海洋街
海洋街
一百多年前,俄羅斯街西側海洋街、光輝巷、煙台街的老房子作為中東鐵路職員住宅開始修建,從而拉開了這片街區與鐵路一百多年不解的緣分。 1945年,日本戰敗后,鐵路家屬成為這裡的新主人。十年前,政府將團結街臨街建築拆除一空,建成淺薄的俄羅斯街,旺季時,頗有一批外地遊客來此觀光。
目錄
一百多年前,俄羅斯街西側海洋街、光輝巷、煙台街的老房子作為中東鐵路職員住宅開始修建,從而拉開了這片街區與鐵路一百多年不解的緣分。日俄戰爭后,滿鐵接收此處,滿鐵高級職員被安置在這裡。1945年,日本戰敗后,鐵路家屬成為這裡的新主人。改革開放后逐漸衰落,近十年來,常住人口多為來連謀生的外鄉人,拾荒者佔有很大比重。十年前,政府將團結街臨街建築拆除一空,建成淺薄的俄羅斯街,旺季時,頗有一批外地遊客來此觀光。與其一牆之隔的海洋街、光輝巷、煙台街卻一直不動聲色。目前尚完整保存有28棟建築。
經多方多年論證研究,政府決定對這裡進行旅遊開發,拆除全部主體建築之外或新或舊的附屬建築設施,未來將會保留原有主體建築框架,對內外裝飾進行清理改造。自2010年10月份開始動遷,至2011年5月底,煙台街、海洋街、光輝巷所有附屬建築已經清理一空,28棟老房子孤零零地佇立在空曠的工地上。除此之外,還有少數因為補償未到位而滯留的釘子戶,居住在海洋街的劉師傅便是其中之一。