全地形突擊救援車
全地形突擊救援車
全地形突擊救援車 可變推土機吊車挖掘機
親歷過四川地震的設計師四川美院工業設計系主任段勝峰表示,“在震后救援中,常規的車輛根本沒辦法行駛和作業。”為此他們經過了兩年多的調查、測量和完善,設計出全地形突擊救援車。通過實地考察,發現並不是所有的道路都是路基損毀,大部分道路是被山體滑坡的碎石掩埋了,直接沖毀路基的並不多。根據對於現場的實地考察和分析,他們以8×8的底盤(8輪驅動)為車輛的基礎,並給予強勁的動力;外部裝載裝甲板,以保護車輛和駕乘人員的行車安全;配備夜視系統,以實現全地形行駛以及全天候不間斷作業。為了防止意外情況的發生,車輛裝配有基本的機械施工工具,車前配有可伸縮的“V”字形開路鏟,車輛上部裝備有可伸縮的360°吊挖兩用機械臂。
在自然災害中,公共設施極易受到損毀,對傷病員的營救與治療則面臨更大的困難。為此設計師特別將車輛的底盤設計成“U”結構,中間裝載一個自行急救醫療站,並配備發電機組和燃料維持電力供應。
為了及時救治傷員,該醫療站的運行很簡便,不需要任何的輔助機械,能通過車槽內的齒輪自行起降、打開,及時給予當地的醫療人員甚至普通的人員使用。通過救援車自身清理出一塊平地后,該醫療站能自動從兩邊迅速打開6個面積為114平方米的充氣帳篷供醫療人員進行傷員醫治。站內能同時進行3台基本的手術,並裝有急救藥品和急救設備,能開展震后的防疫消毒工作。
2010年“全地形突擊救援車”獲得第十一屆全國工業設計金獎。