番禺汽車站
廣州番禺區大龍街境內汽車站
番禺汽車客運站始建於2002年,於2004年6月份竣工,2004年12月正式投入使用。客運站是根據番禺現代化城市發展的需要,為配合交通運輸業的發展,改善中心城區客運交通狀況而規劃建設的,是廣州市南部公路客運的主樞紐站,也是目前廣州地區規模最大的主樞紐站。
番禺汽車站
番禺汽車客運站按照國家超一級汽車客運站的標準建設。各項基礎設施、配套設施齊全:
1、3798平方米的營運停車場、獨特雙拱形設計的發車區,為車輛發班提供了更大的方便;
2、樓高九層的營運中心大樓,為各車方單位提供良好的辦公環境;
3、六層高的公寓以及候車區內的司乘休息室、茶水間、超市等配套功能場所,為廣大司乘和公司員工的工作和生活提供更大的便利;
4、開闊的站前廣場、3000平方米的售票大廳、4000平方米的候車大廳、公交車總站、配套建設的人防工程系統、商業服務設施等為旅客提供最大限度的方便。
短短的六年,番禺汽車客運站已發送旅客超5787萬人次,班線輻射範圍從建站之初的6個省拓展到現在的16個省份、直轄市的主要縣市,經營班線從121條增加到209條;日均發送旅客人數也從13520人增加到近60000人,增幅達243.79%。
經過此站點的公交線路共有29條: 310路,廣佛城巴20線,番禺99路,番禺97路,番禺91路,番禺51路b,番禺68路,番禺19路,番禺16路,番禺8路,番禺6路,番禺1路,309路,303路,番禺153路,番禺151路b,番禺151路,番禺148路b,番禺142路b,番禺141路b,番禺103路,番禺106路,番禺98路,番禺95路,從化汽車站-番禺汽車客運站,番禺19路長線,番禺16路重大賽事專線,309路重大賽事專線,303路重大賽事專線。