TomTom

公司始於1991年，目前約有4000名員工。目前此公司有消費電子、汽車工業、地圖授權和Telematics幾大業務分支。

車載資訊系統是21世紀后普遍出現的車輛電腦化、e化裝置，是一種車載的小型電腦，連結車輛上許多部分，達成智能化要求。許多裝有車載資訊系統的車輛都主打“智慧車”的廣告訴求。

受惠於電腦革命的興起，電腦逐漸小型化、廉價化和LCD顯示器的輕薄短小，用於車輛上的情形日漸普遍，車載資訊系統通常安裝在駕駛台的前方中央傳統收音機的位置，並取代收音機的功能。一般裝置具有以下功能方可視為車載資訊系統：

•有多用途顯示器(通常是小型LCD)

•收音機功能

•播放光碟或DVD功能

•顯示車輛資訊

•控制部分車輛機械(包含車身外部攝影機)

•GPS功能

某些國家地區有開放車載資訊系統能收看電視，但是有些地方因安全考量禁止此功能。2010年後受惠於智能手機的發展，許多車載資訊系統外加有連結智能手機和平板電腦以擴展功能的能力，甚至有直接整合的系統出現，完全依靠智能手機和平板電腦的屏幕與軟硬體作為操作主體，車上只內建一種類似埠界面的連結裝備，所以當手機拿離車體時就無法使用，順便達成一種防盜功能，因為能啟動車輛的手機可以綁定特定手機晶元卡。

油電混合車輛因為多半是2008年後設計的新車，加上調動電能與石油能的混合節能目的，多半高度電腦化，車載資訊系統是必備配備。

導航是用來指引人一定的設備（載具）從一點出發到達另一點的技術的總稱。狹義上講，導航的過程是一個通過監視和控制載具的位置、速度等，並於目標點比對進而指引載具到指定點的過程。更廣義上來說，一切與確定位置與方向有關的科學和技術都可以歸於導航的範疇。

按照應用領域分，導航技術可分為：

•空間導航技術

•航空導航技術

•航海導航技術

•陸地導航技術

按照是否依賴外部設備可分為：

•自主導航：主要包括慣性導航、天文導航等

•非自主導航：包括衛星導航、無線電導航等

•組合導航：綜合利用多種導航技術進行的導航、如對GPS系統與慣性導航系統（INS）進行組合稱為組合導航系統。