ZDK-03預警機

ZDK-03型預警機由中國製造的一款中型預警機，其搭載了了電子掃描有源相控陣雷達系統，是中國運-8預警機家族為巴基斯坦定製的新改型，目前已經出口到巴基斯坦。

巴基斯坦國境狹長，且首都伊斯蘭堡、最大城市卡拉奇都靠近印巴邊境，缺乏戰略縱深；加上印巴邊境多為山區，地球曲率和地形阻擋造成地面防空雷達諸多的死角，容易被對方突然襲擊。第三次印巴戰爭，印度空軍正是利用租借的前蘇聯圖-26預警機指揮攻擊巴境內縱深目標，給巴方造成了較大的損失。

進入21世紀，印度空軍獲得了更先進的A-50EHI型預警機，該機裝備有大功率有源相控陣預警雷達，具備較好的探測與指揮引導能力。部署在印巴邊境的A-50EHI預警機可以探測到巴縱深數百公里地區的空情以及作戰布署，據此指揮己方戰機利用巴防禦薄弱之處發起攻擊，拉大了印巴兩國空軍作戰能力的差距。在這種威脅背景下，巴基斯坦空軍（PAF）迫切需要建立自己的空中預警與指揮體系，引進空中預警機勢所必然。

首架ZDK-03預警機於2010年11月13日在中國漢中下線，並於2011年11月26日交付巴基斯坦空軍。全部4架ZDK-03（巴基斯坦空軍代號：KE-03）飛機都已進駐位於卡拉奇附近的新基地以及局值班在經過一段時間的測試、部升級后它們正式開始評估戰備值班。

2017年3月19日，ZDK-03預警機參加巴基斯坦國慶閱兵綵排。

巴基斯坦空軍師承美國空軍，是一支從裝備體系、日常訓練、作戰指揮全面西方化的空中力量，並且在與印度的多次戰爭中積累了豐富的實戰經驗。中國ZDK-03型預警機能夠通過巴基斯坦空軍的測試，在西方同類預警機中脫穎而出，說明其搭載的國產雷達性能是過硬的。

2007年，有海外媒介報道中國ZDK-03型預警機抵達巴基斯坦空軍基地進行實地測試，該機以中國運-8F-400運輸機為平台，採用了圓盤式天線，經過多次測試和改進，最終獲得了PAF巴基斯坦軍方的認可，雙方簽署了採購4架該型預警機的合同。根據海外報道，PAF採購4架ZDK-03的價格還不到3億美元，即便考慮到ZDK-03採用的是機械掃描雷達，這仍然是一個非常優惠的價格，顯現雙方深厚的友誼關係。

ZDK-03採用的雷達是中國在上世紀80年代研製的第二代空中預警雷達，並未安裝"平衡木"相控陣雷達，而是採用了普通的圓盤機械掃描雷達。

ZDK-03型預警機採用了最新的運-8高新工程三類平台，機體增大可裝載更多顯控設備，採用的是運-8F-400的平台，注意螺旋槳為4葉。運-8高新工程三類平台採用了中國國產渦槳-6C發動機，功率從後者渦槳-6的4000多馬力提高5000多馬力，同時換裝中國國產六葉複合材料螺旋槳，提高發動機效率，降低了油耗和噪音。發動機功率的提高，提高ZDK-03運輸機的飛行、起降及巡航性能，特別是高原地區的作戰性能，這對於在克什米爾這樣的高海拔地區作戰相當有利。

此外，運-8高新工程三類平台採用了機翼整體油箱，機內載油提高到20噸左右，其航程由運-8F400的3000多千米提高到5000多千米，滯空時間增加到8個小時以上。對於預警機來說，其需要長時間在空中滯留以維持對目標區的警戒，因此滯空時間的增加，減少了飛機輪值次數，避免了因飛機輪班造成的空白，提高對目標區空情的掌握能力。還有一點比較重要的是運-8高新工程3類平台加長了機體，由運-8F-400的33米增加到36米，這意味著ZDK-03可以搭載更多的顯控台，配備更多的空勤人員，在執行任務中進行輪換，同時還可以為機組人員提供休息的場所，在高度緊張的指揮引導作業中，降低執勤人員的工作強度，這也助於提高飛機的指揮引導能力。