徐立

2001年09月－2008年12月，武漢理工大學，能源與動力工程學院，博士

1996年09月－1999年04月，武漢交通科技大學，輪機工程學院，碩士

1992年09月－1996年06月，武漢交通科技大學，輪機工程學院，本科/學士

2018年09至今，武漢理工大學，能源與動力工程學院，教授

2016年03月－2017年03月，荷蘭代爾夫特理工大學，訪問學者

2009年09月－2018年08月，武漢理工大學，能源與動力工程學院，副教授

2001年09月－2009年08月，武漢理工大學，能源與動力工程學院，講師

2000年05月－1999年04月，武漢理工大學，能源與動力工程學院，助教

1.冰晶對極地運輸船海水系統的傳熱影響機理研究，國家自然科學基金面上項目，2015.1-2018.12，項目負責人。

2.郵輪艙室環境控制系統研究，工信部高技術船舶-郵輪專項，2018.09-2023.12，項目負責人。

3.核動力船舶運行安全性研究，863項目子課題，2012.3-2014.12，項目負責人。

4.艦船安全對核動力系統要求研究，中國核動力研究設計院委託，2018.12-2019.12，項目負責人。

1.2018年，面向綠色船舶發展的船舶行業卓越人才培養模式研究與實踐，省級，教學成果二等獎，排序2。

2.2016年，教研項目《船舶清潔能源技術》教材建設及其教學模式研究，獲校級教學成果一等獎，排名2。

3.2012年編著校級“十二五”規劃教材《船舶清潔能源技術》獲國防工業出版社2012年優秀圖書一等獎。

1.2016年3月16日-2017年3月16日赴荷蘭代爾夫特理工大學訪學1年。回國後於2017年6月做訪學經歷講座1次。

2.2017年8月6日至2017年8月13日赴加拿大B ANFF參加第四屆交通信息與安全國際會議，並宣讀論文。

[1]Li Xu, Qiang Sun, Bing Tang, Chang-Xu Huang, Jie Li. Numerical simulation of ice particle erosion in seawater pipelines of polar ship under vibration conditions. Ocean Engineering, 147 (2018): 9–19.(SCI, IF:2.214)

[2]Xiang Ji , Li Xu *, Teng Zhou * , Liuyong Shi, Yongbo Deng, Jie Li. Numerical investigation of DC dielectrophoretic deformable particle–particle interactions and assembly.Micromachines,2018,9(6):260 (SCI,IF:2.222)

[3]Li Xu, Chang-Xu Huang , Zhen-Fei Huang, Qiang Sun, Jie Li. Numerical simulation of flow and melting characteristics of seawater-ice crystals two-phase flow in inlet straight pipe of shell and tube heat exchanger of polar ship. Heat and Mass Transfer,2018, 54:3345–3360 (SCI,IF:1.494)

[4]孫強，徐立，鄒祥岩，黃長緒，湯冰.振動對冰級船海水管道沖蝕磨損的影響及防護.表面技術,2018, 47(3): 148-152(EI)

[5]徐立，江煥寶，黃振飛，張來來，湯冰.極地船海水管道海水-冰晶兩相流的換熱特性分析.哈爾濱工程大學學報,2017,38(6):887-891(EI)

[6]徐立，鄧儒超，徐楚，張笛，方軍庭.船舶核動力裝置二迴路故障分析及安全性研究.哈爾濱工程大學學報，2015,36(1):130-133(EI)

[7]徐立,方軍庭,王國剛,大型遠洋風帆助航船舶航向控制系統模擬，中國航海, 2014, 37(4), 132-136.

[8]Li Xu, Zhenfei Huang, Bing Tang,Jie Li,Numerical Simulation of the Flow and Phase Change Characteristics of Ice Particles-Seawater two-phase flow in Heat Exchanger of Polar Ship. 4th ICTIS,August8-10,2017,Canada,468-474(EI)

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[10]Xu Li, Chen Luyu. Analysis on Energy Conservation Efficiency for Ocean-going Sail-Assisted Bulk Carrier，2010 International Conference on Mechanic Automation and Control Engineering, Wuhan,2010,6:4062-4065 （EI）

[11]Xu Li, Fang Junting, Li Wenyuan, Chen Shunhuai. Statics Analysis on Sail Structure for Ocean-Going Ships. Applied Mechanics and Materials, 2014，vol541-542, 599-602 (EI)

[12]XuLi,Deng Ru-chao,Xu Chu,Zhang Di,Sheng Cheng-xing,Safety Study of Primary Loop System of Civil Marine Nuclear Power Plant, Applied Mechanics and Materials, vol541-542, 916-921, 2014(EI)

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[14]Li Xu, Fan Feng, Wen-yuan Li, Jun-ting Fang, Shun-huai Chen，Modal Analysis of Sail structure on Large Oceangoing Ships, 2014 International Conference on Energy, Environment and Materials Engineering, 706-710, 2014

[15]Li Xu, Jia-tao Xiang, Dong-hui Wang, Ze-yuan Ren, Jian-bin Fang, Conceptual Design and Dynamic