天津港集團有限公司

以自有資金對港口業投資；港區土地開發；裝卸搬運；倉儲；貨物中轉聯運、分撥；港口理貨；客貨運輸服務；駁運；船舶引領及相關服務；港口設施、設備及港口機械的租賃、維修；商品包裝加工；工屬具製造；物資供銷；船、貨代理及船舶供油、供水。

四大支柱貨類：集裝箱、煤炭、礦石、石油及製品，設計吞吐能力10427萬噸。

2021年8月，安徽省港航集團與天津港集團在天津市簽署戰略合作框架協議，共同構建天津與安徽港口間貿易和運輸通道，協同打造安全、便捷、高效的供應鏈新格局。雙方代表簽署了《關於加強江海港口戰略合作框架協議》。

功能定位：努力把天津港建設成為設施先進、功能完善、管理科學、運行高效、文明環保的現代化國際深水港；成為面向東北亞、輻射中西亞的集裝箱樞紐港，中國北方最大的散貨主幹港，環渤海地區規模最大的綜合性港口，力爭成為世界一流大港。

奮鬥目標：到2007年，港口貨物吞吐量完成2．5億噸，集裝箱力爭完成650萬標準箱。2010年，港口貨物吞吐量要達到3億噸，集裝箱達到1000萬標準箱。港口等級達到20萬噸級。

天津港(集團)有限公司連續多年躋身“中國企業500強”、“中國500家最大服務型企業”、“全國思想政治工作先進企業”、“全國質量效益型企業特別獎”、“全國用戶服務滿意單位”、“全國質量管理先進企業”、“全國推行全面質量管理先進企業”、“全國質量管理小組活動優秀企業”、“天津市優秀企業”等多項國家、部、市級榮譽。

2004年中國企業500強(第354位)；

2004年全國質量管理先進企業。

2009年1月，獲得中央精神文明建設指導委員會授予的“第二批全國文明單位”榮譽稱號。

總資產：1340631.1萬元；銷售總額：488897.7萬元；

凈資產：610827.6萬元；利潤總額：43905.9萬元；

人均利潤：2.38萬元；全員勞動生產值：264755.6元/人·年。

天津港在天津是“一方諸侯”，也是一個“獨立王國”，地方政府對天津港的控制能力很弱。天津港原來隸屬於交通運輸部管理，後來轉製成為企業，人事任免權歸地方，業務指導歸交通部，天津港歸天津市交通委管。天津港的權力仍然很大，在它的港區地盤內，別的地方政府部門很難插手它的具體業務。

對於港區是“獨立王國”的說法，海港城的業主也發現小區寬頻商只有一家，落戶也是找到天津港公安局東疆分局才辦好。

上述公務員還稱，在這方多年管理的“獨立區域”內，天津港不僅有自己的規劃建設部門，還有自己的安全監督部門，自己監督自己很容易導致疏忽。

黨委副書記、總裁：梁永岑

履歷：梁永岑出生於1968年12月，遼寧遼陽人，1999年6月加入中國共產黨，曾先後擔任大連東方精工船舶配套有限公司副總經理，中船重工大連船舶工業公司（集團）總經理助理、生產辦主任、副總經理、黨委書記、總經理等職。2016年8月，梁永岑調赴天津任職，並於9月起擔任紅橋區委副書記、區長、區政府黨組書記。

工商註冊時間：1996年7月26日

郵編：300461

詳細通訊地址：塘沽區津港路99號