沙田市中心

沙田市中心是香港新界沙田新市鎮的中心及最繁忙的地方，通常是指大圍以北，城門河以西，火炭渠以南的地方。

歷史

（圖）晚上的沙田市中心

沙田市中心大部份地方也是填海而成。在1960年代，沙田市中心發展成一個墟市，稱為沙田墟，沙田居民便無需再前往大埔墟市。當颱風溫黛襲港后，沙田墟市變成廢墟。後來於1970年代再次發展，便成了現在的沙田市中心。由於沙田市中心地價高昂，所以沙田市中心沒有任何中小學、公共房屋及居屋。

以下是沙田市中心建築發展時序表:

1981年5月，沙田中心正式入伙

1982年，沙田站上蓋連城廣場(前稱九廣鐵路大廈)落成

1983年10月，好運中心正式入伙

1984年11月，新城市廣場第一期正式落成

1985年，希爾頓中心正式入伙

（圖）沙田市中心(北面)

1986年，沙田大會堂落成

1987年，沙田公共圖書館(前稱沙田中央圖書館)、沙田婚姻註冊處啟用，偉華中心正式入伙

1988年，沙田廣場分階段入伙、沙田公園(前稱沙田中央公園)、沙田法院落成

1989年7月，新城市廣場第二期(帝都酒店及新城市商業大廈啟用)

1990年，蔚景園正式入伙

1991年，新城市廣場第三期正式入伙，區域市政局總部(今康樂及文化事務署總部)啟用

1994年，新城市中央廣場落成

1996年，紅十字會捐血中心落成

2002年，沙田政府合署啟用

2008年，城市藝坊落成

特色

（圖）沙田公共圖書館

沙田市中心大部份的建築物都是有一個特點，就是天橋系統。由最西面的蔚景園開始，連接希爾頓中心、偉華中心、新城市廣場、沙田中心、沙田廣場及好運中心都在3樓設有公共天橋系統設置，而在4樓則設有天橋系統為各屋苑的私人地方連接，使居民可以用最快的方法前往到各建築物。而3樓的天橋系統更連接遠至瀝源邨及禾輋邨。這個新市鎮設計使市民不用途經馬路或橫過馬路，令沙田市中心的交通更暢通。但天橋系統也引起不少保安問題。

建築物

（圖）新城市廣場一期

沙田中心

好運中心

沙田廣場

新城市廣場第一期

偉華中心

新城市廣場第三期

希爾頓中心

蔚景園

新城市商業大廈

新城市中央廣場

帝都酒店

公共設施

（圖）沙田市中心面貌

沙田紅十字會捐血中心

沙田公園

城市藝坊

沙田法院

沙田婚姻註冊處

沙田大會堂

沙田公共圖書館

沙田政府合署

沙田街市

康樂及文化事務署總部

排頭村遊樂場

交通

（圖）新城市商業大廈

港鐵：東鐵線沙田站

巴士：

沙田區區內路線：80K, 81K, 83K, 83S, 85K, 86K, 86S, 88K, 282, 283, 284

沙田區對外路線：72, 80M, 81, 85, 86, 89, 89X, 280P

城門隧道路線：47X, 48X, 49X, 49P, 248P, 263, 269D

過海隧道路線(與城巴聯合營運)：170

通宵服務路線：N170, N270, N271

北大嶼山及機場路線：A41, E42, N41

綠色專線小巴 (尚未編輯)

圖片集

（圖）從新城市廣場眺望沙田中心	（圖）帝都酒店
（圖）連城廣場	（圖）香港紅十字會白普理沙田中心

參考資料

[1]香港旅遊 http://www.shatin.hk/

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