巴克圖口岸

巴克圖口岸位於新疆伊犁哈薩克自治州塔城地區境內，地處東經82°48'，北緯46°41'，海拔460～480米。巴克圖口岸對面為哈薩克共和國東哈州。從巴克圖口岸入境至塔城市17公里，至烏魯木齊市621公里；出境至哈方巴克特口岸800米，至馬坎赤市60公里，至烏爾加爾機場110公里，至阿亞庫斯車站250公里。

出塔城市區，沿著筆直寬闊的口岸公路西行12公里，就到了中國、哈薩克的邊境口岸巴克圖。這裡是新疆距離城市最近的一個口岸。東與塔城市區相連，西距哈薩克的馬坎赤鎮60公里。開闊平坦的草地上繁花點綴，遠處青山逶迤，兩岸村舍影影綽綽，寧靜悠遠。

因為近在城郊，巴克圖口岸的建築顯得少而精當。國門哨所威武莊嚴，現代化的聯檢大廳寬敞明亮，五個過貨通道上的車輛排成長隊，一切都顯得繁忙而有序。

巴克圖口岸面積1平方公里，海拔460米－480米，四周地勢平坦，水草茂盛，年平均氣溫5.4－6.5℃，最高氣溫38.3℃，無霜期114天。夏季溫差大，日暑夜涼，冬季不十分寒冷，冬暖夏涼。

巴克圖口岸已有200年通商歷史，是中國西部通往中亞及歐洲的交通要道，光緒三十三年，塔城已有俄商（號、行）291戶、3840人，與俄商務大增，洋行林立。20世紀60年代中斷貿易和人員往來。

1988年秋，在中哈兩國政府的支持下，邊境雙方地方政府通過政府官員互訪，打破了近三十年的封閉。

1990年，巴克圖口岸重新開通臨時過貨、過人。

1992年6月，國家批准塔城市為沿邊進一步開放城市，並賦予了各項優惠政策。1994年3月14日被國家批准為一類口岸。

由於歷史原因，塔城當地與哈薩克及周邊國家有著至深的親緣關係，各民族之間的通婚聯姻及兄弟姐妹之情使得彼此和睦相處，交往密切，安定團結，民風純樸，為邊貿工作奠定了良好的人文環境。

進入二十一世紀以來，巴克圖口岸再次擔負起鑄造輝煌的重任，口岸過貨量與日俱增。中哈雙方正在爭取早日開通塔城市與哈薩克阿拉湖、齋桑泊兩處旅遊觀光景點。

相信，在世界經濟全球化、一體化、多元化的趨勢中，巴克圖口岸將會發揮更大的作用。

早在18世紀末，中國和沙俄雙方邊民就在此開始貿易往來，後來成為我國於沙俄和歐洲各國進行貿易的一個較大口岸。

1851年，清朝政府於沙俄政府簽定的《中俄伊犁塔爾巴哈台通商章程》，標誌著塔城對俄 (蘇)官方貿易的開端，開放時期，其貿易量是較大的。

由於歷史的原因，巴克圖口岸在十月革命勝利初期和60年代中蘇對峙等時期幾經關閉和開放，可謂歷經多次滄桑磨難。

1989年，國家批准塔城市為開放城市，1990年10月20日，巴克圖口岸臨時開通。沉寂了30年的巴克圖口岸開始逐步恢復了生機。1992年，塔城市被國務院批准為沿邊進一步開發城市，巴克圖口岸正式對外開放。1994年3月14日，又被國家批准為一類口岸；1995年7月1日，口岸正式宣布對第三國開放，成為新疆三個向第三國開放的一類口岸(霍爾果斯口岸、阿拉山口口岸、巴克圖口岸)之一。1993年和1994年，分別開通了塔城市至哈薩克阿亞古茲市和烏卡市的國際客運班車。

巴克圖口岸是新疆離城市最近的口岸，也是距烏魯木齊市最近的口岸。口岸與塔城市經濟合作區相毗鄰，在塔城市至巴克圖口岸公路兩側的經濟合作區內，各具特色的建築群拔地而起，有建築風格新穎、內外裝修豪華的金穗園賓館、國際邊貿城、民航辦公大樓等。

在世界經濟逐漸走向一體化的時代，在世界性的改革開放的潮流之下，將巴克圖口岸建成國際自由貿易旅遊區有十分重要的意義。

縱觀巴克圖口岸的發展歷史，尤其是上世紀90年代以來其飛速發展的現狀，巴克圖口岸已成為商貿、旅遊和與獨聯體國家及歐洲的經濟、文化交流、擴大地區對外開放的重要窗口。

古老的口岸，嶄新的現代化建築設施、神聖的國門，還有尤值一提，矗立於口岸邊界上的寓意吉祥、生財之“158號界碑”及“偉人山”等，吸引著越來越多的中外遊客一睹為快。

巴克圖口岸己成為塔城市一個新的旅遊熱點。

塔城地區行政公署所在地。地處塔（城）額（敏）盆地北緣，塔爾巴哈台山南麓，西、北與哈薩克接壤。城市內有滿城遺址、綏靖城遺址、雙塔遺址、阿西爾達斡爾民族鄉、巴克圖口岸等旅遊點，自然景觀有偉人山、大鴇繁殖地、庫魯斯台草原、塔爾巴哈台山間夏牧場等。境內有巴克圖口岸，對方為哈薩克東哈州，對方口岸為巴克圖口岸。“巴克圖”，蒙古語，“花園城”。

巴克圖口岸交通便捷。口岸本身，就是217國道的零公里處。從這裡可以走向新疆各地，還可以經過烏魯木齊到達中國其他省區，有機場，有航線。哈薩克的烏爾加爾機場距這裡只有110多公里。出口岸西行250公里，就到了獨聯體吐西鐵路樞紐——哈薩克的阿亞古斯市火車站。優越的通商條件，使巴克圖口岸成為目前我國連接俄羅斯及中亞各國最便捷的口岸，被譽為“準噶爾門戶”、“中亞商貿走廊”。

口岸輻射俄羅斯、哈薩克8個州、10個工業城市，均是俄羅斯國、哈國重點發展的新興城市，人口集中，交通便利，重工業基礎好，與我方經濟互補性強，市場潛力大。口岸開放10年，累計過貨78萬噸，進出口總額達44.03億元人民幣，出入境遊客10萬多人，旅遊購物金額達27.35億元人民幣。2001年1—3月，巴克圖口岸完成貿易額2200萬美元，與2000年同期相比，增長43．39%。口岸的開通，極大地帶動了塔城市城市建設和交通、通訊的發展，為塔城地區的經濟繁榮注入了新的活力。

如今的塔城人，已不滿足於在口岸貿易中充當過貨、搬運的角色。為使口岸優勢和資源優勢有效結合，發揮更大效益，塔城市科學地調整了農業產業結構。20世紀，面向哈薩克的333.33公頃蔬菜基地正在建設之中，城郊還建起了出口商品工業園區，畜產品深加工等項目前景看好。2000年1～3月，塔城麵粉首次出口哈薩克，這是地產品出口的良好開端。

在優勢互補中，巴克圖口岸必將為地方經濟的發展注入更多的活力。

相關政府機構：巴克圖陸運（公路）口岸檢查檢驗機構，巴克圖邊防檢查站，隸屬新疆公安廳邊防局，巴克圖海關，隸屬烏魯木齊海關。巴克圖衛生檢疫局，隸屬烏魯木齊衛生檢疫局。巴克圖動植物檢疫局，隸屬烏魯木齊動植物檢疫局。

2003年，口岸出入境人員11386人次，完成進出口貨物99244噸，實現貿易額1.19億美元。2006年巴克圖口岸外貿進出口總值4.5億美元，與2005年同期（下同）相比增長125%。其中，出口4.4億美元，增長44.5%；進口458萬美元，同比下降60%；貿易順差4億美元，同比增長43%。