眾泰雲100

眾泰雲100車型由眾泰控股集團湖南江南汽車製造有限公司根 據此前的眾泰Z100平台打造。該車型採用兩廂車設計，使用鎳鈷錳鋰三元電池，電量存儲高達216AH。動力系統方面搭載一台10KW的感應非同步驅動電機，最高時速可達每小時85公里，續航里程大於150公里，滿足日常代步使用。

雲100豪華型目前有慢充和快充兩種充電方式：慢充可以6-8個小時內充滿電，快充的話45分鐘充到75%的電量。兩種方式通過220V的家用電就可以實現，只不過快充由於電流較大的問題，需要配專用的插座來操作。

外觀上，雲100提供雙色車身，鋁合金輪轂和熏黑大燈等。雲100還配備半獨立懸掛和坡道智能輔助系統；重點值得一提的是，這款小車還提供了導航、倒車影像、7寸彩色電容屏，藍牙、WiFi、手機中控屏雙屏互動系統、及帶有手機APP功能的遠程安保功能。在安全方面，雲100擁有1000MPa側防撞鋼樑。

雲100系列車型定位為解決日常代步之用的工具產品，其瞄準的市場正是2011年就已經被業內專家認為是最具潛力的純電 動車市場：低速電動車。中國汽車工業諮詢發展公司首席分析師賈新光2011年曾撰文表示發展低速電動車市場潛力更大：“應該把電動車定義成城市交通工具，每天的里程需求是四五十公里，也許100公斤電池就夠用了。”

眾泰表示，雲100純電動汽車，就是要以高速電動車的品質、低速電動車的價格，以及傳統燃油車的品牌服務保障等去搶佔目前十幾萬的低速電動車市場。

2009年，眾泰推出了國內市場第一款量產電動汽車，同時眾泰也是擁有電動汽車車型最多的企業。眾泰電動汽車在在計程車和租賃領域積累了大量的運營數據，為電動汽車的後續研發積累了經驗並打下了基礎。

2008年6月——眾泰純電動汽車第一個獲得國家知識產權局頒發的純電動整車領域發明專利；

2008年11月——眾泰第一個獲得國家工信部純電動乘用車生產銷售許可證；

2009年2月——眾泰2008EV成為中國第一輛正式掛牌上路的純電動汽車；

2010年1月——眾泰成為國內第一家成功實現純電動汽車批量試運行的汽車企業，眾泰M300純電動車型與國家電網合作開發換電模式，推出中國新能源汽車實用化的創新舉措。

2010年7月——眾泰純電動汽車成為中國第一家面向個人終端銷售的純電動汽車品牌；

2011年1月——杭州市首批眾泰純電動計程車正式上路，開啟眾泰純電動汽車商用新領域。