AGM—129隱身巡航導彈

AGM—129隱身巡航導彈

AGM-129隱身巡航導彈是美國研製的使用慣性制導系統/地形匹配系統(TERCOM)的隱身巡航導彈。

1982年,美國第一個航空中隊的16架B-52轟炸機完成了改裝AGM-86B空射巡航導彈后,隨著隱身技術的突破,開始研製突防能力更強的隱身巡航導彈。

性能特點


與AGM-86B空射巡航導彈相比,AGM-129導彈的主要特點:一是採用獨特的隱身氣動外形設計和巧妙的結構布局,使導彈具有較好的隱雷達、隱紅外和隱聲學的性能;二是彈體和翼面均採用吸收電磁波的複合材料和吸波塗料,大幅度減小了導彈對雷達電磁波的反射,不容易被敵方的雷達探測到;三是採用耗油率低的渦輪風扇發動機並用氣冷式高壓渦輪葉片,可提高推力、增大射程,明顯降低紅外信號特徵;四是在慣性導航+地形匹配複合制導系統中使用激光雷達,提高了其測高儀的精度和地形解析度,使導彈在超低空以高亞音速進行地形跟蹤和機動飛行,導彈的命中精度約16米;五是由於採用新技術較多,生產數量較少,導彈成本大幅度增加。AGM-86B採購單價為157.4萬美元,而AGM-129隱身巡航導彈的採購單價高達673.4萬美元。
AGM-129是一種隱形空射戰略導彈,它大幅度地提高了AGM-86的射程、命中率和生存能力。該彈能夠有效躲避雷達和地面防空體系,在任何地形條件下摧毀敵方堅固的地面工事。該彈最初計劃生產2500枚,再先後被削減到1460枚和1000枚,最後由於冷戰結束,1992年美國空軍宣布暫停生產,截至1993年最後一枚AGM129出廠,共生產了460枚。

主要缺點


AGM-129A只能掛在B-52H轟炸機上
AGM-129A是冷戰末期的代表作品,曾被稱作“先進巡航導彈”。它於1982年開始研製,研製目的是為了對抗蘇聯的Kh-55核巡航導彈,用於打擊潛在敵人領土上任何位置的堅固硬目標。
1985年7月,美通用動力公司完成AGM-129A原型彈的首次試飛。1990年6月,第一枚AGM-129A導彈交付美空軍,最後一枚AGM-129A導彈於1993年交付。因受到冷戰結束和國防經費減少的影響,AGM-129A生產量也由美空軍原計劃的2500枚減至460枚。目前AGM-129A巡航導彈主要部署在北達科他州的邁諾特空軍基地和路易斯安那州的巴克斯代爾空軍基地。
AGM-129A彈長6.35米,翼展3.1米,彈徑705毫米,全重1.68噸,動力系統選用威廉姆斯F112-WR100型渦輪風扇
發動機,推力3.25千牛,最大射程可達3200公里。它從外形、結構設計到材料、發動機都堅持“將隱形進行到底”的設計理念,如獨特的隱形氣動外形設計、巧妙的翼身融合結構布局、大后掠多面體的頭錐設計和採用吸收電磁波的複合材料和吸波塗料。AGM-129A導彈配備與AGM-86B一樣的W-80-1可變當量熱核彈頭,爆炸威力為5000噸~15萬噸TNT當量。其制導系統為一套中段慣性導航系統和一套末段地形匹配製導系統,命中精度在30~90米之間。AGM-129A在升級改造期間還加配了GPS接收機,以進一步提高命中精度。
AGM-129A具備隱形功能,可以在飛行過程中躲避雷達的偵測,是美武器庫中性能最優、突防力最強的核巡航導彈。美空軍最初計劃將AGM-129A安裝在B-1B轟炸機上,但沒有掛成。至今它只部署在B-52H轟炸機上。一架經過改裝的B-52H可攜帶多達20枚的AGM-129A導彈,其中8枚裝在內部彈艙的旋轉發射架上,另外12枚分別掛裝在兩個機翼下面。
AGM-129A性能那麼卓越,美軍方為何先將它封存而保留不如它先進的AGM-86B?這令許多人不解。其實,全部封存AGM-129A對美軍自身來說毫不影響戰略威懾力,而在國際上卻可撈個履行核裁軍協議的好印象。美國是世界唯一超級核武大國,擁有9900枚核彈頭,單處於戰備值班狀態的就有4700枚。美國如果真要核裁軍,就沒有必要還保存那麼多核彈頭。但美國不僅保留超大基數的庫存多年核彈頭,而且還在抓緊研製新的核彈頭。2005年,美開始啟動名為“可依賴的替代性彈頭”的研製項目,以研發更加先進和安全的核彈頭。近來,美未來新核彈頭研製取得了實質性進展。美政府已經在2008財年預算中為此編製了1.19億美元的資金。第一批新核彈頭將從2012年開始服役。退役一批體型大的,發展體積小、當量低、殺傷威力大、放射性污染小的新型核武器,以退為進,以質取勝,改進升級美核武庫,這大概是美封存AGM-129A的一個主要動機。

戰鬥參數


重量: 1680千克
彈頭: W-80-1熱核彈頭(5-150kT)
速度:亞音速
制導:慣性制導系統/地形匹配系統(TERCOM)
推進:Williams F112-WR-100渦輪風扇,推力3.25千牛
射程: 3000公里
裝備機型:B-52H
生產數量:460枚