武漢快速公交
武漢快速公交
武漢快速公交(Wuhan Bus Rapid Transit)簡稱武漢BRT ,是在武漢市內建設運營的一種介於快速軌道交通(Rapid Rail Transit,簡稱RRT)與常規公交(Normal Bus Transit,簡稱NBT)之間的新型公共客運系統。
武漢快速公交首條示範線BRT1(武昌火車站——關山一路)全長10.6公里,於2015年6月開工建設,2016年12月28日投入試運營。自此,市民花坐公交的費用可以享受的士速度。
截至2019年底,武漢快速公交通車里程10.6公里,運營有1條線路,BRT1(武昌火車站——關山一路)。
BRT車
武漢快速公交開建首條BRT快速公交示範線(武昌火車站至關山一路),2016年,市民花坐公交的費用就可以享受的士速度。
12月28日,武漢市首條BRT——雄楚大道BRT正式開通試運行,雄楚大道BRT1路30台專用公交車,分別從武昌火車站東廣場站、雄楚大道BRT光谷大道站雙向對開上線測試。全程耗時約1個小時左右,暫時不載客。
2018年5月12日,結合客流調研和市民反饋的意見,公交503線路進駐BRT快速公交廊道內,BRT運營模式調整為1+25,即一條BRT主線,25條公交常規線路。
“BRT”是一種新型地面交通運營系統,目前在世界一些發達城市廣泛應用。它介於軌道交通與常規公交之間,像地鐵一樣在專用通道內運行,同時設有買票、檢票、候車的站台,具有運力大、快捷、舒適、便宜、省時等優點。
線路班次
線路 | 停靠站台 | 運營時間* | 開往 | |||||||||||||
BRT1路高新大道BRT光谷大道站方向(東行) | ||||||||||||||||
靜安路站 | 丁字橋路站 | 石牌嶺路站 | 書城路站 | 珞獅路站 | 元寶山站 | 卓刀泉南路站 | 省榮軍醫院站 | 楚平路站 | 熊家咀路站 | 民族大道站 | 珞雄路站 | 關山大道站 | 光谷大道站 | |||
BRT1 | S1 | S1 | S1 | S1 | S1 | S1 | S1 | S1 | S1 | S1 | S1 | S1 | S1 | S1 | 6:00-22:00 | 高新大道BRT光谷大道 |
556 | S3 | S3 | S3 | S3 | S3 | S3 | S3 | S3 | S3 | -- | -- | -- | -- | -- | 6:00-21:30 | 熊家咀路熊家咀 |
632 | S3 | S3 | S3 | S3 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 6:00-21:00 | 文薈街珞獅路 |
777 | S2 | S2 | S2 | S2 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 6:00-21:00 | 野芷湖西路保利心語公交場站 |
908 | S3 | S3 | S3 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 6:30-21:00 | 江夏大道公交停車場 |
613 | -- | S3 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 6:00-20:30 | 珞喻路卓刀泉 |
15 | -- | -- | S2 | S2 | S2 | S2 | S2 | S2 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 5:30-20:30 | 楚平路武漢光谷職業學院 |
503 | -- | -- | S2 | S2 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 6:00-21:30 | 馬湖公交停車場 |
723 | -- | -- | S3 | S3 | S3 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 5:45-21:30 | 淺水灣路方家嘴 |
811 | -- | -- | S3 | S3 | S3 | S3 | S3 | S4 | S3 | -- | -- | -- | -- | -- | 6:00-21:30 | 華師園路周店路 |
625 | -- | -- | -- | S2 | S2 | S2 | S2 | S2 | S2 | S2 | -- | -- | -- | -- | 5:45-21:00 | 植物園路武漢植物園 |
804 | -- | -- | -- | S3 | S3 | S3 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 6:00-21:30 | 羅家港路余家頭路 |
66 | -- | -- | -- | -- | S1 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 6:00-21:00 | 淺水灣路方家嘴 |
72 | -- | -- | -- | -- | S1 | S1 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 5:45-21:00 | 魯磨路南望山 |
586 | -- | -- | -- | -- | S2 | S2 | S2 | S2 | S2 | -- | -- | -- | -- | -- | 5:45-21:30 | 城花中心 |
715 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | S2 | S2 | S2 | S2 | S2 | S2 | -- | -- | 6:00-21:00 | 東山公交場站 |
386 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | ** | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 6:00-20:30 | 楚康路南湖北路 |
738 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | S4 | S3 | S3 | -- | -- | -- | -- | 6:30-22:00 | 玉林街孟新路 |
728 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | S2 | -- | -- | -- | -- | 5:40-22:00 | 熊家咀路熊家咀 |
567 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | S2 | S2 | -- | -- | 7:00-19:00 | 珞獅南路華中農大 |
757 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | S2 | S2 | -- | -- | 6:00-21:30 | 佛祖嶺三路高新六路 |
788 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | S2 | *** | -- | 6:00-22:00 | 武漢工程大學流芳校區 |
756 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | S2 | S2 | 6:00-21:30 | 高新二路佛祖嶺一路 |
913 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | S3 | S2 | 6:20-21:50 | 豹澥公交停車場 |
301 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | *** | S1 | 5:30-19:00 | 聚賢路仁慧路 |
718 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | *** | -- | 6:40-21:40 | 環島路栗廟社區 |
BRT1路武昌火車站東廣場方向(西行) | ||||||||||||||||
光谷大道站 | 關山大道站 | 珞雄路站 | 民族大道站 | 熊家咀路站 | 楚平路站 | 省榮軍醫院站 | 卓刀泉南路站 | 元寶山站 | 珞獅路站 | 書城路站 | 石牌嶺路站 | 丁字橋路站 | 靜安路站 | |||
BRT1 | N1 | N1 | N1 | N1 | N1 | N1 | N1 | N1 | N1 | N1 | N1 | N1 | N1 | N1 | 6:00-22:00 | 武昌火車站東廣場 |
301 | N1 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 5:30-19:00 | 關山大道公交場站 |
718 | N2 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 6:00-21:00 | 珞喻路光谷廣場 |
756 | N2 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 6:00-21:50 | 魯磨路光谷廣場 |
788 | N2 | N2 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 6:30-22:30 | 珞雄路公交場站 |
715 | -- | N2 | N2 | N2 | N2 | N2 | N2 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 5:30-21:00 | 友誼大道沙湖 |
757 | -- | N2 | N2 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 6:00-21:30 | 民族大道光谷廣場 |
567 | -- | -- | N2 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 7:00-19:00 | 珞獅南路華中農大 |
586 | -- | -- | -- | N2 | N2 | N2 | N2 | N2 | N2 | -- | -- | -- | -- | -- | 5:45-21:30 | 珞珈山路勸業場 |
625 | -- | -- | -- | N2 | N2 | N2 | N2 | N2 | N2 | N2 | -- | -- | -- | -- | 6:35-21:55 | 保利公園九里公交場站 |
728 | -- | -- | -- | N2 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 5:50-22:00 | 鄧甲村停車場 |
738 | -- | -- | -- | N4 | N4 | N3 | N4 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | 5:40-21:15 | 康福路楚康路 |
811 | -- | -- | -- | N4 | N4 | N3 | N4 | N3 | N3 | N3 | N3 | -- | -- | -- | 6:00-21:30 | 園林路北洋橋西路 |
15 | -- | -- | -- | -- | -- | N2 | N2 | N2 | N2 | N2 | N2 | N2 | N2 | -- | 6:15-21:20 | 鳳凰山停車場 |
556 | -- | -- | -- | -- | -- | N3 | N3 | N3 | N3 | N3 | N3 | N3 | N3 | N3 | 6:00-21:30 | 龍陽大道王家灣 |
66 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | N1 | N1 | **** | -- | -- | -- | -- | 6:30-21:30 | 武昌火車站綜合體 |
723 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | N3 | N3 | N3 | N3 | -- | -- | -- | 6:30-22:15 | 團結大道公交停車場 |
72 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | N1 | N1 | -- | -- | -- | -- | 6:30-21:40 | 南湖公交場站 |
804 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | N3 | N3 | -- | -- | -- | -- | 6:00-21:30 | 南湖路江南村 |
503 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | N2 | -- | -- | -- | 6:00-21:30 | 沿江大道青島路口 |
632 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | N3 | N3 | N3 | N3 | 6:50-21:50 | 長江村公交場站 |
777 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | N2 | N2 | N2 | N2 | 6:00-21:00 | 歡樂大道危家灣 |
908 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | N3 | N3 | N3 | N3 | 5:30-20:00 | 武昌火車站公交場站 |
613 | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- | N3 | N3 | N3 | 6:40-21:10 | 保利公園九里公交場站 |
* 各線路首站的發車時間。 ** 該方向386路“雄楚大道BRT卓刀泉南路站”站台不在付費區內。 *** 該方向301路、718路、788路“高新大道BRT關山大道站”站台不在付費區內。 **** 該方向66路“雄楚大道BRT珞獅路站”站台不在付費區內。 |
截至2020年2月,一共有24列公交經停此方向。
武漢BRT實現和其他普線公交的換乘,一票制,2元。市民乘坐可以使用武漢城市一卡通有限公司的武漢通,1.6元。外地乘客上車,進站點買票還可以使用二維碼和支付寶支付。
武漢BRT停靠BRT專用站台。
武漢BRT公交站台設計各具特色。為體現首義文化,靜安路站外觀加入了紅色,設計更顯莊重,為體現校園文化特色,華中師大站主色調是檸檬黃綠色,體現青春活力。而沿線車站造型均類似動車,體現速度和律動。
首條開建的武昌站至關山快速公交示範線,是湖北省第二條BRT線路。線路走向為:武昌火車站東廣場—雄楚大道—魯巷—關山一路,全長16.2公里。其作為軌道2號線東南方向的延伸段,將起著彌補軌道客流,分擔武珞路-珞喻路交通壓力的作用。沿線設14個過街通道,站點22處。
武漢快速公交BRT公交線設置在道路正中,乘客需過天橋或地下通道去乘車。沿線路口的紅綠燈將實現智能化管理,當公交車行至路口附近時,紅燈自動變為綠燈,讓公交車一路“綠燈”暢行。一輛“巨無霸”BRT專車,比普通公交車長一半,運力是前者的兩倍;由於享有專用道,車速能提高兩倍,接近計程車的速度。其建設成本也只有軌道系統的10%左右,票價相當於公交車,乘坐舒適如地鐵。
雄楚大街BRT線路為路中專用線,BRT站台為路中側式站台,布置方式分為對稱式、斜插式兩種形式,乘客前往乘坐公交車需要穿過人行天橋。每個站台設置有4-8個泊位,分2-4個子站。
雄楚大街BRT走廊共設置20座過街人行天橋,其中西段設置14座人行天橋、東段設置6座人行天橋。20座人行天橋中17座人行天橋均可抵達BRT 公交站台,3座為純過街天橋。
除20座過街人行天橋外,雄楚大街改造工程共要建設5個地下通道,分別是理工大地下通道、華師地下通道、名都花園地下通道、楊家灣地下通道、楚平路地下通道。其中理工大的校內地下通道已建成投入使用,華師的校內地下通道尚在建設之中,楚平路地下通道兼具抵達BRT公交站台的功能。
武漢快速公交
雄楚大道BRT由BRT1路(配車30台)和24條常規公交BRT輔線組成。25條線路通行BRT廊道,平均車速預計可提高30%以上。雄楚大道BRT實行同台同向免費換乘,乘客不出站台即可免費實現公交與公交之間、公交與BRT公交之間的免費換乘。
在BRT1路專用公交車上了,車上有30多個座位,最大容量為135人左右,比目前10米至12米長的常規公交車載客量增加約四成。
據悉,BRT1路正式開通后,最早一班車為早晨6時發車,最晚一班為22時。平峰期間,BRT1路的發車間距約7—8分鐘,高峰期間的發車間距為4分鐘。
武漢BRT實現和其他普線公交的換乘,一票制,2元。市民乘坐可以使用武漢城市一卡通有限公司的武漢通,1.6元。外地乘客上車,進站點買票還可以使用二維碼和支付寶支付。
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靜安路站——丁字橋路站——理工大站——圖書城站——珞獅南路站——華師大站——卓刀泉南路站——領秀城站——楚平路站——工程大學站——民院路站——楓林上城站——關山大道站——光谷大道站
BRT省榮軍醫院站
雄楚大街BRT快速公交道路建成后,將給市民帶來怎樣不同的感受?武漢市公交辦主任金文勝介紹道,武漢的首條BRT快速公交道路建成后,行車速度將由現在40公里/小時提升至60公里/小時,行車速度和道路上的私家車一樣。算上停站,公交車的平均車速可達25公里/小時,可比目前普通公交車的車速提高一倍。
據測算,雄楚大道BRT最多可開通17條公交線,運力相較普通公交車至少增大一倍。建成通車后,雄楚大道將在對應區位分別形成人車共行式地下通道,武漢理工大學、華中師範大學南北校區兩高校校區間實現無障礙聯繫,還將有效分擔武珞路—珞喻路的交通壓力,緩解武昌片區交通擁堵。
武漢快速公交
市民吐槽BRT開通問題多
南湖一些市民稱,在早晚高峰期間,開車進出南湖的時間多了一倍以上。因南湖大道出口一共就3個,雄楚大道BRT開通后,社會車輛擁堵不堪。也有市民反映,部分BRT站台玻璃尚未裝好,還有4座過街天橋沒完工,大家過馬路的時間反而多了一倍,非常不方便。
還有市民表示,BRT雖然全程封閉,但公交車道內仍有行人和電瓶車隨意行駛,遇到早晚高峰,甚至有私家車隨意在內行駛,場面十分混亂。
專家稱硬體建設尚未完善
在BRT公交系統運行研討會上,華中科技大學交通科學與工程學院教授趙憲堯表示,武漢BRT系統本身非常先進,不僅每個站台設有智能查詢系統,乘客能快速查詢如何換乘;平行站台還規定了停車檔口,乘客就不用前後跑步上公交了。
武漢市交通科學研究所王薇認為,改造后的BRT高架雙向4車道,廊道內是雙向4車道,廊道外是雙向6車道,按規劃應是增加了道路的通行能力,卻導致社會車輛更堵,主要是因為目前BRT輔道建設和硬體建設沒有完善,需加快磨合。
武漢公交集團數據顯示,BRT設計時速50公里,由於道路封閉性等原因,道路內電瓶車、行人混行,目前時速25公里。近期他們會和有關部門加緊協調,BRT正式運行時有望達預期。
進BRT換乘刷卡不能優惠
公交集團稱系統正在調試
市民高女士昨日反映,前日她在廣埠屯刷卡坐613路公汽,在石牌嶺路吳家村站下車,隨後又去雄楚大道BRT石牌嶺路站乘車,刷卡被扣1.6元。而按武漢公交換乘優惠政策,90分鐘內第一次換乘公交刷武漢通應免費。
武漢的首條BRT快速公交道路建成使得行車速度達到60公里/小時,算上停靠時間,公交車的平均車速也可達25公里/小時,比通車前的車速提高一倍。
雄楚大道BRT運力較普通公交車至少一倍。雄楚大道將在對應區位分別形成人車共行式地下通道,武漢理工大學、華中師範大學南北校區兩高校校區間實現無障礙聯繫,有效的分擔了武珞路—珞喻路的交通壓力,緩解武昌片區交通擁堵。