愛沙尼亞號

凌晨，沙尼亞號客輪波羅沉。客輪晚離沙尼亞塔林港，瑞典哥摩途遭遇惡劣，客船傾覆，沉底。船，獲救。災喪，瑞典。

● 初步評估

秋播紀錄片展示未披露息，促故調查委啟初步評估。

● 重新調查

，委宣布沉船調查。

2021年7月初以來，瑞典事故調查委員會同芬蘭及愛沙尼亞一直在調查愛沙尼亞號沉船事故。

2021年7月9日，一項為期10天的可行性調查在沉沒地點開始。調查使用聲納方法收集船隻的數據，並在斯德哥爾摩大學研究人員的幫助下進行分析。

● 發現裂縫

2021年7月12日，愛沙尼亞號沉船事故調查委員會負責人雷內·阿里卡斯（René Arikas）證實，在愛沙尼亞號的船體上發現了兩個以前未知的裂縫。裂縫長10至15米，尚不清楚裂縫是發生在船隻沉沒之前還是之後。這些裂縫是在愛沙尼亞號沉船現場正在進行的新調查中發現的。

● 公開破洞

2021年9月28日，愛沙尼亞的“愛沙尼亞”號沉船船體第二個破洞首次公開。這一破洞距離2020年在紀錄片中曝光的第一個洞大約20米。事故調查委員會還不能說明船舶損壞的原因。