拱北橋

該橋為五孔石拱橋，長75米、寬4.5米，橋身由條石砌長，橋面鋪木板，上建有木質廊屋。西南端和東北端各嵌石匾，廊屋內立青石碑。是徽州地區保存不多的廊橋之一，整體保護完好，造型美觀大方，橋廊木結構造型樸實簡練。

橋廊東南、西北嵌石碑，橋內還立有清代重修石碑一塊，是研究休寧乃至徽州地區橋樑歷史的重要史料，因當年方誌敏率紅軍北上抗日先遣隊曾在橋上留宿，所以拱北橋又是一座“紅橋”

該橋面原為石板，后被山洪沖毀，改木板橋面，1980年至2003年間，休寧縣當地政府先後4次對該橋進行維修。

1994年屯黃公路建成通車之前，該橋為沿線交通和當地村民出行發揮著重要作用。近年來，因受雨水、洪水侵襲和樹木雜草影響，致使古橋出現上部木質結構腐損、橋墩裂縫、墩台部分淘空等病害，對古橋的使用和安全帶來嚴重危害，搶救維修工作刻不容緩。在縣交通和文物部門的積極爭取下，被列入休寧縣2014年危橋改造民生工程建設計劃，投入資金90多萬元，今年1月中旬正式對這該古橋進行搶救性維修。據工程技術管理人員介紹，在古橋的搶救性維修過程中，將嚴格按照文物搶救維修“現狀修復，恢復原狀”的原則，對受損墩台基礎進行加固維護，對上部結構損毀材質進行更換維修，力爭達到最佳搶救維修效果