菀坪

在調查不同年齡段的當地居民使用方言情況后，發現30%的人只講河南話，其中又以中老年人居多。而67%的人儘管會講本地吳江話，但基本上不用，在家或是在工作單位仍講河南話。只有3%的居民由於工作環境的緣故，只講本地話。河南話在菀坪如此盛行，是有其特殊原因的。從李闖王率軍入山西、河南開始，許多河南人為了躲避天災人禍，便紛紛離家南行。他們最初在江蘇的句容、溧陽、宜興及浙江的一些地區居住，然而土客之間有著尖銳的矛盾，他們的生活非常艱難。

當時的菀坪，地勢低洼，太湖水位高時，就會發生倒灌現象，所以一直無人居住和管轄。後來，一部分河南人輾轉來到菀坪，發現這塊灘塗土地十分肥沃，且沒有當地人的排擠，於是便決定在此定居。他們聯絡了在浙江、宜興等地的親朋好友，共同在那裡放鴨種田，成了菀坪的第一批墾荒者。

由於遷入的河南人都有親朋關係，他們有著極強的凝聚力，不受鄰近地區的干擾，不受當地風俗的影響，逐漸形成了一個講河南話，行河南風俗的獨立村落。河南人崇尚拜祭祖先，家家都供了祖先牌位，可是和當地人供的“天地 君親師位”不同，他們供的是“祖先昭穆神位”。他們背井離鄉，因此格外思念自己的家鄉。他們每年都要燒紙祭祀。這一活動加強了在菀坪居住的第三代、第四代之間內部的聯繫，增加了凝聚力，使外來力量難以抗衡。

因此儘管在菀坪居住的還有許多蘇北地區、雲川貴等地的移民，也只能被河南話同化。如今幾代河南移民的子孫，仍保留河南的風俗習慣，如貼春聯、舞獅子、續家譜等。有一位69歲的老人，他家就始終恪守家譜給子孫取名，他家的輩分是按“啟大文永長，志世紹書香，子孫自然香”這十五字排的，一直沒有亂過。

現在菀坪的河南話，保留得非常完整。在稱謂上特別明顯：稱外祖父是姥爺，而當地稱外公；稱祖父是爺爺，當地則稱爹爹；他們稱父親為大大，而當地則稱阿爸。然而，與本地人共同生活了一百多年，畢竟也會受到吳語的影響，最明顯的是他們的音調逐漸喪失了河南話的高、尖、硬而趨於柔軟。此外一些家常用語也有變化，如河南話說“中”是好的意思，現在他們大多不說“中”而說“好”或是“行”了。

然而在菀坪除了河南人的後代之外，還有很多其他地區的移民後代。在民國初年，蘇北地區就有一些人因災荒逃離家鄉來到菀坪。但此時菀坪的河南話早已根深蒂固，正好當時的蘇北人由於貧窮在外受人岐視，不願說自己的家鄉話，再加吳方言比較難學，因此他們也接受了河南話，加入了說河南話的行列。

1949年7月，太湖受颱風影響又一次遭遇特大洪災。菀坪災情最為嚴重，出現了地多人少的新問題：一個勞動力必須耕種五畝地；年輕女子又多因窮外嫁。於是人民政府動員了幾次遷移。1950年支援太湖水利建設遷入一批吳江其他地區群眾。1958年菀坪成立人民公社，政府鼓勵年輕人在菀坪落戶，並對嫁入的女子給予獎勵。從而使菀坪流入了大量外來人口，方言也變得複雜，但河南話的地位沒有動搖。改革開放后，又有一些雲貴川地區的年輕女子，由於貧困婚遷至此。她們中有許多是少數民族，語言上無法與夫家溝通，因此只能入鄉隨俗說河南話。

歷經一百多年的風風雨雨，許多年輕人現在都是雙語者，既會河南話又會本地吳江話，但他們坦言不會遺棄河南話。在他們看來，河南話是祖先留下的，是聯繫家庭內部的紐帶，也是他們的驕傲。

207路（永鼎醫院—萬盛佳苑）：線路全長13公里，配有3輛無人售票車，票價2元（空調開放期票價3元），首末班時間為6：20和18：00，運行間隔時間25~30分鐘；運行路徑為高新路—鱸鄉路—思賢路—中山南路—雲龍西路—松菀公路—創業路—開發東路；沿途停靠永鼎醫院、奧林清華公交樞紐站、蘇州信息職業技術學院、聯楊新村、震澤中學、南厙灣里、南厙村、團結小學、盛世花苑、同安路口、同心路口、萬盛佳苑。

309路太浦閘—萬盛佳苑（菀坪社區）：線路全長：15公里，運行間隔：20—30分鐘配車數：4輛車無人售票，票價2元（空調票價3元）首末班時間：6:20—18:00；線路途經：莘七線、溪環路、南舉路、大橋路、莘七線、菀坪西路、菀坪中路、創業路。沿途停靠：太浦閘、亭子港、葉家港南、輪牛路口、聖牛村、橫扇鎮政府、西環橋、橫扇交管所、橫扇中行、橫扇中心小學、北橫村委、石盪橋、廟前、新湖村、戧港路口、太湖路口、菀坪汽車站、菀南社區服務站、萬盛佳苑（菀坪社區）。

312路（萬盛佳苑—戧港）：線路全長8公里，配1輛無人售票車，票價1元（空調開放期票價2元），首末班時間為6：30和18：00，運行間隔時間為60分鐘；運行路徑為創業路—菀坪中路—菀坪西路—莘七公路—戧港路；沿途停靠萬盛佳苑、菀南服務站、菀坪車站、太湖路口、戧港路口、沈家路橋、王焰社區服務中心、新開河橋西、戧港西湖、潘級路、哺鴨浜、戧港。