楔塊式單向離合器

多用於保證汽車平穩起步的零件

楔塊式單向離合器由外圈、8字形楔塊、保持彈簧和內圈組成,這些楔塊以與滾子式單向離合器中的滾子類似的方式工作。

楔塊式單向離合器


由外圈、8字形楔塊、保持彈簧和內圈組成,這些楔塊以與滾子式單向離合器中的滾子類似的方式工作。當圖示中的外圈相對於內圈沿逆時針方向轉動時,楔塊被推動發生傾斜,在內、外圍之間讓出一定空間,因而不會鎖止離合器。換言之,圖示楔塊式單向離合器在任何時候都允許其外圈相對於內圈沿逆時針方向旋轉,或允許其內圈相對於外圍沿順時針方向旋轉。
然而,若外圈試圖相對於內圈沿順時針方向轉動時,楔塊因幾何形狀的緣故,將卡在內、外圈之間無法活動,從而將兩者鎖死在一起。這就是說,一旦楔塊卡住內、外圈,則單向離合器出現鎖止,使外圈無法相對於內圈按順時針方向旋轉,或內圈相對於外圈按逆時針方向旋轉。為保證楔塊能可靠地楔在內、外圈之間,在這種單向離合器中,裝有一個保持彈簧,使楔塊按能鎖住兩圈的方向,始終保持一點傾斜。
楔塊式單向離合器的失效形式及製造材料等,均與滾子式單向離合器相同。
楔塊式單向離合器,包括外座圈和設置在外座圈中的內座圈,外座圈和內座圈相互徑向相距並同軸設置以相對轉動,多個設置在外座圈和內座圈之間的楔塊,用於傳遞轉矩,保持楔塊的環形保持架,以及彈簧件,將楔塊支承在其與保持架之間並沿一嚙合方向偏壓楔塊,其特徵在於,保持架設有圓柱體部分,具有徑向延伸的窗口部分,楔塊安裝在窗口部分中作繞樞軸運動,並且,彈簧件由圓柱體部分的外圓周表面沿基本上圓形導向。

主要規格


TCL型號為楔塊式單向離合器,內含軸承支撐及油封。出廠時內含潤滑油。此型號主要用於超運轉速度離合器。訂購時請註明自A方向視之內環旋轉方向。彈性超越聯軸器所傳遞的力矩應小於彈性超越聯軸器的公稱力矩。安裝離合器的驅動裝置運轉時不得有明顯振動。離合器護罩安裝必須保證完整狀態下應用。

優點


DC型式為楔塊保持器單向離合器但不含內環與外環。此型號必須配合客戶自行設計的內環及外環,軸承支撐軸向及徑向的負載,與潤滑油脂及油封
不規則作動子接觸面之空間公差必需在範圍內,外環與內環之接觸面的寬度不可小於尺寸“e”,接觸面不可有任何溝槽以確保功能正常。
原廠可提供標準型式的內環與外環。
若自行製造經硬化處理過的鋼製軸心及工件機壁直接套入。