液壓卡盤

液壓卡盤可分為兩種結構

一種是前置式的液壓卡盤即卡盤和迴轉缸一體化，此安裝簡單方便，價格經濟實惠。

一種是后拉式的液壓卡盤即卡盤安裝於車床主軸前端，迴轉液壓缸安裝於車床主軸後端。此安裝防水防切削液能力非常好。

我們在系統上給一個液壓卡盤鎖緊的指令，系統會如送指令給PLC——PLC控制繼電器動作——繼電器帶動了電磁閥動作——液壓油運動方向接著發生改變——帶動了迴轉油缸活塞做前後運動——繼而帶動了拉管——拉管上面聯結著液壓卡盤——讓卡盤內部的一個楔形機構把軸向運動轉變為徑向運動——OK

如果從系統上給一個液壓卡盤放鬆的指令，改變一下液壓油的流向，就可以實現完全向反的動作。

1、將拉杆安裝於迴轉油缸上

傳入拉杆只迴轉油缸之活塞牙內，直至活塞底止。（如未達到位置將會損壞活塞之螺旋止擋鎖）

2、將迴轉缸裝與主軸上(迴轉缸連接板)

檢查迴轉缸有無偏擺及管路是否正常，設定油壓力於低壓狀態(0.4MPa-0.5MPa,4-5kgf/c㎡);使活塞運動2-3次后停置於前端，而後關掉電源。

3、安裝夾頭至拉杆上

取下夾頭至軟爪及防塵蓋，以1.2.3.號螺絲鎖入數牙將套筒扳手置於夾頭的中心孔上，拉杆螺帽鎖入拉杆，視油壓是否在4-5KGf/c㎡之位置，使拉杆做前後動作2-3次，並順利鎖入螺帽；拉杆螺帽鎖入拉杆時，如不是很平順的鎖入，重新檢查螺牙中心是否傾斜...等如強制鎖入則會造成精度上的誤差及螺牙損壞。

4、安裝夾頭於主軸上

轉動套筒扳手至完全結合於主軸端面。

5、使用套筒扳手調整拉盤位置

甜著拉盤於本體保持0.5mm-1mm間隙，此時基爪位於開端。

6、安裝防塵蓋並檢測夾頭偏擺

使得夾頭外緣及端面偏擺在0.02mm內；

分解中空油壓夾頭的步驟

為了安全起見，拆下夾頭時須使用弔帶及吊環。

1.鬆開鎖緊螺絲，並且取出上爪及T型螺帽。

2.取出防塵蓋3.用套筒扳手將拉杆螺帽與拉杆分離。

4.將夾頭固定螺絲鬆開，取下夾頭。

5.由夾頭後面方向取下拉盤。

6.將基爪推向本體中心方向，由本體的後端將其取出。

7.將后固定蓋由拉盤內取出，同時將拉杆螺帽取出。

分解后，將各部零件徹底的用柴油來清潔晾乾，將本體內的碎屑、雜物...等徹底的清除，另外拉盤及基爪亦是如此的徹底清潔，而後塗上潤滑油脂，此時須使用優良潤滑油，如果用的潤滑油不良將造成夾持力減半或卡住故障。

組合時依照上述的拆卸程序反過來做，單必須確認注意零件的數量及位置都不能有錯誤。

拉盤組回爪殼時應注意端面刻印的1幾號，對準爪殼1號爪的滑槽，這樣的組裝才正確。

為了確保夾頭在長時間的使用任然有良好的精度，潤滑工作是很重要的。

不正確或不適合的潤滑將導致一些問題例如：在低壓時的不正常功能，夾持力的減弱，夾持精度不良，

不正常的磨損及卡住，所以必須正確的潤滑夾頭。

使用夾頭潤滑油或二硫化鉬潤滑油。

作業終了時請務必以風槍或類似的工具來清潔夾頭本體及滑道面。

使用具有防鏽效果的切削油，可以預防夾頭內部生鏽，萬一生鏽會降低夾持力，必須要特別注意。

至少每六個月必須將夾頭取下做一次徹底的清潔，但如果切削鑄鐵每二個月至少一次或多次徹底清潔。

檢查各部零件有無破裂及磨損之情形，嚴重者立刻更換新品。

檢查完畢后，要充分給油，才能組立。