半柔性路面是一種新型剛柔相濟的路面,其可以充分發揮柔性路面和剛性路面材料的特點。
其獲得方法有二,其一是灌注式,其二是拌合式。灌注式是在
瀝青混合料母體中摻加剛性材料
水泥砂漿或灌注水泥砂漿,能夠提高瀝青混合料的抗車轍能力,同時改善瀝青混合料的低溫抗裂性和耐久性。拌合式是在
水泥混凝土拌合物中參加
柔性材料,降低水泥混凝土的模量,提高水泥混凝土的抗裂性,也改善路面行車的舒適性和耐久性。現階段國內外多採用灌注式半柔性路面形式,此種路面結構利用嵌擠原則,通過骨料之間的相互嵌擠作用和灌入的
水泥膠漿共同形成
材料強度,提高了路面抵抗荷載作用的能力。同時高溫穩定性大大優於普通瀝青混凝土路面,抗疲勞性和抗滑性也都優於普通瀝青混凝土路面。