旅遊客車
旅遊客車
旅遊客車（touringcoach）是一種為旅遊而設計和裝備的客車。這種車輛的布置要確保乘客的舒適性，不載運站立的乘客。簡單說，它是一種小型客車，座位數不超過17個。根據其外觀形狀，中國俗稱“麵包車”。旅行客車機動靈活，有較高的乘坐舒適性。
為進一步規範北京市核心區旅遊市場秩序、客運秩序和交通秩序，根據北京城市發展戰略定位和核心區功能定位，北京市交通綜合治理領導小組印發了《北京市核心區旅遊客車治理工作方案》，將從2018年12月1日起啟動核心區旅遊客車治理。
客車按總體結構可分為單車和列車。單車是基本車型，按客車總重或設置座位數常分為大、中、小型。中國規定單體客車的長度一般不超過12米。客車列車的車廂和車架分為前後兩節。兩節車架用鉸接盤連接，兩節車廂用活動褶篷連接，使車廂前後相通，故又稱為鉸接式或通道式客車。中國規定客車列車的長度一般不超過18米。
駕駛國產客車的長途客運司機經常抱怨車輛質量不穩定，故障頻繁發生。在不同使用期，國產客車的主要故障與問題具有一定的共性。
假設這是一輛8米後置客車，採用國產四缸增壓電冷柴油機。因為，超過這個長度的國產客車多採用六缸發動機，雖然也會遇到類似問題，但某些部件的壽命及故障出現的時、癥狀不同。同時，我們給這輛客車設定一些條件：一是在維修中使用原廠配件以及各配套廠家指定的潤滑油、潤滑脂。二是正確使用，定期維護保養。三是平均每天行駛400公里。四是所行駛的路線為高速公路、普通柏油路混合路段，高原多山地形、平直路段和山坡路段交錯。
為進一步規範北京市核心區旅遊市場秩序、客運秩序和交通秩序，根據北京城市發展戰略定位和核心區功能定位，北京市交通綜合治理領導小組印發了《北京市核心區旅遊客車治理工作方案》（以下簡稱《方案》），將從2018年12月1日起啟動核心區旅遊客車治理。
此次治理以前門、故宮及什剎海等景點較為集中的區域為工作重點，主要分為三大部分。
一是源頭減量、均衡客流。包括錯峰遊覽，規範旅遊客車進入核心區；控制遊客總量和時序，逐步縮減旅遊客車用量；核心區內旅遊景點門票逐步實行網上預約或電話預定，實現旅遊景點內遊客流量有序均衡；鼓勵團體遊客綠色出行等。
二是疏堵結合、有序停放。包括規範設置旅遊客車上下客區位，限時停靠10分鐘以內上下遊客；加強對旅遊客車限時停車上下客區域監管；研究開行公交擺渡車等。
三是嚴格執法、維護秩序。包括建立聯合執法機制；嚴格停車執法、嚴打非法經營、嚴查違法違規經營等。
依照《北京市旅遊條例》處罰；有三次以上違反規定行為的，暫停旅行社組團、暫停旅遊客車載客運營；情況嚴重的直至依法取消相關經營者資質。
車型：旅遊客車
報廢年限：10年
可否延遲：可以
最高延遲：10年
強制報廢年限：20年
依據：關於調整汽車報廢標準若干規定的通知 國經貿資源[2000]1202號
基本信息
- 中文名
- 旅遊客車
- 外文名
- touringcoach
- 核載人數
- 不超過17個
- 性質
- 一種為旅遊而設計和裝備的客車