瓊沙3號

2007年入役的輪船

徠“瓊沙3號”輪於2007年2月10日上崗,航行於海南文昌清瀾港與西沙永興島之間。我省籌800萬元建成。“瓊沙3號”船長84米,寬13.8米,總噸位2500噸,載客200人,載貨750噸。

建造背景


‘瓊沙1號’由周恩來總理親自批准建造,第二艘‘瓊沙2號’也由國家撥款建造,我們這艘‘瓊沙3號’由國家撥付國債資金3000萬元,海南省人民政府自籌800萬元建成。
西沙沒有淡水資源,沒有經濟產業,吃的用的都要從海南本島運去。以前運輸船一個月才上島一次,而運去的蔬菜,頂多就吃一周左右,往後日子官兵們只能吃乾菜、罐頭。碰上海上風高浪大開不了船,乾菜罐頭吃光了,就吃醬油拌飯。
“瓊沙3號”輪於2007年2月10日上崗,航行於海南文昌清瀾港與西沙永興島之間。

設計建造


廣船國際有限公司設計院以‘瓊沙1號’為母型,在此基礎上進行了優化設計,克服了‘瓊沙1號’和‘瓊沙2號’的不足之處。根據西沙航線風大浪高的特點,專門在船側增加了防搖鰭,相對減少了乘客暈船的痛苦。

航運


航程

三沙市建市徠前“瓊沙3號”的船期約一個月左右一班,最多一個月兩班。建地級市后,“瓊沙3號”保持一個星期一班。“瓊沙3號”船約航行15小時抵達永興島西漁碼頭。第一天晚上從清瀾出發,第二天上午到達永興島,卸下物資,裝走島上的各種垃圾和廢棄物,第三天晚上返航,第四天上午回到清瀾。如果遇到風浪太大就要停航,等待天氣穩定再出航。

硬體設施

這艘船總共有四層,底層裝載貨物為主,一、二、三層是客艙,每間房裡有上下鋪的木床,行李櫃和公用的桌子,床鋪以涼席為底,配有枕頭和棉被。

貨物

船艙的前後都堆滿了貨物,大部分是淡水、糧食、蔬菜、電器、建材。