蘭博基尼Reventon
蘭博基尼車型
蘭博基尼Reventon（Lamborghini Reventon）是義大利蘭博基尼生產的一款中置引擎、四輪驅動，最高時速350km/h的超級跑車，全球產有21輛（1輛存放於博物館）。
Reventon來源於Don Rodriguez家族一頭鬥牛的名字，在1943年的一場鬥牛比賽中殺死了鬥牛士Felix Guzman從而一戰成名。Reventon銳利的車頭結合了兩大進氣口設計前保桿，以筆直的線條勾勒出許多個銳角，讓整個車身充滿速度感。Reventon採用6.5 L的V12自然吸氣發動機，動力650馬力，0-100km/h加速時間僅為3.4秒，最高速度可達350km/h。
Lamborghini Reventon 高清圖冊
Reventon的車身依照F-22戰鬥機的風格進行設計。與其說Reventon是一部頂級跑車，倒還不如說其是路上戰鬥機，事實上從車體外觀來看，銳利的車頭結合了兩大進氣口設計前保桿，筆直的線條勾勒出以許多個銳角，讓Reventon整個車身充滿速度感。
車頂尾部有如戰鬥機襟翼一般的層次，車尾的LED尾燈、設置於中央的超大排氣尾管，結合底部分流器的后保桿等，Reventon似乎在昭告著世人，隱藏在這車殼之下的，是多麼的狂躁。車尾的LED剎車燈令人聯想起飛機腹部的信號燈，透明的引擎蓋打開時，就好像戰鬥機的座艙蓋打開一樣。
Lamborghini Reventon Roadster 高清圖冊
蘭博基尼Reventon採用全新航空技術的碳纖維材料，使車身在保持堅固的同時進一步減輕重量。前臉尖嘴式設計在空氣動力學上更有利，兩側寬大的方形網格進氣口可以為剎車提供更多的低溫空氣。氙氣和LED組成的前大燈使Reventon更加有神。Reventon使用了一種被稱作Grey Barra（遊艇灰）的新顏色，與亮黑色的個性輪轂搭配起來分外搶眼。
中控區
值得一提的是Reventon的儀錶盤，幾乎移植自戰鬥機儀錶設計，並顛覆了傳統的Reventon，TFT彩色儀錶盤擁有兩種顯示模式，獨有的航空式顯示模式讓人驚嘆。
手工打造的頂級真皮座椅，原本應該是賽車的座椅，如今打造的卻更像是以麇皮和皮革剪裁包覆的的戰鬥機座椅，讓人有種駕控飛機的感覺。
輕踩油門，Reventon引擎的呼嘯聲直接從後方傳遞到駕駛員的耳朵里，讓你腳下血脈膨脹，入檔后Reventon就像一頭髮瘋的狂牛一樣飛奔而出，此刻你不會在意任何駕駛感，給你的最大的感受就是後面的狂躁的引擎聲音，和出乎意料的推背感。
| 基本參數 | Reventon 2008款 6.5 |
| 車型名稱： | Reventon 2008款 6.5 |
| 廠商指導價（元）： | 1500.00萬 |
| 廠商： | 蘭博基尼 |
| 上市時間： | 2008 |
| 級別： | 跑車 |
| 發動機： | 6.5L 660馬力 V12 |
| 變速箱： | 6擋序列變速箱 |
| 長×寬×高(mm)： | 4700*2058*1135 |
| 車身結構： | 2門2座跑車 |
| 最高車速(km/h)： | 340+ |
| 官方0-100加速(s)： | 3.2 |
| 實測0-100加速(s)： | 2.8 |
| 實測100-0制動(m)： | 30 |
| 實測油耗(L)： | - |
| 工信部綜合油耗(L)： | 工信部未公布 |
| 整車質保： | 兩年或6萬公里 |
| 車身 | Reventon 2008款 6.5 |
| 長度(mm)： | 4700 |
| 寬度(mm)： | 2058 |
| 高度(mm)： | 1135 |
| 軸距(mm)： | 2665 |
| 前輪距(mm)： | 1635 |
| 後輪距(mm)： | 1695 |
| 最小離地間隙(mm)： | 200 |
| 整備質量(Kg)： | 1665 |
| 車身結構： | 跑車 |
| 車門數（個）： | 2 |
| 座位數（個）： | 2 |
| 油箱容積(L)： | 100 |
| 行李廂容積(L)： | |
| 發動機 | Reventon 2008款 6.5 |
| 發動機型號： | V12 |
| 汽缸容積(cc)： | 6496 |
| 排量(L)： | 6.5 |
| 工作方式： | 自然吸氣 |
| 汽缸排列形式： | V |
| 汽缸數（個）： | 12 |
| 每缸氣門數（個）： | 4 |
| 壓縮比： | 11 |
| 氣門結構： | DOHC |
| 缸徑： | 88 |
| 衝程： | 89 |
| 最大馬力(Ps)： | 660 |
| 最大功率(kW)： | 478 |
| 最大功率轉速(rpm)： | 8000 |
| 最大扭矩(N·m)： | 660 |
| 最大扭矩轉速(rpm)： | 6000 |
| 發動機特有技術： | 三段式可變幾何結構進氣歧管，可變正時進排氣凸輪軸 |
| 燃料形式： | 汽油 |
| 燃油標號： | 97號 |
| 供油方式： | 多點電噴 |
| 缸蓋材料： | 鋁 |
| 缸體材料： | 鋁 |
| 環保標準： | 歐IV |
| 變速箱 | Reventon 2008款 6.5 |
| 簡稱： | 6擋序列變速箱 |
| 擋位個數： | 6 |
| 變速箱類型： | 序列變速箱(AMT) |
| 底盤轉向 | Reventon 2008款 6.5 |
| 驅動方式： | 中置四驅 |
| 前懸掛類型： | 多連桿式獨立懸架 |
| 后懸掛類型： | 多連桿獨立懸架 |
| 助力類型： | 電動助力 |
| 車體結構： | 承載式 |
| 車輪制動 | Reventon 2008款 6.5 |
| 前制動器類型： | 陶瓷通風盤式 |
| 后制動器類型： | 陶瓷通風盤式 |
| 駐車制動類型： | 手剎 |
| 前輪胎規格： | 245/35 ZR18 |
| 後輪胎規格： | 335/30 ZR18 |
| 備胎規格： | 無 |
Reventon搭載了原本屬於蘭博基尼Murcielago LP640之上的V12引擎，經過蘭
博基尼的再調教之後，動力小幅上升，同為6.5升排氣量，Reventon卻是擁有650匹馬力（8000rpm），最大扭力峰值更是高達了660Nm（6000rpm）。
蘭博基尼Reventon
而在變速系統方面則掛載了自行研發，名為E-Gear的變速箱，在傳動系統方面，Reventon則采全驅設定，因此也能夠讓動力全然的轉化為前進的速度，在Reventon車重僅1665公斤的情況下，Reventon的0-100km/h加速只要3.3秒，極速則是輕鬆突破340km/h。
發動機形式及排量： V12 引擎，6496cc。 [span]
0—100KM/h加速： 3.4S
最 高 時 速： 340Km/h
峰 值 功 率： 660hp(478kw) / 8000 Rpm
峰 值 功 率： 487Nm / 6000 Rpm
剎 車 系 統：前後雙通風盤
驅 動 型 式：全時四驅
車 身 尺 寸：長×寬×高(cm): 470 x 206 x 114
輪 胎：前：245/35 ZR18；后：335/30 ZR18
車 身 重 量： 1665Kg
高速公路等速油耗(L/100 km)： 21.3L
無論蘭博基尼Reventon是否真的超越了法拉利Enzo，不管蘭博基尼是否真正擊退了法拉利，義大利的牛馬對決肯定如同洋基與紅襪一般精彩、刺激，但經典也就往往如此呈現在世人的面前。限量20部的Reventon，蘭博基尼已聲明要從原有的蘭博基尼車主、以及專業收藏家中挑選，不是有100多萬可以買得到一切，但至少要140萬美元，你才有機會真正一親芳澤。與其說這僅是一台蘭博基尼，倒不如說是蘭博基尼所打造的路上戰鬥機Reventon。
