馬克當

馬克當，1770年去美國紐約，在他叔父開設的商營公司工作。1783年回到蘇格蘭。在索赫里和埃爾郡購置了房地產，並在這個地區當公路的受託管理人。他自己出資開始在索赫里進行道路修建試驗。

1798年馬克當遷到法爾默思繼續進行道路修建試驗。他提出道路必須用碎石修築的論點，其要點是：基礎或路基必須提高，要能排水並加大路拱；用於修築道路的碎石尺寸不得大於1.5英寸，應靠稜角鎖結，避免用泥土、粘土或白堊作結合料；路拱拱度應為4～6英寸比16～18英尺，厚度為10英寸，借行車使石子刮平和固結。這種結構多年來被世界各國所採用，中國也已採用多年。

1815年馬克當被任命為布里斯托爾市道路總監。他在1819年發表了“道路的科學修理與保養”的實用性論文，1820年發表了“道路修建現狀”一文。1827年被任命為政府道路總監。

1836年11月26日卒於鄧弗里斯郡。