容縣站

火車站

容縣火車站是客貨兩用的車站,屬中國鐵路南寧局集團有限公司梧州車務段管轄,位於縣城西北側,站房中心距縣城中環路約1公里,距縣城中心區約2公里,全站佔地面積約242畝。線路上跨容縣至平南公路後進入車站。容縣火車站初期設到發線4條(含正線),預留一條,設550m×8.0m×0.5m旅客基本站台和550m×10.0m×0.3m中間站台各1座,並各設450m雨棚,地道1處;站房設於線路左側,站房面積按最高聚集人數300人規模設計;岑溪端站房對側設41萬噸的貨場1處(其中發送14萬噸,到達27萬噸),貨物線2條,牽出線1條,並預留貨場遠期發展條件。容縣火車站初期年旅客發送量為19.5萬人次,最高聚集300人,貨運量為41萬噸;近期年旅客發送量為22.4萬人次,貨運量為56萬噸;遠期年旅客發送量為28萬人次,貨運量為75萬噸.

容縣火車站


洛湛鐵路2008年12月16日已鋪軌至容縣火車站!2009年7月1正式通車全線貫通。
容縣火車站是客貨兩用的車站,位於縣城西北側,站房中心距縣城中環路約1公里,距縣城中心區約2公里,全站佔地面積約242畝。線路上跨容縣至平南公路後進入車站。
容縣火車站初期設到發線4條(含正線),預留一條,設550m×8.0m×0.5m旅客基本站台和550m×10.0m×0.3m中間站台各1座,並各設450m雨棚,地道1處;站房設於線路左側,站房面積按最高聚集人數300人規模設計;岑溪端站房對側設41萬噸的貨場1處(其中發送14萬噸,到達27萬噸),貨物線2條,牽出線1條,並預留貨場遠期發展條件。容縣火車站初期年旅客發送量為19.5萬人次,最高聚集300人,貨運量為41萬噸;2010年旅客發送量為22.4萬人次,貨運量為56萬噸;遠期年旅客發送量為28萬人次,貨運量為75萬噸.

最新進展


2009年10月13日上午8點30分,隨著容縣火車站站前大道指揮部指揮長的一聲令下,幾十台鏟車、鉤機、推土機等機械開進中環路中段至火車站工地,標誌著我縣火車站站前大道正式開工建設。
容縣火車站
容縣火車站
容縣火車站站前大道建設項目包括大道南段、大道北段和站前廣場以及供水、供電、消防等配套設施。其中大道南段南起城西路北止中環路大轉盤,長度620米,路面寬度60米;本次開工建設的大道北段,南起中環路大轉盤北止火車站,長度563米,路面寬度60米,路基寬度80米;站前廣場面積19848平方米,項目總投資7645萬元。開工當天,記者在施工現場看見,為確保優質、高效完成工期任務,施工單位投入大量的人力、物力和工程機械,按照實施規劃,精心組織操作,目前正在抓緊開挖、運輸、填築和土方平整工作,現場測量以及建設工程監理也同步進行,預計年底前即可建成通車。
容縣火車站站前大道建設項目,是我縣重點城市基礎設施項目,它的開工建設,為實施我縣城區“東進西移南擴”發展戰略,擴大容縣城區規模,拉開容縣城區路網框架,改善容縣城區交通條件,促進容縣經濟社會又好又快發展都具有十分重大的意義。

運營班次


級部門和廣大施工人員的共同努力下,容縣火車站站前廣場建設進入到最後衝刺收尾階段,截至12月20日止,容縣火車站站前廣場建設已經完成總工程量90%以上。
據了解,容縣火車站站前大道工程,大道總長為1200米(分南段和北段),寬60米,廣場佔地約50畝。項目於2009年12月開工建設,到2010年底竣工並投入使用,經上級鐵道部門批准,容縣火車站從2011年1月1日起開通客運業務為廣大旅客服務
廣鐵發布通知其中兩條線路2011年元月11日起增設容縣上下客站
《關於實行2011年調整列車運行圖的通知(廣鐵部)》
9.湛江~上海南K150/49次增加容縣。
62.武昌~湛江1803/4次增加容縣,取消塘渡口。
關於容縣火車站開辦客運業務的通告
現將具體車次、到達時間、發車時間通告如下:
車次到達時間發車時間起止站
K1502:172:20湛江→上海南
180411:5711:59湛江→武昌
K932613:3713:39南寧→梧州
K933615:5515:57南寧→賀州
K14911:5212:00上海南→湛江
18033:353:38武昌→湛江
K933511:2811:30賀州→南寧
K932517:3917:41梧州→南寧
註:春運車次安排未定。
特此通告。
容縣人民政府
二○一○年十二月十三日