水密隔艙
水密隔艙
水密隔艙(Watertight compartments),亦作水密艙室或防水艙,是船艙的安全結構設計,其位於船體內,是船身內部經水密艙壁所區隔劃出的多間獨立艙室。最早見於梁 (南朝)《宋書》關於“八艚艦”的記載。
水密隔艙(Watertight compartments),亦作 水密艙室或 防水艙。
當船舶遭遇意外使船艙少部分破損進水時,其他尚未受波及的水密隔艙則還能提供船舶浮力,減緩立即下沉的風險。另外,水密隔艙也可規劃成多用途的空間,例如郵輪中的:住客艙、貨物艙、機房⋯⋯等。
水密艙壁( Watertight Bulkhead),或稱 隔艙板,是一種提升船舶安全性的造船設計和技術,指的是能將船體區分成許多個船艙,使各艙室互不相通的“防水壁”。
水密艙壁在規範的水壓條件下不滲透水,其將船體內部空間區隔劃分成若干個水密隔艙,一旦某幾個隔艙發生破損進水,水流不會在其間相互流動,如此一來船舶在受損時,依然能具有足夠的浮力和穩定性,進而減低立即沉船的危險。
• 在南丫島撞船事故的結案陳辭中,因香港電燈載客船“南丫四號”缺少了一道水密門的水密隔艙設計,使得該客輪發生事故時快速翻沉。
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