陳麗芳

2003年7月，陳麗芳滿懷對未來的憧憬和理想從中南大學金屬材料工程專業畢業到西南鋁鍛造廠模壓車間。工作10多年來，從一名普通的大學畢業生逐漸成長起來，一路走來，參與了“長征”系列火箭、“神舟”系列飛船、“嫦娥”工程、國產大飛機等國家航空航天、國防軍工和重點項目的材料研製任務，完成了國家急需產品的開發及攻關項目近800項，攻克了多項自由鍛件、鍛環、模鍛件產品的生產難關，解決了成型和性能等一系列關鍵問題，獲得了5項國家專利，一項中國有色金屬工業科學技術一等獎，成功研製出全國最大型的高溫合金模鍛件並填補了國內空白，創效1000餘萬元。2013年榮獲了重慶市五一勞動獎章、重慶市五一巾幗獎章、全國五一勞動獎章。

大四找工作時，陳麗芳堅持她的理想，選擇了所學的專業，選擇了西南鋁，雖然這個行業是男人的天下，但她相信通過努力奮鬥，也能成為一名優秀的技術員，為國防軍工事業貢獻自己的一份力量。西南鋁沒有上下班之分、沒有節假日之分，24小時手機處於開機狀態，即使是凌晨車間有問題需要解決，都要立即到現場去處理。

在開發新一代國產大飛機用大型鋁合金鍛件過程中，由於國外對我們實行技術封鎖，完全沒有任何技術參照。為了真正把握數據的真實性，研製過程中，所有的工序、環節陳麗芳都親自參與，同工人師傅們一道進行鍛件的裝爐等最基礎的工作。那段日子，整天滿腦子是工藝參數，成天冥思苦想試驗中的細節，分析各種數據，調整試驗方案。陳麗芳和同事們硬是憑著對振興民族工業的滿腔熱情，歷經4年多時間在攻克了設備極限、工藝技術、生產組織等難關后終於實現了多項關鍵技術的重大突破，成功研製出國產大飛機急需的具有國際最新水平的特大型、高綜合性能的自由鍛件，形成了專有核心技術，並填補了國內空白，保障了國產大飛機研製任務的順利推進。

2006年，我國某型號航天超大型鍛環科研項目進入停滯階段，那時經歷3年鍛煉的陳麗芳覺得自己對鋁加工知識略有所學，又很想為航天事業貢獻自己的力量，便主動請纓參與了這個研製任務。

此後的5年，陳麗芳和同事們從翻閱外文資料到制定具體參數，從設計不同的鍛造工具到分析對比性能數據，歷經20餘次工藝修改、80多次試驗、1200多個取樣分析后，終於成功研製出國內首個超大型鋁合金鍛環，為我國某航天項目的順利研製提供了關鍵材料保障。我們也驕傲的把它稱為“亞洲第一環”。

之後，陳麗芳把更多的精力放在了超大型鍛環工藝優化和提高產品質量上，經過更改鍛造方式、選取理想的制坯高度、優化熱處理制度，2年後她設計的工藝成功將該產品成品率由原來的12.5%提高到100%，2013年一年就成功交付鍛環74件，超過了之前的總和。隨後，陳麗芳又進一步優化了同類型系列鍛環的鍛造及熱處理工藝和鍛造工具設計方案，這一突破，解決了多項技術難題並填補了國內外空白。此研製項目也獲得了“一種鍛環的鍛造工藝”、“一種擴孔工具”、“一種擴孔工具實用新型專利”三項國家發明專利，創綜合經濟效益約230萬元。

中國有色金屬工業科學技術一等獎

2013年榮獲了重慶市五一勞動獎章、重慶市五一巾幗獎章、全國五一勞動獎章。

某型號航天超大型鍛環科研項目

2018年5月，共青團中央、全國青聯授予陳麗芳中國青年五四獎章。