普灣新區跨海大橋

遼寧省大連市金州區的橋

普灣跨海大橋整體位於遼寧省大連市金州區,是轄區西北部未來交通網的重要組成部分,北起炮台街道鮑魚村,依次跨過七號路、濱海路后入海,南側於石河街道北海村處上岸,跨過濱海路后落地。全長2882米,寬30.5米,橋面設計為雙向6車道+兩側各3米的人行、非機動車混行道,最大通航高度10米,總投資8億元。

介紹


普灣跨海大橋作為東北地區最長的混凝土連續梁橋,該工程不僅是大連市重點建設項目,同時也是大連普灣經濟區(原大連普灣新區)建區以來規劃建設的第一個大型公共交通基礎設施,該橋位於普蘭店灣中部,北起金州區炮台街道的鮑魚島村,依次跨過七號路、濱海路后入海,南側於金州區石河街道的北海村處上岸,跨過濱海路后落地。
普灣新區跨海大橋
普灣新區跨海大橋
該橋全長2881.82米,由南、北引道,南、北引橋,主橋等多個單位工程組成,各段橋寬全部為30.5米,橋面設計為雙向6車道,兩側各3.25米的人行、非機動車混行道,總投資約6.72億元。該橋的設計時速為60公里/小時,是按照城市主幹道的時速標準設計的。通車后大大縮短普灣經濟區南北的行車時間,市民從鮑魚島村到石河再不必繞行半個多小時的“彎道”,只需5分鐘就可直達。
該橋建成通車后,將是金州區北部交通網路的主動脈之一,同時也將成為當地的標誌性景觀建築。未來不僅橋面上有路燈照明,在橋下也將設置美化燈光。另外,按照規劃,距離該14號路向東3公里,還將建造一條平行的“16號路”,主體構造與該橋基本一致。兩座跨海大橋將形成“左膀右臂”,使金州區普蘭店灣的對外通行形成環路。橋樑主體工程完工後,將進行橋麵攤鋪、人行道鋪設及防護欄桿和燈具的安裝。

建設歷程


2010年12月16日,大連普灣新區普蘭店灣南北兩岸(該地行政區劃現歸金州區),彩旗招展,鑼鼓喧天,普灣跨海大橋工程隆重開工。普灣跨海大橋的開工建設實現了大連普蘭店灣南北兩岸的有效連接,打通金州區向北發展的戰略通道,有利於進一步增強區域的承載力、輻射力和帶動力。跨海大橋是當地的標誌性工程。希望參建單位切實加強指揮和調度,創新管理模式,強化資金監督,提升建設水平,確保優質高效、安全廉潔地完成建設任務,努力將大橋建成優質精品工程。
普灣新區跨海大橋
普灣新區跨海大橋
2012年9月1日上午,隨著最後一段橋面混凝土順利澆注完工,由中鐵十三局第一工程有限公司及中交一航局承建的普灣跨海大橋工程,即普灣十四號路跨海大橋工程主體施工圓滿結束。
這條東北地區最長的混凝土預製梁橋像伸出的一條“右臂”橫跨普灣南北,是大連市金州區北部的城市主幹道,普蘭店灣南北兩岸的車輛通行時間將縮短20多分鐘,現已竣工通車。