落錘彎沉儀

丹麥Carl Bro公司

模塊化設計方法意味著如果對FWD設備的要求有改變時，用戶不用投資購買FWD設備。7-150kN的標準FWD可以升級成7-250kN 的重鎚式落錘彎沉儀，升級容易，只需要不到兩天時間就可以在用戶所在地完成升級。用戶也可以確定彎沉感測器的數量-9-17個，如果需要，甚至還可以增加更多彎沉感測器。用戶還可以把拖車式FWD改裝成車載式FWD，不需要購買基本測試設備。

模塊話設計意味著如果用戶對FWD的要求有改變時不用再花錢購買一套新FWD。把7-150kN的標準FWD升級成7-250kN的重鎚式落錘彎沉儀（HWD），甚至升級成7-300kN的超重鎚式落錘彎沉儀(SHWD)，需要做的僅是增加更多的質量塊，更換一個更大量程的荷重計和升級軟體。

與Grontmij Carl Bro公司生產的所有FWD設備一樣，標配的車載式FWD包括：計算機，Windows版FWD軟體，時域記錄模塊，運輸鎖定裝置，集成到軟體中的DMI（距離測量儀），3支溫度感測器，四分承載板，9個彎沉感測器和警燈。用戶還可以增加更多的選配件，比如路面視頻攝像機或打標器，GPS（全球定位系統），有了GPS之後用戶就可以用地圖或現場平面圖的方式顯示數據。

Grontmij Carl Bro公司提供RoSy DESIGN軟體來處理數據，這是一套適用於機場和公路數據分析的反算軟體。任何一套反算軟體都能處理這套FWD生成的文件。

Grontmij Carl Bro公司非常重視提供安全，穩定的FWD設備，為此採用了最新的技術。PRIMA X軟體具有報警功能並在計算機屏幕上顯示警報。如果操作者忽視了重要的警報，落錘彎沉儀的某些操作就不能執行，例如路面溫度測量：在把瀝青溫度感測器放入到路面上的小孔中后，待溫度穩定后感測器就記錄數據。當承載板在路面上時測量溫度，如果溫度感測器沒有放回支架，就不能提升承載板。當承載板還在路面上的時候，不能把設備移動到另一個測點。在手動模式下操作時，用戶可以在任何時候按下緊急制動開關停止設備動作。