平曲線

平曲線

平曲線【horizontal curve】指的是在平麵線形中路線轉向處曲線的總稱,包括圓曲線和緩和曲線。連接兩直線間的線,使車輛能夠從一根直線過渡到另一根直線。道路縱斷麵線形常採用 直線(又叫直坡段)、豎曲線兩種線形,二者是縱斷麵線形的基本要素。在道路縱斷面上兩個相鄰縱坡線的交點,被稱為變坡點。凸形的豎曲線的視距條件較差,應選擇適當的半徑以保證安全行車的需要。凹形的豎曲線,視距一般能得到保證,但由於在離心力作用下汽車要產生增重,因此應選擇適當的半徑來控制離心力不要過大,以保證行車的平順和舒適。

基本內容


平曲線【horizontal curve】指的是在平麵線形中路線轉向處曲線的總稱,包括圓曲線和緩和曲線。連接兩直線間的線,使車輛能夠從一根直線過渡到另一根直線。
道路縱斷麵線形常採用 直線(又叫直坡段)、豎曲線兩種線形,二者是縱斷麵線形的基本要素。豎曲線常採用圓曲線,可以分為凸形和凹形兩種。
複合型
複合型
在道路縱斷面上兩個相鄰縱坡線的交點,被稱為變坡點。為了保證行車安全、舒適以及視距的需要,在變坡處設置豎曲線。豎曲線的主要作用是:緩和縱向變坡處行車動量變化而產生的衝擊作用,確保道路縱向行車視距;將豎曲線與平曲線恰當地組合,有利於路面排水和改善行車的視線誘導和舒適感。
豎曲線技術指標主要有豎曲線半徑和豎曲線長度。凸形的豎曲線的視距條件較差,應選擇適當的半徑以保證安全行車的需要。凹形的豎曲線,視距一般能得到保證,但由於在離心力作用下汽車要產生增重,因此應選擇適當的半徑來控制離心力不要過大,以保證行車的平順和舒適。