汽車節油器

顧名思義，就是應用在汽車上面，通過某種方式或方法來起到節省車輛燃料或減少燃料消耗的一種裝置。

節油器種類大致有以下幾種類型：

1、利用水作為原料，把水分離氫氣、氧氣（電解水制氫氧、氣化后催化分離等），把這兩種氣體輸送到發動機裡面，一方面可以提高發動機的供氧量，另一方面提供新的燃料--氫氣，以起到節油的效果。

2、固態燃油催化及空氣增氧型：產品是採用固態的物理性燃油及空氣催化（沒有粉末和化學液體），在多項功能在運行過程中能自動清洗油路、噴油嘴積碳，使噴油嘴的霧化效果達到最佳狀態，促使燃油充分燃燒從而提高熱能工作效率。起到增勁、環保降噪、節油的真正效果。

3、富氧型：利用車上的直流電經高壓把空氣電離產生O3，就是所謂的臭氧，之後把這種氣體輸送到發動機裡面以提高發動機的供氧量。

4、電子型：有的是接在電瓶正負極之間，有的是插在點煙器上的，其內部安裝有電容，起到穩定電流的作用

5、磁：通過安裝在輸油管路上或固定在輸油管外側，起到磁化燃油的作用。

6、添加劑、加到油箱裡面，直接和燃油混合燃燒

汽車節油器原理是利用車輛自身發電機電源，通過電源控制器自動產生 水動力節油器主機所需的電流，將水動力節油器主機內的水電離分解成氫氣和氧氣，經安全隔離供水器及管路將氫、氧混合氣體輸送到發動機的氣缸內與其它燃油同時燃燒做功，來達到節油的目的。由於氧氣的輸入使原來發動機的燃料得到更充分的燃燒，提高了燃油效率。而氫氣是一種環保高能燃料（太空梭。火箭發射器等用的燃料就是氫），燃燒熱能比汽油柴油都高，是汽油燃燒熱能的3倍，氫氣的注入就是增加了燃料，同時通過微電腦積分控制器的控制減少燃油的供給量，用添加的氫氣代替減少供給的燃油。

汽車工業的迅猛發展和人們生活水平的日益提高，我國已經步入汽車時代，上路運行的車輛日益增多，如此帶來兩個主要問題：能源的消耗和環境的污染。全世界都在尋找一種新型的汽車節能方案。

水動力節油器突破了傳統節油器節油思路，一方面在提高燃燒率上下功夫，另一方面又給發動機添加了新的清潔、環保、高效能的燃料--氫氣，從而突破了傳統節油器無法突破的瓶頸，節油率達到10%--30%，可以說，這個節油效果，不但突破了傳統節油器的節油上限，在一定程度上也突破了人們傳統思維定勢和認識。

一、節省燃油：根據不同的發動機，不同的負載量，不同的道路，水動力節油器可實現10%～30%的節油率。

二、減少尾氣有害氣體排放：因為燃油更充分燃燒和燃燒速度加快，及發動機燃燒室內的溫度有所降低，最低能減少50%以上的有害氣體排放。

三、延長發動機使用壽命：因為氫氧氣體參與燃燒，使燃油燃燒的更加充分，不會有新的積碳產生，同時還會清除發動機內的積碳，降低發動機的磨損率，提高發動機的性能，所以延長發動機的使用壽命。

四、增加動力：燃燒更加充分，沒有浪費燃油，又有新的能源---氫氣參與燃燒，所以同等油門動力更足。

水動力節油器產品圖片及型號

車載是一種小巧的氣體發生裝置，採用法拉第電解原理，利用水電解產生氫氧氣，從而給汽車內燃氣加入新能源：氫能，同時又能提供使碳氫燃料充分燃燒的氧氣。將氫氧氣輸入到汽車進氣口，與空氣一起進入到引擎的氣缸燃燒室中，與 油氣混合后產生爆炸燃燒。氫的能量是同質量汽油的2.8倍；氫的點火能量僅為汽油的十分之一；氫的燃點比汽油低更容易點燃；氫的點火傳播速度比汽油快5 倍；氫的熄火間隙為0.06秒，僅為汽油0.18秒的三分之一。較少的熄火間隙可使火焰傳布到汽缸的任意角落，甚至達到活塞環內隙。因此油氣混合后加入 氫，更利於燃燒。氧是有助於燃燒的氣體，氫氧兩種“助劑”的加入，可以使汽車：1.節省燃油，大幅減少有害氣體的排放；2.清除汽車積碳，延長發動機使用壽命；3.同等燃油條件下，動力增強，加速性能明顯提高；4.車輛更容易發動；5.排氣管溫度明顯降低，發動機冷卻水溫度亦有降低；

1、節省燃油5-20%，唯一通過國家權威部門交通部檢測的節能環保產品；

2、減少10%-30%的有害氣體排放，(一氧化碳，二氧化碳，碳氫化合物及顆料懸浮物等)；

3、清除汽車積碳，延長發動機使用壽命，減少換機油的次數；

4、同等燃油條件下，動力增加10-15%，加速性能明顯提高；

5、寒帶地區汽車啟動更容易，減少降低消除積碳。

6、技術實力強大，產品自主研發，擁有多項技術專利；

氫氧機節油器產品圖，專利證書以及工作原理圖

產品圖如下所示：

工作原理圖如下所示：

氫氧機節油器專利證書文件圖示：