磁性水雷

磁性水雷在二戰中得到應用。1939年9月，德國在英國泰晤士河口到哈姆貝爾附近的海域布設了磁性沉底水雷。英國使用已往對休觸發性錨雷的掃雷具進行了掃雷，但一無所獲。而當英國軍艦進入掃過雷的海城時，卻先後有17艘軍艦被水雷炸沉。後來一架德國布雷飛機把磁性沉底水雷誤拋在距離岸不遠的淺灘。才使英國得到了2顆磁性水雷，經解剖研製發現了其中奧秘。

普通的水雷都是觸發性的，雷體上裝有觸角，觸角內裝有化學反應裝置，只要艦船碰到任何一個觸角，就會使化學藥品從破裂的密封管中流出，形成一個化學電池，產生的電流就會引爆雷管，從而引起其內部炸藥爆炸。這種水雷是通過一條鐵索連在一個大錨上，漂浮在水中。一旦將雷索割斷，水雷就會漂浮到水面被排除。掃雷艦就是用這一原理來掃除水雷的。然而現在的水雷作了改進，是一種全新的磁性水雷。

軍艦猶如浮動的“大磁鐵”平時比較細心的讀者都知道，經常受到敲擊的螺絲刀會帶有磁性，能夠吸引小螺絲釘等零件。這是因為鋼鐵內部含有無數微小的磁區，而地球是個大磁體，地面空間充滿了磁場。這磁場對鋼鐵內的磁區有著磁力作用。當發生碰撞時，鋼鐵內的磁區就會受到震動，磁區與磁區之間就有機會稍微鬆開，摩擦力也因鬆開而減小，這樣磁區就受地球的磁力而被扭向同一方向，於是就產生了磁性。

艦艇在船廠建造時要經過一個很長的時間。在這一段時間內，構成船體的鋼板和其他鐵塊會因經常的敲擊而被地球的磁場逐漸磁化，從而帶上磁性。艦艇下水后，就會成為一個浮動的大磁體。當艦船駛入布設有磁性水雷的水域時，磁性水雷上的磁針受到艦船磁場的作用而發生轉動，接通起爆電路，水雷就會按事先的方式爆炸。由於磁性水雷不需要艦艇直接觸碰到水雷的雷體，可以布設在適當水深的水底，不再需要用一條鐵索來牽住它。顯然，磁現象大大提高了水雷的威力和隱蔽性。陳舊的排雷方法不再適用了。

這種磁性水雷容易受到地磁場的影響而發生自爆現象，有時竟成了“不攻自爆”的水雷。於是，人們在磁性水雷的基礎上又研製出了磁感應水雷，即用繞有幾萬圈導線的鐵棒來代替磁性水雷上的磁針。法拉第電磁感應定律指出，當迴路中的磁通量改變時，就會產生感應電動勢，或者在閉合迴路中產生感應電流。因此，當艦船通過磁感應水雷上方時，移動的艦船磁場掃過水雷鐵棒上的感應線圈，感應線圈中就產生感應電流接通起爆電路，使水雷爆炸。

人們通過物理學的測量研究表明，當艦船通過時，磁場、電場、聲響、水壓等都會發生變化，因而人們又製成了音響水雷、水壓水雷或磁－聲－水壓聯合型水雷。這些水雷的引爆原理基本上都是相同的：根據電磁感應原理，使來自敵方艦船的不同信號通過壓電效應、磁效應等激起水雷線圈上電流的變化，從而引爆水雷。因此，電磁感應成了當代水雷的核心原理。