杭州灣大橋發展有限公司
杭州灣大橋發展有限公司
寧波市杭州灣大橋發展有限公司於2001年10月17日註冊成立,由寧波市交通投資控股有限公司、中國中鋼集團公司、嘉興杭州灣大橋投資開發有限責任公司、慈溪建橋投資有限公司等16家企業出資組建。註冊資本為49.35億元,其中國有資本佔72%,民營資本佔28%,開啟了在特大型基礎設施建設中實行民營資本與國有資本有益結合的先河。作為杭州灣跨海大橋的業主單位,公司主要負責杭州灣跨海大橋及相關附屬設施和設備的投資、建設、運營、維護、管理。
寧波市杭州灣大橋發展有限公司於2001年10月17日註冊成立,由寧波市交通投資控股有限公司、中國中鋼集團公司、嘉興杭州灣大橋投資開發有限責任公司、慈溪建橋投資有限公司等16家企業出資組建。註冊資本為49.35億元,其中國有資本佔72%,民營資本佔28%,開啟了在特大型基礎設施建設中實行民營資本與國有資本有益結合的先河。作為杭州灣跨海大橋的業主單位,公司主要負責杭州灣跨海大橋及相關附屬設施和設備的投資、建設、運營、維護、管理。
是瀋海高速公路跨越杭州灣的便捷通道,縮短了寧波至上海間的陸路行程120公里;也是目前世界上已建成或在建中最長的跨海大橋,大橋北起嘉興海鹽鄭家埭,南至寧波慈溪水路灣,全長36公里,雙向六車道,時速100公里/小時。自2003年11月開工以來,經過建設者歷時5年的艱苦奮鬥和不懈努力,創造了“樑上架梁”紀錄為1430噸的“世界第一架”,第一次徹底解決了大型混凝土箱梁早期開裂的世界性難題,成功使用直徑1.6米、長度89米的世界最大鋼管樁,首開世界同類地質環境建橋採用“有控制放氣”的安全施工工藝,共獲了250多項技術創新成果,形成了9大系列自主核心技術。杭州灣跨海大橋於2008年5月1日順利開通客車,隨後又提前近3個月於2008年10月11日開通貨車。杭州灣跨海大橋的建成通車,對加快嘉興、寧波等城市的發展,推動環杭州灣都市圈建設,深化長三角的交流與合作,必將產生重大而深遠的影響。
公司自成立以來,不斷完善治理結構,建立和健全安全營運管理體系,於2008年實現了政企分開,實現了從建設期到營運期的歷史性轉折,取得了良好的經營業績,為獨立承擔跨海大橋的安全營運管理工作奠定了堅實的基礎。
萬事待新,任重道遠。2009年1月1日,在杭州灣跨海大橋管理局的支持和配合下,公司已正式獨立承擔了杭州灣跨海大橋的安全營運管理工作。為儘快實現“一流大橋、一流管理、一流效益”的目標,公司將不斷強化大橋安全營運管理,確保大橋持續、順利、安全通行,充分發揮杭州灣跨海大橋的跨海通道作用;將按照現代企業制度的要求,繼續完善法人治理結構和經營管理機制,秉承“安全、創新、高效、和諧”的企業理念,建立健全決策、執行和監督體系,確保企業健康、穩定、持續的發展;將以“一業為主,努力拓展多種經營,提升公司效益”的思路,以維護全體股東和企業的利益為中心,充分發揮大橋品牌和資金優勢,抓住大橋通車給杭州灣兩岸發展帶來的新機遇,充分利用大橋的品牌優勢,集聚要素資源,把跨海大橋建設成為和諧暢通的“平安橋”、兩岸交往的“連心橋”、區域合作交流的“協作橋”、經濟社會發展的“騰飛橋”。
公司組織機構圖
⑴負責公司的行政、黨群管理和日常事務,做好領導參謀工作,為公司領導和各個部門工作的正常開展提供保障。
⑵負責建章立制工作,建立並完善有關管理制度、工作流程,並做好貫徹執行的檢查工作,協調處理公司各部門之間的關係。
⑶負責文秘工作,做好股東會、董事會、監事會和其它有關會議的籌備、組織、記錄、保密工作以及檔案保管工作。
⑷負責完成員工招聘、錄用、考核、離職以及各項社會保險福利的繳納等基本人事工作,並做好員工教育培訓計劃的編製和實施工作。
⑸負責公司相關合同的談判和簽約,負責區域內合同的監測與執行。
⑹負責做好公司行政、接待與辦公室相關的其他工作。
⑺負責做好與上級及相關業務部門的聯繫協調工作。
⑴負責公司年度經營目標及發展計劃的制訂,組織中長期發展規劃的起草,並對之相應分解,監督執行、落實情況。
⑵負責公司相關資本(資金)運作、對外投資及上市等方案的研究和實施。
⑶利用公司品牌,積極尋找、開發、實施綜合發展投資項目。
⑷負責做好公司與投資發展相關的其他工作。
⑸負責做好與上級及相關業務部門的聯繫協調工作。
⑴根據《會計法》和國家有關法律、法規,建立、完善、落實投融資和財務管理、會計核算、內部控制、稽查審核等方面的制度。
⑵完成日常財務核算,定期進行財務分析,編製財務會計報表。
⑶負責公司資金的籌集、融通和使用管理。
⑷負責公司財務預算的起草、控制、核算、分析和考核等工作。
⑸負責建立和完善公司內部會計控制,做好公司成本費用的審核、結算和控制工作,為公司降低營運成本,提高效益出謀劃策。
⑹負責公司稅務的籌劃,計算與繳納公司各項稅費。爭取和落實相關優惠政策,做好與上級及財稅、審計、金融等相關單位的協調工作。
⑺做好公司相關合同的談判,並根據國家有關規定做好有關招投標工作。
⑻負責做好公司與財務相關的其他工作。
⑴認真執行國家、省、市有關公路收費和監控管理的政策、法律、法規、辦法和公司制度,負責全橋路產、路權管理,確保安全暢通。
⑵負責對高速交警、海事、路政、消防、環保、巡特警等單位部門的聯繫協調工作。
⑶負責對監控、收費的管理,建立、完善、落實監控和收費的管理制度、工作流程及應急預案。
⑷負責對監控的業務管理和業務規範落實,收集和匯總相關監控信息和數據,及時下達監控指令,定期分析監控運行情況。
⑸負責路面、海面等監控,接聽並處理緊急電話和交警、路政巡邏電話,發布各類交通安全信息。負責道路巡查和清障,指揮處理各種應急、突發事件。
⑹負責組織實施營運、檢查工作,接受和處理收費管理中存在的意見和投訴,做好爭創文明樣板路和精神文明窗口等工作;協助有關部門做好營運安全工作。
⑺負責通行費的收繳統計及票卡管理工作。負責大橋通行費的拆賬結算工作,收集營運管理信息,負責通行費和車流量等日常營運數據的統計、匯總,定期編製通行費收入的統計報表,為公司和各部門編製分析報告提供相關基礎數據,對營運收入進行分析研究,為公司的決策提供數據。
⑻負責監控系統、收費系統、機電設備系統的定期維護保養,保證三大系統的正常運行。
⑼負責做好公司與營運相關的其他工作。
⑽負責做好與上級及相關業務部門的聯繫協調工作。
⑴堅持“安全第一,預防為主”的方針,認真貫徹執行國家和地方政府及主管部門有關安全生產的政策、法律、法規和規章制度,對公司安全生產管理工作提供有效的決策依據。
⑵負責組織公司的安全生產工作,制定公司的安全管理制度和安全工作目標,掌握安全工作動態,定期分析研究,及時解決存在的問題,消除不安全因素,保障大橋安全暢通營運。
⑶組織做好大橋路面、箱梁內部設施及水上、水下設施等關健、重要部位的日常安全檢查工作,督促隱患整改,檢查整改效果。
⑷組織編製各類異常和突發情況下的應急預案,並組織演練。
⑸負責或參與營運安全方面事故的了解、分析、處理工作。
⑹參與公司新建、改建、擴建工程項目安全設施的審查,督促勞動防護用品的發放、使用。
⑺開展安全生產宣傳、教育和培訓,推廣安全生產先進技術和經驗。
⑻負責做好公司與安全相關的其他工作。
⑼負責做好與上級及相關業務部門的聯繫協調工作。
⑴認真貫徹落實國家及省部有關公路養護的法規,根據上級行業主管部門的有關規定,組織制定各項養護管理細則,完善各項養護制度。
⑵負責大橋主體工程及安全設施、海中平台及服務區土建工程、航標及航空保障系統、強電與弱電工程的例行檢查、日常保養和維修工作的實施管理。
⑶組織養護單位編製維護、維修方案和對策措施;負責工程類項目的招標或委託、合同談判和簽約;負責區域內合同的監測與執行;負責養護工程定額編製及工程計量支付工作。
⑷負責大橋的技術狀況監測工作,負責組建大橋土建與機電管理系統,並對之維護,負責結構健康監測系統的使用和維護,積極採集大橋在養護監測中的各種數據並整理分析,建立健全養護技術檔案,編寫橋樑養護報告,為正常養護工作提供有效的決策依據。
⑸及時跟蹤並掌握國內外公路養護科技新動態,負責技術諮詢及科研專題實施管理工作,組織技術攻關和科研成果的申報工作,審查、報批和推廣新技術、新工藝、新設備、新材料。
⑹參與涉及技術養護方面的合同談判和招投標工作。
⑺負責做好公司與技術養護相關的其他工作。
⑻負責做好與上級及相關業務單位的聯繫協調工作。
⑴負責大橋區域內資源的服務管理工作。
⑵建立、完善、落實服務管理的有關制度。
⑶負責服務項目的立項、報批、招標、合同談判和簽約等工作。
⑷負責服務項目的政策處理工作。
⑸負責做好精神文明建設等服務工作。
⑹協助大橋指揮部抓好海中平台的建設管理,負責做好海中平台投運前的一系列籌備工作。
⑺負責做好服務區、海中平台旅遊配套項目的前期開發、中期建設以及後期管理等相關工作。
⑻負責做好公司與綜合服務管理相關的其他工作。
⑼負責做好與上級及相關單位的聯繫協調工作。
企業文化
地 址:中國浙江寧波慈溪市庵東虹橋大道1號
聯繫電話: 0574-63078510
傳 真: 0574-63078510
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