腳踏人力三輪車

腳踏人力三輪車分為前後兩個部分，前部有一個可以轉向的車輪，車把、車鈴、車閘、腳蹬子和車座，用鏈條帶動後部的車輪轉動。三輪車後部主要是車廂，廂體為木製半圓形，可以並排乘坐兩個人。車廂上安裝有可以摺疊的防雨篷，下面裝有彈簧和兩個輪子。座位下面是一個木箱，可以開啟，裡面存放車夫的工具雜物等。座位上有用布和棉絮做成的坐墊，下方有腳踏板。車廂前面兩看掛鉤，可掛防雨門簾，門簾一般用帆布或油布做成，冬季則改用棉門簾，擋風避寒。

黃魚車（前三輪）就動力驅動在前面的三輪車，有的省份也叫黃牛車。裝三個輪的腳踏車，裝置車廂或平板，用來載人或裝貨。

倒騎驢（后三輪）是一種人力交通運輸工具，是活躍東北地區大小城鄉最便捷、最簡單的交通運輸工具，是很多普通人青睞的代步車。倒騎驢實際上是三輪車裡的一種。多見於東北地區。正常的三輪車，車廂在後，騎車人在前，而“倒騎驢”車廂在前，騎車人在後，因此，人們形象地稱它為“倒騎驢”，這種三輪車比普通三輪車更安全、更好操作，是東北的大街小巷上一道獨特的風景。

另一種三輪車叫做兒童三輪車，是專為幼兒設計的一種玩具。除了僅可乘坐一人的區別外，兒童三輪車沒有鏈條與剎車，車的踏板直接連在了前輪上，輪子的速度跟腳的蹬踩速度完全一樣。

手搖三輪車適用於下肢截肢者、偏癱患者及老年人使用。手搖三輪車因其輪徑較大，所以能適應多種道路行駛，主要是在戶外作為較長距離的代步工具，並可以適當裝載貨物。它具有行駛速度較快、省力等特點。使用者上肢驅動手搖三輪車的方式有：立搖式、平搖式和推拉式。傳動裝置有鏈條傳動、齒輪傳動和連桿傳動。一般手搖三輪車具有手動剎車裝置和坡道制動裝置，另外也可以有變速和倒車裝置。

● ● 轉彎前須減速慢行，向後瞭望，伸手示意，不準突然猛拐；

● ● 超越前車時，不準妨礙被超車的行駛；

● ● 通過陡坡、橫穿四條以上機動車道或途中車閘失效時，須下車推行。下車前須伸手上下擺動示意，不準妨礙後面車輛行駛；

● ● 不準雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物；

● ● 不準牽引車輛或被其他車輛牽引；

● ● 不準扶身并行、互相追逐或曲折競駛；

● ● 駕駛三輪車不準并行。

1、速度慢但安全。這點主要針對於廣大的老年人來說是非常有利的，要知道，老年人反應相對遲緩，出門使用電動車等交通工具，速度雖然很快，但是，一旦出現意外情況往往不能及時作出反應，這樣危險係數難免大幅度提升，面對於此，腳踏人力三輪車的騎行好處就尤為突出，雖然慢，但安全，畢竟安全是第一位的。

2、環保。近些年，國家各行各業都在倡導節能環保，一些環保產品也不斷湧現，腳踏人力三輪車作為傳統的最節能環保的交通工具，不浪費任何的資源，同時，在騎行過程中也不會產生任何的污染物，環保優勢突出。

3、騎行簡單，安全穩定。這點主要是與自行車等其他交通工具相比，腳踏人力三輪車有三個著地點，對於老年朋友們來說，安全，並且騎行簡單方便。

4、鍛煉身體。為了提高全民身體素質，國家也是大力提倡鍛煉健身，很多人都會利用業餘時間去參加一些體育鍛煉，尤其是老年人，鍛煉更是非常重要的，試想一下，如果能夠在實際生活中，以腳踏人力三輪車來代替電動車等其他代步工具，就是一種很好的鍛煉方式。