湛江機場

位於中國廣東省湛江市西郊

湛江機場(Zhanjiang Airport,IATA:ZHA,ICAO:ZGZJ),位於中國廣東省湛江市西郊,飛行區等級4C級,是粵西地區唯一的民用機場。

1936年,法國殖民者在廣州灣(今廣東省湛江市)修建機場,稱為“西廳機場”;1952年通航;1995年擴建工程破土動工;1997年10月驗收並投入使用。

截至2014年,湛江機場佔地面積約3000畝,國內候機樓面積12559平方米(含附屬樓5959平方米),國際候機樓1429平方米,跑道長2400米,停機坪面積4.09萬平方米。

2017年,湛江機場完成旅客吞吐量209.1萬人次,同比增長39%;運輸起降2.55萬架次,同比增長34.4%;貨運吞吐量完成5239噸,同比增長23.6%。

2018年,湛江機場完成旅客吞吐量255.9507萬人次,同比增長22.4%,排名全國53位;貨郵吞吐量5945.1噸,同比增長13.5%,排名全國69位;飛機起降28961架次,同比增長13.6%,排名全國74位。

據2020年2月機場官網顯示,湛江機場國內航站樓面積12521平方米,國際航站樓面積2630平方米;跑道長2400米,寬45米,最大使用機型為B737-900和A321;停機坪面積4.09萬平方米,設9個C類機位。

歷史沿革


1936年,法國殖民者侵佔和租借廣州灣(今廣東省湛江市)時期興建湛江機場,稱為“西廳機場”。
湛江機場
湛江機場
1943年,湛江淪陷,西廳機場被日軍佔用。
1953年3月,成立中國民用航空湛江站。
1956年,西廳機場改名為湛江機場。
1982年12月,完成加建候機室,擴建一樓兩側、二樓工程,建築面積700平方米。
1984年,國家對湛江機場進行改造擴建。
1985年4月,湛江機場擴建工程投入使用。
1993年7月,湛江機場新候機室投入使用。
1994年,國家計委和民航總局批准了湛江機場的擴建項目。
1995年,湛江機場擴建工程正式破土動工。
1997年10月,湛江機場通過驗收並投入使用。
1999年,湛江機場候機樓建成並投入使用。
2004年3月,湛江機場公司正式掛牌成立,成為廣東機場集團成員機場。
2005年2月3日,廣東省機場管理集團公司湛江機場公司玉林辦事處啟用。

硬體設施


湛江機場跑道長2400米,可起降B737-800及以下機型;共有2個停機坪,總面積4.09萬平方米,可同時停放1架D類、6架C類飛機;國內候機樓面積12559平方米(含附屬樓5959平方米),國際候機樓1429平方米。
湛江機場還完善了航行管制和通信系統,以及航站天氣預報、航空危險天氣情報等設施。

運營情況


航班站點

截至2014年,湛江機場共有21條航線,通航27座城市;其中,國內19條,國際及地區航線2條。
IATA航空公司航點
CZ南方航空廣州、大連、南京
ZH深圳航空深圳
CA中國國際航空北京、杭州、成都
8L祥鵬航空鄭州
FM上海航空上海浦東、上海虹橋、香港、廈門
9C春秋航空上海虹橋
MU東方航空瀋陽、昆明、西安、大連、武漢、南京、重慶、杭州、青島
BK奧凱航空天津、長沙
GS天津航空貴陽、汕頭、三亞、海口
KN中國聯航佛山
G5華夏航空貴陽、珠海、金邊
NS河北航空石家莊、南昌
QW青島航空黃山、青島

人工值機

湛江機場停止辦理乘機手續的時間,未作統一規定,為航班離站時間前30分鐘。

便民設施

服務項目位置分佈
行李打包處候機樓出發廳值機櫃檯左側
行李查詢處候機樓到達廳行李轉盤提取處
應急救護室候機樓北側約500米處
急救點候機樓到達廳
失物招領處國內候機樓候機服務台
母嬰室國內候機廳內

客貨運量

年份旅客吞吐量(人次)年增長率(百分比)貨郵吞吐量(噸)年增長率(百分比)飛行架次(架次)年增長率(百分比)
2017209056839.05238.94823.62548734.4
2016150390424.64238.4841.71897013.9
2015120681122.74168.95722.2166556.4
201498351942.23412.42028.11565528.5
201369144333.72663.3949.21218025.6

特色服務


自助值機

如乘坐湛江機場出港航班(春秋航空航班、國際航班除外),且不需要託運行李,可利用出發廳正門入口處的自助
湛江機場
湛江機場
值機系統自助辦理乘機手續,自助值機適用時間為航班起飛前8小時至40分鐘期間,自助值機系統操作簡單、便捷,可即時列印出登機牌。

免費WIFI

湛江機場國內候機樓內全面開通免費無線網路服務,可通過手機、平板電腦等具有無線上網功能的設備,搜索打開湛江機場免費無線網路賬號:“ZJAIRPORT”並連接,然後打開手機系統自帶的瀏覽器,系統會自動打開登錄頁面,在彈出的“手機號”框中填寫手機號碼,獲取驗證碼,即可登錄上網。

交通換乘


機場專線

序號途徑站點發車間隙
1海田公交站、海田路、軍民路、海灣路、觀海北路、體育北路、海濱大道北、海濱大道中、樂山路、人民大道中、綠塘路、機場路、湛江機場15—20分鐘/班
2海田公交站、金海度假村、五金批發市場、建材批發市場、新大天然、金沙灣小區、海灣路中、體育北路東、會展中心、恆怡灣站、梧闊村、龍潮路口、霞海村、中澳花園、中國城酒店、皇冠假日酒店、開發區財政局、人民大道一號橋、農墾醫院、綠塘路東、翠綠花園、新澳城市花園、機場路東、水泥廠、挖尾村、湛江機場

計程車

湛江機場計程車站位於候機樓到達廳出口南側。計程車停泊在站內排隊候客,旅客排隊乘車。根據湛江市有關規定,在湛江機場候車載客的計程車,不分車型每車次加收5元空駛費。計程車依法經營,不得拒載、揀客、議價,以及不得在候等區外拉客等行為。

停車場

湛江機場停車場位於國內候機樓正前方,總面積達10000平方米,共設有停車位270多個,實行24小時營業。
湛江機場
湛江機場
湛江機場停車場車輛停放服務收費標準為:
1、進場收保管服務費:摩托車、電動車停放保管服務費1元/輛/次,小型車、中巴、大巴7元/輛/次。
2、過夜收保管服務費:摩托車、電動車、三輪車停放保管服務費2元/輛/天,其他車型均按30元/輛/天。車輛停放超過24小時的,每24小時計收一次過夜保管服務費,超過24小時或不足24小時部分按次另收進場保管服務費。
3、進入停車場不超過15分鐘的車輛免收車輛停放保管服務費;執行公務的軍警車輛、實施救助的醫院救護車輛、實施作業的市政工程等搶修車輛、殯葬車輛免收車輛停放保管服務費。

建設規劃


停車場
停車場
根據《廣東湛江機場遷建工程選址報告》、《廣東湛江機場遷建工程選址階段飛行程序設計報告》和《廣東湛江機場遷建工程選址階段飛機性能分析報告》,湛江將遷址至茂名湛江兩市建設新機場。湛江新機場場址(合山場址)位於吳川市塘綴鎮。項目已納入國家、省“十三五”規劃和民航發展專項規劃,計劃2018年10月動工,2019年底建成。機場建設內容包括:航站樓建築面積8.8萬平方米,為2層式布局,18座登機橋。建設一條長3200米寬60米的跑道及等長平行滑行道,22個近機位,11個遠機位。站坪面積23.6萬平方米,飛行區等級為4E。機場佔地7637.39畝。預計旅客吞吐量為420萬人次,貨郵吞吐量為2.5萬噸,客機起降架次按40553架次考慮,高峰小時客機起降架次為27架次,高峰小時旅客人數為2824人。在遠期發展為4F,設計預測年旅客吞吐量為1700萬人次,貨郵吞吐量為26萬噸,貨運庫建築面積為44600平方米,航站樓建築面積20.7萬平方米。