領全村70多名壯勞力,到船廠“請船”。大家人手一槳,浩浩蕩蕩地將龍舟划回村裡。每年的農曆五月初五,龍舟的丰姿就會出現在附近的江上。
廣東龍舟競渡前,先要請龍、祭神,在端午前要從水下起出,祭過神后,安上龍頭、龍尾,再準備競渡,並且買一對紙制小公雞置龍船上,認為可保佑船平安(隱隱可與古代鳳鳥舟相對應)。
順德龍舟
順德的龍舟競渡自古有名。清初屈大均《廣東新語·舟語》載:“順德龍江,歲五六月斗龍船。斗之日,以江身之不大不小、其水直而不灣環者為龍船場。……斗得全勝還埠,則廣召親朋宴飲,其埠必年豐人樂、貿易以饒雲。”實則全縣各鄉堡都興行划龍船,現今市博物館尚存康熙年間杏壇北水村“壓盡群龍”石匾。龍舟分“游龍”和“賽龍”兩種:“游龍”體積大,裝飾美觀,稱“龍船”,重在游弋展示服飾旗鼓助興;“賽龍”體積小,稱“龍艇”,從三橈至十五橈不等,重在競划速。
現代順德男、女龍舟隊分別成立於1983年和1985年,曾多次代表中國大陸出征中國香港地區以及日本、紐西蘭、澳大利亞等國家參加世界大賽,順德龍舟在全國和國際性重大比賽中共獲得60項冠軍、18項亞軍、5項季軍。
在1994年代表中國參加第一屆亞洲龍舟錦標賽獲得四項金牌;1995年代表中國參加第一屆世界龍舟錦標賽獲得7項金牌;另外,1999年在北京舉行的第六屆全國少數民族傳統體育運動會上,第一次比賽就包攬了民運會龍舟六個項目中的四金二銀,實現了廣東代表團在民運會上獎牌“零的突破”,在2003年寧夏回族自治區舉行的=第七屆全國少數民族傳統體育運動會上,獲得五金一銀的好成績。在2005年在德國舉行的世界龍舟進步賽上,代表中國獲得7金1銀的好成績。
南海九江鎮龍舟
九江龍舟平時沉於水底,以泥埋藏防木質腐朽。每年舉行龍舟活動前夕都會“起龍”,把龍舟從水下的泥土中挖出,然後清潔龍頭、龍尾,上漆翻新,準備工具、飾品。舉行活動當天天未亮時要裝上龍頭龍尾,然後進行“采青”。天亮后,龍舟盛裝打扮,在九江圩涌段來回遊弋表演,稱為“游龍”。翌日,結契的龍舟相聚競渡,爭奪高標,互贈彩旗,互到村裡拜訪,請吃龍舟飯。晚餐后,結契龍舟在河涌里划行,互相送別,俗稱“送契”,有鬧至深夜方休。另外,在10月2日,會進行龍舟出海活動,場面可謂壯觀。龍舟活動一般持續2-3天,也有連續幾天。結束后,復將龍舟沉埋於水底。
九江划龍舟並不是在端午節,而是在國慶節。在九江,明、清兩代已經很盛行在端午划龍舟了。民國時期,划龍舟活動改在秋涼初屆、農事稍歇的八九月間舉行。抗日戰爭勝利后,定位10月10日划龍舟;新中國成立后,則在10月1日游龍、賽龍舟慶祝國慶,端午不再划龍舟。
九江鎮的龍舟是海內外聞名的,九江鎮的龍舟隊在全國賽中脫穎而出,代表中國參加了2010年廣州亞運會(第16屆亞運會),奪得了不少榮譽。如今,九江鎮的龍舟活動依然相當盛行,每年九江鎮各個村社都派出自己的龍舟參加比賽、在河涌內划行表演。
東莞龍舟
龍舟是龍文化的一分支,作為一種特定的文化現象,有很多獨特的風俗,一直流傳下來。龍舟節(和端午節聯繫在一起)是和春節、中秋節、重陽節等民間節日一樣千百年流傳下來的。原先是為紀念愛國詩人屈原的一種行為方式,已演變為一種群眾性的體育運動項目,甚至超載國界,流傳到外國了,可見其影響範圍之廣,影響力之深遠。屈原泉下有知,也含笑九泉了。進入農曆五月,莞邑大地龍舟鑼鼓之聲已不絕於耳,此起彼伏。因為此時各地都舉辦龍舟賽。這時萬眾歡騰,萬人空巷,任何的文化娛樂活動的規模在她的面前都顯得遜色了。不論男女老少,本地外地,傾巢而出,一睹賽龍舟的盛況,連學校也調整課時,讓孩子們有時間到現場觀看。歡樂的兒童唱著“扒龍舟,跳龍頭,買斤豬肉煲蓮藕,大隻麻蝦點油”的兒歌,街頭巷尾,一片歡騰。新龍船下水這天,最為熱鬧。凌晨天未亮,村裡的青壯年就划著龍船,燃響鞭炮,敲起鑼鼓,去廟頭南海神廟拜神去了,祈求太平盛世,風調雨順,老少平安。全村人都去聚餐。村前的地頭裡,架起爐灶,生起柴火,大家自動出人出力,忙這忙那,劏雞殺鴨,拔毛洗菜,大魚大肉搞出豐盛的九碗頭。大家圍坐在一起大快頤朵,熱鬧非凡。任何一個民間節日,都沒有這個排場。規模之大,涉及人數之多,令人嘆為觀止,新龍船下水,還有燒豬糞,凡是有捐款的人的都可以分到。雖然燒豬肉每天都可買到,但這種燒豬有著特殊的意義,神聖無比,手捧燒豬肉,無比自豪高興,皆大歡喜。還有鄰村友好世誼送來的金豬餅食,以示祝賀。
中山龍舟
據明嘉靖《香山縣誌》中記載:“端午為粽祀神或采畫龍舟,水中競渡······”清同治的《香山縣誌》中也記載:“五月端陽以粽祀神。龍舟競渡,畫船彩色······”並載“龍舟競渡盛行”,可見端午節賽龍舟在石岐一帶歷史悠久。
1.起龍:起龍亦稱祭龍。每逢臨近龍舟節,各會社便在黃道吉日的晨早,興師動眾到供奉龍舟頭和龍舟尾的各宗祠、廟宇中拜祭。一群青壯年的村民,將埋於河床中的龍舟抬起,搬上岸,恭恭敬敬地將龍舟用碌油葉浸的清水洗凈,再用船灰執漏、上油,重新上彩、點睛,插上頭龍,裝上龍尾,請畫師在龍舟的船身上繪畫龍鱗等,這就叫起龍了。2.下海:下海亦稱游龍。擇吉日、吉時,召集村中、族中之健碩的划艇大力士,先到宗祠祀神,然後到宗祠前的河邊,拜祭一番,再合力抬起龍舟放下水中,擂起獅鼓,敲響銅鑼,岸上的村民燃放鞭炮、地躉炮等,健兒們放聲吶喊,合力起槳,劃出河面。3.賽龍奪錦:端午節晨早,各地的賽手們及村中父老們,便到祠堂或社稷那裡拜神,飽餐一頓后,抬起龍舟放到河中,搖旗吶喊地進行比賽。4.收龍:一番龍爭虎鬥的賽龍奪錦后,也就是扒龍舟之尾聲了。此時,食龍舟飯開始,席間,有健兒將卸下的龍舟頭和龍舟尾舉起,借著酒意舞動起來,逐漸演變成舞龍船頭和舞醉龍的民間藝術來了。在慶功之後,便由族中、村中父老、教頭師傅等帶領,將龍舟頭和龍舟尾抬入祠中,拜謝神恩后,將龍舟沉於福地之中,等來年再起龍,這就是俗稱為收龍子。
疊滘龍舟
疊滘扒龍船清代夫子易瑞瑜有一段精彩的描述:“翠擁兩岸,裊裊清風送爽,男裳女帕,靦腆隨波笑納。齠齔香囊胸披掛,雀躍堪嘉。婦孺包粽告天下,蒲符護家"。
清代,客籍疊滘教學先生易瑞瑜,曾受鄉紳何子權等委託,撰寫《疊滘八景》、《疊滘十馨》閭事,以告諸來者。並書於“中堂”上,掛在培風社學中座。在《疊滘十馨》的“七龍競渡”中,就有“雙溪涌曲,端陽吊屈,龍船競渡,明興清盛”的記載。從中可以知道疊滘龍船的悠久歷史。
清末民初,疊滘鄉有龍船9艘,分別是:茶基、陳豐、聖堂、江頭、東寧、慶雲、東勝東、三餘堂、潭頭等。後來,江頭、東寧兩艘龍船自行廢置。
疊滘龍船,各有其歷史淵源。陳豐坊龍船是白鬍須的,因其在老土地廟“點精”,而老土地是白鬍須,龍船也隨之白鬍須。陳豐坊龍船的龍尾是“攣弓"的。所以世稱“攣弓龍尾,白須老土地”。慶雲坊(海邊坊)龍船是紅鬍鬚的,因其在溫、許二公(臨海廟)處“點精”,而溫、許二公是紅鬍鬚,龍船也隨之紅鬍鬚。世稱“紅須軍師"。相傳,慶雲坊龍船的紅色鬍鬚,是一種稀有野獸的毛,特別矜貴。早期,慶雲坊有兩艘龍船,就是大梭和小梭。大梭扒出海,小梭內河扒。除了陳豐坊、慶雲坊龍船的鬍鬚特殊之外,其餘都是黑鬍鬚的,因其在北帝(大廟)處“點精”,而北帝是黑鬍鬚,龍船也隨之黑鬍鬚。只有陳豐坊龍船尾是“攣弓”,其餘都是直尾的。
疊滘龍船,與時俱進,從1981年開始,至2002年,擁有柚木龍船15艘。分別是:茶基、陳豐、聖堂、激邊、江頭、寧聚、慶雲、村頭、澳墟、疊北俱樂部、東勝東、三餘堂、潭頭東約、潭頭三約、新約等。因為過去修造龍船,有用水松木、有用坤甸木,這些木料,都不適合時代的要求,被淘汰了雜木、坤甸木舊龍船共19艘。
潮汕龍舟
潮汕的龍舟有多種樣式,正規的龍舟有龍頭、龍頸、龍尾。龍身半圓而長,寬1.4米至1.6米,長短不—,有容納12對槳、16對槳、32對槳不等,最長的可容納52對槳。龍舟分紅龍、黃龍、青龍、白龍數種,烏龍由於易出事,且有歷史教訓,為人們所忌諱。龍身龍腹按麟甲模樣塗彩,並根據紅、黃、青、白龍種,突出各種顏色。色澤艷麗鮮明,圖案漂亮眩眼。不同龍舟掛著長長的不同色澤龍鬚,標誌突出。
龍舟下水以後,各村龍舟要划至龍王廟或其他神廟附近,祀拜神靈,祈求獲勝和吉祥。龍舟賽前都進行訓練。競賽時,划槳壯漢分坐兩邊,中間是一位擊鼓的總指揮,稍前還有一位打鑼的。有些地方還要物色一個10至12歲左右的男童“靠龍規”。一般是當地富豪子弟,長相標緻,按小俠客裝飾,扎頭巾,束腰帶,打綁腿,塗粉脂,穿著艷麗絲綢衣服,斜躺在龍頸上,競賽時,一邊搖著右手的小葵扇,一邊配合鑼鼓節奏吹哨子。開賽之前,這個孩子就像戲曲明星一樣,被大群紅男綠女團團圍住觀賞。龍舟競賽翻舟之事時有發生,孩子要套上救生圈,並由最前面的頭、二槳手負責保護。
俗語說:“潮汕人無臉輸死”。龍舟競賽在…十分激烈的氣氛中進行,舟上的健兒們傾儘力氣邊划水邊呼喚,岸上的觀賞者,也為自己村莊的龍舟呼號助威。經過多個回合的角逐,勝利者奪得標旗,演戲及舉行酒宴慶。
江氏龍舟
江氏龍舟
儀式包括:請龍王,安龍頭,祭龍首,裝龍舟、舉龍身、舟下水、每當祭典,鄉親們都要帶著“三牲”和粽子來到現場,大人,小孩穿著新衣,拜龍王、摸龍鬚、沾擺祭品、點香燭、放鞭炮、行大禮,極其虔誠的心情,按傳統的民風習俗祭祀龍舟。龍氣。祭典隆重、鑼鼓聲、炮竹聲、吶喊聲,此起彼伏,聲勢震撼。龍舟游江所到之處都有鄉親擺祀品、放鞭炮、行大禮以示恭迎和祭敬。到端午節競渡時,更是萬人空巷看決賽。一江兩岸、人山人海、驚天動地。客家人“龍”崇拜在這裡渲泄得淋漓盡致.“艾蒲洗身雄黃酒,食了粽子划龍舟。繡花香包腰上帶,神龍保我九十九”。每年的農曆五月初五,在南宋詩人辛棄疾描述的郁孤台下,年復一年地演譯著龍的傳說。
將龍從龍王廟中請出,由道士做法場,龍舟裝上龍頭。龍尾后須用雄雞的雞冠血點睛,表示木製龍舟已轉化為有靈性的神龍,保神龍入水顯威取勝。盼神龍保佑來年風調雨順,國泰民安。
江西省宜春
鹿城龍舟
一年中“吃喝玩樂”方要在正月五月,正月是新年,有吃有喝,臘雞臘肉很有嚼頭,方言土話謂之“揪揪軔”。五月過端午,有玩有樂,雖有粽子、包子之類的節令食品大飽口福,然而比不上“五月龍船鼓”那樣醉人心田。
贛中一帶是我國最早時興龍舟的地區之一。曾攻讀於宜春狀元洲的唐朝狀元郎盧肇,及第后在宜春驛館前寫過一首觀競渡詩,詩中道:“扁舟鼓浪去如飛,鱗鬢崢嶸各斗機。向道是龍剛不信,果然奪得錦標歸。”這首詩在民間很有影響。清人嚴思浚在《袁州竹枝詞》中云:“秀江橋下水漣漣,館驛樓前浪拍天。艷說狀元洲奪錦。周邊人愛划龍船”。
盧肇的詩說到了唐代贛江或袁河的龍舟競渡,而唐宋八大家之一的蘇轍,則有《競渡》詩描述錦江之中“中旆迎風”,“長鯨破浪”,“少年爭作弄潮游”的壯觀畫面。
紀實性地描述錦江兩岸群眾端午節觀看龍舟競渡盛況的古籍,莫過於清人朱航的《錦江脞記》了。“筠俗五日,錦江競渡,兩岸婦女,觀者如芙蓉映水。筠州竹枝詞云:好是日高風定后,香薰兩岸活芙蓉。蓋紀實也。”連婦女也傾城而出,何況男人!江深水闊的豐城,民間歷來酷愛划龍舟。舊時,農曆四月二十日即時為龍船下水日。下水前一夜,安漿插旗、點燭敬香,擂鼓鳴爆。並選一未婚青年,手舉乾草火把,從船頭跑到船尾,眾人吶喊助威,以張聲勢,進行隆重的祭船儀式。次日下水。開划前敲鑼打鼓,“標手”(划船手)列隊站齊,合念祝詞,謂之“呵船。五月初一即開漿競渡,有“初一劃,初二歇,初三、初四劃到節”之說。
說到民間對划龍船的酷愛,恐怕要數上高、宜豐錦江一帶的村民別出心裁。他們弄出了一個中國民俗事象中罕見的節日——“端陽副節”。這個見經的“副節”,在上高斜口、宜豐石市一帶被定在五月十三日。
“端陽副節”緣何而起?從清乾隆年間上高發生的一次“龍舟案”中,也許能尋出一種說法。乾隆五十五年端午,上高況、嚴等姓爭鬥龍舟,互相毆擊,以致溺斃多人,釀成大案。次年三月初十日,縣令劉逢奇頒布《諭禁端午競度文》,為“以杜事端”,嚴禁端午競渡,下令拆毀各船。並將禁令勒之以碑,“以示久遠”,“誠恐日永禁弛復萌”。
也許上高百姓不像那位迂腐的知縣那樣因噎而廢食。喜划龍船“固習憶深”地上高人。想出了一個既不違禁又要划船的對策,這就是端午之後再加一個“副節”,過把龍船癮。不過,這只是一種推測而已。不管怎麼。“端午副節”畢竟以其地方特色而豐富了我國的民俗文化。
安徽當塗縣的龍舟比賽有1700多年的歷史,處在水鄉的當塗,世世代代,環水而居,靠水而生,依水而存。六月六這天是為了紀念大禹的生日,這裡的划龍舟比賽要比紀念屈原要早上幾百年。當塗有首民歌《划龍船》,生動地描述了龍舟競渡的盛況:“清水河長又長,兩岸人海又人山。老年人拄著龍頭杖,姑娘穿上花衣裳。要問今天看什麼,端午佳節賽龍船。青龍黃龍抖精神,河水上面浪花翻。賽得小孩蹦蹦跳,賽得姑娘笑斷腸。”
蕪湖龍舟節在每年端午前後舉行,迄今已有上百年歷史,是當地人慶祝插秧完工和預祝五穀豐登的特色民俗活動。每年的農曆五月二十是裕溪河兩岸民眾最傳統最熱鬧的節日民俗——賽龍舟。當天,在外的人也都會不遠萬里的趕回家來,共襄盛事。清晨五六點,一個個龍舟隊伍便在號子聲中將刷了桐油的龍舟抬下水。
宣城桃花潭賽龍舟活動可追溯至明朝,相傳當年漢王陳友諒與朱元璋在江西鄱陽湖戰敗后,陳部太尉張定邊攜遺侄張佑保避難到涇縣桃花潭畔,將遺侄過繼給當地翟姓改名翟敬六,招兵買馬後以賽龍舟的形式掩人耳目以達到訓練水兵的目的。在全椒縣的滁河岸邊,自古就有舉辦龍舟會的傳統。每年五月初五,人們穿戴整齊,小孩胸前掛著各式各樣的香囊,大人帶著自家包的粽子,清早就來到滁河邊觀看龍舟會。龍舟會由紅黃青白紫五色龍舟組成,每條龍舟各15人,其中12人分坐兩邊手執單槳,齊心協力向前方划動。
屈原的故鄉在今天的湖北省宜昌市秭歸縣,秭歸人對屈原的緬懷之情尤甚,紀念的方式也勝過其他地方,最重要的民俗就是賽龍舟、辦詩會、公祭屈原三件大事。秭歸划龍舟,除場面壯觀、競爭激烈外,特別之處是競渡前還要舉行游江招魂,顏色各異的龍舟均豎起“魂兮歸來”的招魂幡,以白龍為首的龍舟在江中緩行環遊,峽谷中則迴響起蕩氣迴腸的《招魂曲》。公祭屈原的活動從南北朝時流傳至今,頭端午,即屈原投江殉志的這天,在屈原祠里或屈原祠前的沱江邊,用松柏、艾葉紮成大型祭壇,將蒸熟的全豬、全羊、瓜果點心及粽子獻於屈原靈牌前,巨大的挽幛上篆書“屈原(三閭)大夫魂兮歸來”,主祭官要吟誦歌頌屈原美德的祭文,孩童們齊聲朗誦屈原的作品《橘頌》,人們叩首焚香,祈求當年風調雨順、五穀豐登。
荊州龍舟競渡在《隋書·地理志》上有記載,其中還說道了划龍舟的風俗在“南郡尤盛”。著名的明代文學家袁中道就寫過在荊州觀看龍舟賽的詩篇:《午日沙市看龍舟》。旭日垂楊柳,傾城出岸邊。黃頭郎似鳥,青黛女如仙。龍甲鋪江麗,神裝照水鮮。萬人齊著眼,看取一舟先。
南宋庄季裕《雞肋集》說:湖北以五月十五日為大端午節,五月五日小端午節。在大端午節這天澴河鎮要舉行盛大的龍船競渡的文娛體育活動,稱之為“龍船會”。全鎮男女老少扶老攜幼前來觀看。參賽者是來自東、西、南、北街巷以及周邊湖垸水鄉所組成的船隊。以澴河西碼頭附近的龍王廟岸邊為起點,經過澴河北岸的水府廟至南門碼頭為終點。每舟人數相等,穿著紅衣綠褲,由一人鳴鉦擊鼓,其餘人按擊鼓聲划槳,動作一致,舟行如飛。孝感城區民諺云:“聽鼓下橈,船兒直飆。”岸上觀眾吶喊助威。到終點,鞭炮齊鳴,響徹澴天。流行於孝感城區民謠《龍船會上看龍船》不僅記述了孝感城區龍船會賽船所經過的具體線路,而且更是體現了孝感民眾對偉大的愛國詩人屈原充滿了崇敬之情。
新津龍舟賽是成都特色民俗活動之一,歷史可以追溯到唐代。新津河流縱橫,是名副其實的水鄉,縣境內有幾十個擺渡的渡口。在水上運輸的年代,河流多,木船自然就多。每年端午節,新津人總是熱衷於舉辦龍舟會。清道光七年(1827年)版的《新津縣誌》載:“五月五日包角黍,懸蒲劍艾虎於門,飲雄黃酒,城南競渡。”
民國時期,積極參與龍舟會的龍舟往往常年保持在四五十隻左右。那時候不興政府出面辦龍舟會,往往由各個哥老會的公口和碼頭的袍哥大爺出面組織,發出倡議,聯絡駐地部隊和地方士紳進行會商,得到縣長的首肯便可舉辦。端午節這天,沿河兩岸觀眾踴躍,人山人海,熱鬧非凡,鄰縣遠道而來的觀眾不計其數,通往縣城的條條大路人流絡繹不絕。新中國成立之初百廢待興。1953年,新津縣首次舉辦龍舟會,名叫“新津縣端午節水上運動大會”,不僅有賽船奪標,還有民兵橫渡、搶鴨子等項目。
龍舟搶紅最是激動人心。只聽一聲炮響,數船齊發,眾人奮勇揮槳,爭先恐後,碧波翻滾,浪花飛騰,遍河一片“嗨嗨嗨嗨”的急促號子聲,一隻只龍舟猶如蛟龍鬧海。但幾分鐘過後,就分出了高下,強勁者遙遙領先。搶紅游江過後,停泊的幾十條花船慢慢散開。鞭炮響處,一隻只鴨子紛紛被拋入水中,一條條龍舟便劃上去爭搶,哪條船搶到的鴨子愈多愈受觀眾青睞。那時,每隻鴨子的頭上都興劃一道口子,抹點鹽,再往空中一拋,帶著傷痛的鴨子又驚又疼,沒命地直往水下鑽。那些鴨,都是本地產的一種麻鴨,新津境內水網密布,魚蝦極多,鴨兒為了覓食,操練得極鬼。若是遇到鬼精靈的老鴨,它盡在水底下兜圈子,任你七八條船的圍追堵截都奈何它不得。
眉山市青神縣瑞峰端午龍舟節起源於北宋,已有上千年的歷史。定期舉辦的瑞峰端午龍舟節是當地固定的民俗文化活動,自上世紀80年代開始,至2018年已舉辦了31屆。樂山五通橋龍舟會是中國唯一的以井鹽文化為主題的龍舟會,至今已有300多年的歷史,起源於清順治年間。清乾隆年間,因鹽業鼎盛,龍舟會開始興盛且規模龐大,延續至今。新中國成立后,五通橋於1953年舉辦首屆龍舟會,經過多年發展,龍舟會已經發展成融文化、藝術、經濟、旅遊、體育於一體的富有地方特色和標誌的傳統文化品牌。1985年後,省級和國家級龍舟會多次選擇在五通橋舉辦。1988年,五通橋被四川省體委授予“龍舟之鄉”,2007年,五通橋“龍舟競技”成為四川省第一批非物質文化遺產。
重慶市巴南區地處長江之濱,歷來有端午賽龍舟的傳統。木洞龍舟歷史悠久,是重慶市的非物質文化遺產。碧波蕩漾,伴隨著川渝特色的龍舟號子,數十人同心協力,在江上奮勇爭先。其間,還會穿插水上搶鴨子或旗幟等遊戲。
歷史上,重慶端午節舉辦划龍船兒比賽大多由各碼頭幫和船幫操辦,有幫會單獨參賽的,也有兩三個幫會聯合參賽的,按各自的主營業務取名,炭碼頭稱烏龍,米幫為“黃頭”,酒幫叫“白龍”……龍頭、幫旗、服裝也做成烏黃白的顏色。清代,重慶城洪崖洞下面有個鎮江寺紙碼頭幫,因紙遇水必爛,不可能取名“紙龍”,便聯合旁邊碼頭的鹽幫,鹽也怕水,就按地名鎮江寺取了個威風的名字:鎮江龍,船身塗為代表天子的黃色。
渝中區太平門碼頭歷來水運繁忙。清初,川東道、重慶府和巴縣的各個衙門均設在這一帶,商號、錢莊、酒肆、花樓也多,太平門碼頭幫會首為顯示本幫實力,年年豎旗,其他幫會送了一個“頓旗會首”綽號給他。每年農曆三至四月,參加划龍船兒比賽的幫會,要在自己的碼頭上公開豎起幫旗才算數。比賽要造龍船兒、辦服裝、管橈手吃喝等,一系列開支太大,有的幫會不一定每年參賽。
幫會豎旗后,就要著手請‘掌墨師’造龍船兒,在看好的黃道吉日和時辰,掌墨師左手提著一隻雄壯的大公雞,右手拿著鋒利的菜刀,往雞脖子上輕輕一拉,血涌了出來,第一滴滴在龍船兒定位的第一塊底板上。這時公雞還沒斷氣,一個勁兒亂彈,掌墨師奮力一揮,拋向空中,看它掙扎著飛有多遠,飛得越遠,這條龍船今年贏的可能性越大。
龍船兒下水后,划著去拜碼頭。被拜的碼頭幫會早已得到消息,安排專人在岸邊點放鞭炮迎接。龍船兒在江面划三圈后靠岸,橈手們下船抽煙喝茶。兩家碼頭關係比較親密的,還有酒肉恭候。龍船兒拜完碼頭離開,主人送行時,為龍頭披上七尺紅綢,再送橈手每人一根三尺紅綢頭作腰帶。龍船兒回到本碼頭,也放鞭炮迎接,同樣划三圈后靠岸,抬下龍頭和龍尾,送進臨時龍棚供奉,第二天再請,不能留在龍船兒上過夜。此外,龍棚夜裡也有專人輪班照看,提防其他幫會偷去龍頭和龍尾,參加不成比賽不說,還讓人笑話、受人奚落。
豎了幫旗、造好了龍船,正式比賽是在農曆五月初五。或選擇對岸賽,或划逆水賽,看哪條“龍”先游到終點,奪得標旗。“這才是端午節的高潮,江河兩岸早早站滿了大人小孩,一些生意人趁機擺上攤點,做生意看熱鬧兩不誤。最帶勁兒的是有錢人家,一家或幾家出錢,包租一隻裝飾漂亮的遊船,攜家人或親朋好友坐在船上,追著龍船兒觀賞。”
比賽開始,“轟”的一聲號令火炮震天響,“咚、咚、咚”急促的鼓點聲中,一條條五彩繽紛的龍船兒,“嘿唷、嘿唷”地貼著水面向前竄。賽龍船兒時鼓點最重要,慢了,整條龍船兒的速度便慢了,快了,橈手跟不上節奏,達不到一齊發力的效果。龍船兒開始都保持著間距,途中為爭道,少不了互相碰撞,眼看著橈手又揮起橈片干“水仗”,偏過船頭逼旁邊的龍船兒,不讓上前……橈手們平時乾的是力氣活,這時相互不守規矩、相互搗亂,要的是這種盡情盡性的歡暢。
“龍舟”是做成龍形或刻有龍紋的船隻。古代那些有“真龍天子”之稱的帝王們,行走水路時一般都要乘龍舟。如“天子乘鳥舟龍舟浮於大沼”(《穆天子傳》),“上御龍舟,幸江都”(《隋書·煬帝紀》)。皇帝乘坐的龍舟,高大寬敞,雄偉奢華,舟上樓閣巍峨,舟身精雕細鏤,彩繪金飾,氣象非凡。南宋畫院待詔李嵩畫的“大龍舟”,即是一例。民間用來競渡的龍舟和皇家龍舟不可比肩,一般都做得窄小狹長一些,以利賽事。用作競渡的龍舟,其形制因時代而變化,因地域而不同。據載,舊時西湖上的龍舟,約四五丈長,頭尾高翹,彩畫成龍形;中艙上下兩層,船首有龍頭太子和鞦韆架,均以小孩裝扮,太子立而不動,鞦韆上下推移;旁列弓、弩、劍、戟等“十八般武藝”和各式旗幟。尾有蜈蚣旗,中艙下層敲打鑼鼓,旁坐水手划船。
蘇州的龍舟分成各色,四角插旌旗,鼓吹手伏在中艙,兩旁划手十六人。篙師執長鉤立於船頭,稱作擋頭篙。船頭亭上,選面端貌正的兒童,裝扮成台閣故事,稱龍頭太子。船尾高丈余,牽繫彩繩,由擅長嬉水的小兒表演“獨佔鰲頭”、“童子拜觀音”、“指日高升”、“楊妃春睡”等節目。當代用來競渡的龍船,形制比舊時簡化了許多。船以色彩分赤龍、青龍、黃龍、白龍、黑龍等。船身、船上的羅傘旌旗等裝飾,以及划手們的服裝乃至船槳,都要求一色。湖北、湖南等地的龍舟短則七丈多,長則十一丈余,划動時有如游龍戲水。福建的龍舟,船首雕刻龍頭,口能開合,舌能轉動。貴州的龍舟由三隻獨木船聯合而成,中間較長的一隻稱“母船”,船上有鼓手指揮,兩邊的兩隻船身稍短,稱“子船”。
溫州各鄉都有龍船,各廟宇設香官神,專管划龍船。每逢端陽節,有些地方要做新龍船,四月初一就擂鼓開殿門,祭香官神,開始造船。各地鄉風一般都是五月初一才開殿門,祭神后即開划,俗叫“上水”,龍船歸去叫“收香”,斗龍結束叫“散河”或“洗巷”,並把河龍船翻轉,次日再翻正,抬到廟中保存,還要祭時官神,相傳這香官神是喜歡玩弄人的小兒神,所以俗語說青年人不安分,比喻香官。在划龍船地區內,都要出龍船費用,請划龍船的人吃酒,還要放鞭炮,設祭迎接,叫“擺香案”。龍船頭各處大同小異。有的在船身繪畫龍鱗,頭尾安置活動的龍頭龍尾,形狀較小,有的船身稍畫上幾筆龍鱗,亦無頭無尾,但形狀較大。每鄉龍船,各有固定顏色的旗幟,一鄉之內,有幾支龍船的話,也要用旗色區分標誌。以溫州南郊南塘河古老風俗為例,有的旗用藍色,龍頭、龍尾和船身都是藍色,叫做“青龍”,相傳四方只有東方蒼龍七宿稱龍,所以青是正色。這南塘河面,以莘塍為河主,所以莘塍東堂廟的龍船特別大,有十六檔,船面有四十四人,叫大青,算是龍娘。其他龍船上水,必須先到東堂廟朝見,廟司事要賞給彩紅,大青出來,各龍不敢和它競賽,其餘小的都叫青龍,其他黃色的叫黃龍。旗白的,船的顏色也是白的,俗稱“白龍兒”。如是紅旗,船身也染紅色,叫做“紅霓嶺”等。因南言赤色,是水龍,性情急躁,所以改了個名,是避諱的意思。龍船中惟獨沒有黑龍,俗說烏龍是凶暴,也有說北方玄武是龜,爬得慢,不能斗生,故全溫州沒有黑龍船。兩船競賽,水逐浪飛,兩龍相鬥,爭奪錦標,各鄉河道,各行分段,自為一區,斗龍互不干涉,因此有大龍地、小龍地之名目。
龍船人數,額定三十六人,叫做一槽,就是俗稱的“三十六香官”。如是小龍,船身十三檔,划船的二十六人,船面管旗一,后梢二,唱神一,司鼓二,掌鑼二,托香斗二,正合三十六之數。大龍有十八檔,兩旁划船的三十六人,加鼓、梢、鑼、旗、唱神、托香斗六種執事十二人,就需四十八人。划船者穿衣,一船均依旗色。在蒼南等地,則定為白衣白帽子是吊念屈原。(龍舟額定42人,划者十三六,前後梢各一,掌旗一,擊鼓一,擊鑼一,唱神一,此四人俱站在龍舟中間。龍舟有十九檔,坐十八擋,前方向空一檔,龍舟在競賽時不調頭,而是人轉身反方向坐。龍舟的鼓聲很有節奏,轉身的鼓聲為密集點鼓。)
船面上,鼓在最中,兩旁划的人要聽鼓聲,兩頭是梢槳,就是船舵,靠此端正舵向,所以俗語說:“鼓是令,梢是命。”鑼是聽鼓聲的,也有鼓動的作用。旗是分明船色,使岸上觀眾能夠辯認,只有執神杖唱神的,托香斗的,是為了奉香官神,在競渡中沒有作用。
在全溫州的划龍船中,永嘉上塘、下塘一帶的龍船,最為出名。斗龍在江流湍急的楠溪江中進行,十里長途,往返二十里。如果順潮而下,而中途潮漲,或者順潮而上,中途潮落,都要斗到終點,不得停止。再加上沒有換向轉手,要一劃到底,它的尾端設置梢槳,把梢兩人,船頭也有兩人,以便保持船的首尾平衡。頭龍時,這兩人力捺龍頭,與三十六把槳一齊行動,有加強速度的極大作用,途長水逆,風緊浪急,鑼鼓聲喧,喊聲震天,真可謂英勇。
賽龍舟
龍舟船的大小因地而異。比賽是在規定距離內,同時起航,以到達終點先後決定名次。我國各族的龍舟賽略有不同。漢族多在每年“端午節”舉行,船長一般為20—30米,每艘船上約30名水手。苗族是在每年5月24日至27日的“龍船節”舉行,船長約20米,寬1米,由三根直而粗的杉樹挖成槽形,捆綁而成,中間是母船,兩邊為子船,每艘船上有38名水手,有一長者任鼓頭,一名男扮女裝的小孩任鼓手。比賽時,炮聲響處,各水手即按鑼鼓節拍划槳前進。傣族是每年傣歷6、7月(清明節后十日左右)“潑水節”舉行,每船有600名水手,4名舵手和4名引道手。比賽時,由一人敲鑼指揮,水手按鑼聲節奏划槳前進。也有女子參與此項活動。
1984年,原國家體委決定將龍舟賽列為體育比賽項目,舉辦了“屈原杯”龍舟賽。
龍舟賽歷史悠久,傳入國外后,深受各國人民的喜愛並形成了國際比賽。1983年,我國首次派隊參加龍舟大賽,一舉奪得全部兩項冠軍。1984年國際龍舟大賽在香港舉行,有美國、德國、日本、英國、紐西蘭、新加坡、泰國、馬來西亞、澳洲、澳門、香港等16個隊參賽。中國隊又奪得冠軍。
龍舟賽在我國南方地區開展得比較普遍,已形成一年一度的“龍舟節”。
龍舟已被納入到2010年廣州亞運會運動項目之一。
2021年8月2日至7日,中國龍舟在2020年東京奧運會上作為展示項目。
▲航道
△根據河道條件,設男女400m,500m,600m,800m,1000m直道競(可按當地條件變更距離)。
△比賽應設在靜水水域,航道是直的,起航線與終點線必須平行並與航道線垂直。
△根據參賽隊數及場地條件,設2或4,6,8條航道,每條航道寬度可按9m,11m,13.5m布置。
△航道最淺處水深不得少於2.50m,航道內不得有水草、暗礁和木樁,航道外5m內應無障礙物。
▲器材
△按各地傳統龍舟式樣規格製造,製作材料不限。
△舵槳及划槳規格按各地傳統要求製作。
▲附屬裝置
△傳統龍舟可按各習慣製作龍頭和龍尾,並備有鑼、鑼架、鼓和鼓架等,另可帶水標二個,預備划槳若干個。
▲隊員
△隊員必須身體健康,會游泳,熟悉水性。
△龍舟參賽隊員為25人。
△每隊設隊長一名(運動員兼),比賽時必須佩戴標誌。
△每隊登舟比賽隊員為23人,包括:舵手、鑼手、鼓手各1人,划手20人。
△每隊替補隊員2人。替換時需經裁判員驗明資格,並於檢錄登舟前替換完畢,登舟后不能夠替換。
小龍舟
根據中國龍舟協會競賽規則:(暫沒統一標準,一般比賽要求)
龍舟長度:12米(由龍頭至龍尾)
船身長度:9.6米
龍舟寬度:96厘米(中艙最寬處)
龍舟重量:不設統一標準。(未要求同一賽事所用之最重龍舟與最輕龍舟差距不超過5公斤)