陳昌金

陳昌金，男，1959年4月出生，1980年畢業於南京動力專科學校，分配到青島化工學院（現青島科技大學），先後從事過力學、計算機教學、科研開發及本科生的畢業設計等工作。

1986年發明計程車計價器，1988年開始創辦企業，他創辦的青島恆星集團，是市政府最早認定的50家民營高新技術企業之一，併入列青島百強私營企業。2001年創辦青島恆星職業技術學院，並於當年實現了千畝校園，萬人大學的目標並於2014年成功升本，列入國家計劃內統招本科學院。

不解的教育情結訪青島恆星集團董事長陳昌金 --------------------------------------------------------------------------------●計程車計價器是“恆星”事業發展的最大功臣 ●企業隨時可能走下坡路，但搞教育只要運行正常，可能長期存在 ●辦學校需要有企業做資金後盾，而學校的人才又是企業的財富 做一個成功的企業家不容易，做一個成功的教育家也不容易，如果既搞企業，又辦教育，並能獲得“雙贏”，其難度可想而知。青島恆星集團董事長陳昌金憑藉自己的發明專利，使企業成為青島最早的民營高新技術企業。又是他，較早搭上私人辦教育的班車，創辦青島恆星科技學院，當年建校，當年招生800名，為私企涉足教育提供了成功的範例。問答一記者：最早知道“恆星”緣於計程車上的計價器，據說目前青島市80％以上的計程車安裝的計價器都是你們生產的。看來只要有一種過硬的主打產品，就可以把企業做得很成功。陳：計程車計價器是我在青島化工學院時於1986年發明的一個專利產品。應該說，“恆星”一步步發展壯大，計價器是最大功臣，另外，我們也趕上了一個好機會，那就是1994年以後全國各地計程車業的迅速發展，在此好形勢下，我們每年的銷量都在6000台以上，銷售額近千萬元。當然，“恆星”的發展也有其他項目的支撐，目前我們的產品涉及計量、交通、電力、通訊等近10個行業，數十個品種，企業擁有10多項國家專利和數十項國家級金銀大獎。問答二記者：從1986年你獲得專利到1994年產品暢銷，中間有近8年時間，這期間你是如何度過的？陳：這幾年是比較困難的時期。1986年我做計程車計價器樣機時，全國大多數城市都還很少有計程車，少數有計程車的城市，也沒有強制使用計價器。由於沒有市場，樣機在家裡一放就是兩年。1988年，即墨蘭村鎮郭家莊想上個工業項目，村支書了解到我有這樣一個產品，很感興趣，有意投資合作生產。開始進展很順利，當年就取得生產許可證，並拿到了1000台訂單。1992年，我成立青島恆星電子公司，並在科技街開了門頭。1993年，青島市計程車增多並開始安裝計價器，當年我賣了2000多台。1994年濟南“黃的”鋪天蓋地，95％以上使用的計價器都是我們生產的。這一年，我買斷了原來的企業，註冊成立青島恆星實業總公司，企業也進入了快速發展時期。問答三記者：既然企業發展如此順利，怎麼又突然想起了創辦學校呢？陳：現在仔細想想，創辦學校既有偶然也是必然。1998年，我去美國作過商務考察，想為企業拓展國外市場，做國際貿易。沒想到，美國私人辦學情況讓我深受啟發。我也感覺到，做企業可能很快就走下坡路，但學校只要運行正常就可長期存在，並能為社會作更大貢獻，國外很多著名的私立院校都有悠久的歷史，由此萌生了辦學校的念頭。學校對於我來說有一種不解的情結。1980年我中專畢業分配到青島化工學院，多年從事教學科研工作，即使是在搞企業的過程中，我仍然是化工學院的職工。直到1998年我成立恆星集團，才從化院調出，把檔案放在了市人才交流中心。問答四記者：搞企業與辦教育之間好像距離很遠。你如何處理二者之間的關係呢？陳：表面看來，二者之間確實關係不大，實際上卻可以實現優勢互補。首先，辦學校需要大量資金，開始是要賠錢的，有企業作後盾才有保障。其次，學校教職工隊伍是一筆巨大財富，以前只搞企業時，聘請兩名研究人員搞科研，資金上就感到有壓力，現在學校有60多名副教授以上職稱的人才，他們都可作為企業的科研人員。而且，他們的研究課題可以與企業密切結合，科研成果可以及時在企業得到轉化，企業有了效益，反過來又可以反哺學校，提高學校辦學條件。另外，搞企業的人更清楚需要培訓什麼樣的學生，企業同時可為在校學生提供充分的實習、實踐機會，培訓出的學生也可以到企業工作。私營企業辦教育，優勢不言自明。