自行車棚

一、自行車棚內部框架採用50*50mm方鋼焊接成型龍骨架，框架整體做防鏽處理，亭身整體結構牢固抗震防風係數高，耐腐蝕。

二、自行車棚外部封板採用優質鍍鋅板折彎焊接，外表經打沙處理后噴塗高級環保綠色汽車漆，外封板與內襯防火阻燃板連接牢固，耐酸鹼腐蝕，有足夠強度對亭內服務員及貨物起到保護作用。

三、自行車棚內部採用米黃色彩鋼板貼、防火阻燃板與內部方鋼龍骨緊密連接，可讓亭內整體感覺整潔大方；停車棚牆體從內到外共有五層，完全符合停車棚製作要求規範。

四、自行車棚外部造型四周採用優質不鏽鋼板折彎成型包邊壓條，與造型四周焊接用高強度密封膠勾縫，整體美觀防水耐腐蝕。

五、自行車棚正面設有一捲簾門，且設有專用售貨辦公檯（含收銀抽屜），其餘三面採用封閉式結構，外附帶廣告燈箱，整體設計美觀大方。

六、自行車棚內電器設備嚴格按照GB5226.1-2008標準設計，電器箱內部標配電度表、空氣開關，亭內配有五孔插座、日光燈盤、開關；亭內所有線路套管在夾層中隱藏，此設計安全合理，檢修方便。

七、自行車棚內配有空調安裝位置，空調插座、空調室內機排水孔，此設計人性化。

八、自行車棚地板採用優質方鋼龍骨架上鋪模板貼2.0mm厚防滑鋁板，整體牢固耐腐蝕。

九、自行車棚使用環境及溫度：在弱酸鹼環境條件下使用，使用溫度40—80；濕度為10%-90%。

自行徠車棚作為城市公交設施綠色出行的一部分，是市民停放自行車的固定場所，自行車棚的建設單位打造城市低碳交通，為了還城市一個健康清新的環境，市民要加強意識，從而達到減少低碳元素類，特別是二氧化碳的排放量，從而減少對大氣的污染，減緩生態惡化，市政府應設立自行車棚，為市民能實現綠色低碳環保的環境提供場所。膜結構是建築結構中最新發展起來的一種形式，自從1970年代以來，膜結構在國外已逐漸應用於體育建築、商場、展覽中心、交通服務設施等大跨度建築中。