水泥罐車

粉粒物料運輸車

水泥罐車又稱散裝水泥車,粉罐車,罐車,粉粒物料運輸車,由專用汽車底盤、散裝水泥車罐體、氣管路系統、自動卸貨裝置等部分組成。適用於粉煤灰、水泥、石灰粉、礦石粉、顆粒鹼等顆粒直徑不大於0.1mm粉粒乾燥物料的散裝運輸。

主要供水泥廠、水泥倉庫和大型建築工地使用,可節約大量包裝材料和裝卸勞動。

底盤


可選擇東風底盤、解放底盤、重汽斯太爾底盤、江淮

罐體


主要由筒體、罐體上端給進料口、流態化床、出料管總成、進氣管及其它附件組成。罐體頂部裝有兩個或三個給進料口。

裝料操作過程


水泥罐車
水泥罐車
散裝水泥裝料機,包括設在水泥庫出口的料斗和控制閘閥,其特徵在於所說的控制閘閥是一個氣動電磁式的控制閥(6),上接料斗(7),下通閥口,閥口下設有導流管(11),引入裝車頭(12),控制閥的進氣嘴與低壓氣源氣管(14)相接,接入水泥庫底內的防堵氣管(10)與高壓氣源相接,此外,工作裝置還包括:一個裝車頭(12),為摺疊式皮腔結構,裝車頭的上部固定在機架(1)上,上接導流管(11),其側上方裝有除塵器(5),除塵器的落灰管接到裝車頭(12)內;一組除塵器(5),為軸流風機布袋式振打除塵器;一個料位自控裝置(2、3),它由卷揚機牽引裝置(2)和氣動開關裝置(3)組成,牽引繩端設有一個用於封閉裝車頭出口和探測料位的錐鉈(26),氣動開關接有一根探測用導氣管(27)通到錐鉈,開口於錐鉈底端;一個電氣控制台(8),用於控制軸流風機、振打器(4)、卷揚機組電機、微型氣泵和外接高、低壓氣源的電源及控制器件工作與工作顯示、電氣控制台作分離設置或設在機架上。

管路系統


散裝水泥車前、后氣室各設一根進氣管,通過球閥可分別實現同時開啟和單獨控制的功能。系統工作原理如下:工作動力從汽車變速箱中引出,通過傳動裝置驅動空壓機,產生的壓縮空氣經控制管路進入氣室內,使罐內粉粒物料產生流態化現象。當壓力達到0.196Mpa時,打開出料蝶閥,實現卸料。

用戶指南


1、駕駛散裝水泥車時不要超速、超壓運行,超速、超壓會嚴重損壞空壓機。本機最高轉速見主要技術參數表,工作壓力為0.2MPa。2、不要快速啟動或停止空壓機,而應緩慢增速或減速,否則,衝壓力會損壞空壓機。3、不要改變空壓機的旋轉方向,否則,油泵不供油會嚴重損壞機器。4、不要在減壓前停止空壓機,否則,粉粒物料可能倒流進氣缸,造成空壓機嚴重損壞。5、開機前需檢查油表。油位不得低於油標下限;需經常檢查油泵是否供油,若不供油,應立即停機檢查,否則,缺油會嚴重損壞空壓機。6、要按期更換潤滑油。新機使用30小時后,排出曲軸箱里的油,清潔曲軸箱內部及濾油網,然後換油。以後每年照上述換油一次。7、要檢查、清潔濾油網。正常情況每季度檢查、清潔一次,如果機器使用率高,應一個月檢查、清潔一次。8、本機使用的潤滑油為CD40柴機油。禁止不同牌號的潤滑油混用,否則潤滑油變質會影響潤滑效果。9、每工作30小時要保養、清潔空氣濾芯。轉動濾芯的同時,用壓力小於0.6MPa的壓縮空氣由內向外吹。保養五次后,請更換新濾芯。嚴禁用油或水清洗濾芯。

工作原理


利用本車動力驅動空氣壓縮機,將壓縮空氣經管道送入密封罐體下部的氣室,使氣室液態化床上的粉粒體懸浮成流態狀,當罐內壓力達到額定值時,打開卸料閥,流動化物料通過管道流動而進行輸送。

基本結構


1.汽車底盤。2.取力器。3.空氣壓縮機。4.空氣管道。5.罐體。6.卸裝料裝置。開放分類:水泥罐車,粉粒物料運輸車,半掛水泥罐車,水泥罐車價格,水泥罐車配置,水泥罐車圖片。