邢台東站

邢台東站是京廣高鐵河北段的重要站點，佔地面積34.54公頃，已建成東廣場23.12公頃，地下建築：63760㎡；站前廣場：51938㎡；地面車場：24989㎡；總投資約6億元，待建設西廣場11.42公頃。

截至2020年4月，共有6條公交線路途經邢台東站。

截至2018年3月，邢台東站站前廣場北側設有長途汽車客運東站，旅客可在此換乘長途汽車。

截至2012年12月，邢台東站有計程車停車位108個。

2016年1月10日開行邢台東站的G6746始發高鐵列車（邢台東-北京西）暫定為“邢台號”，G6746於7:53自邢台東站始發，8:20到石家莊，9:51抵達北京西站，“邢台號”列車內除車載視頻影像宣傳統歸中鐵世紀傳媒統籌安排外，其他所有可利用的宣傳載體和平台統一由邢台市自行安排。

G6746始發車的好處：

1、車票比較好買。相對於經停列車，一般情況下，始發站列車的車票預留多，購買方便。

2、上車時間充裕。經停列車，一般只留兩三分鐘停靠時間。而始發列車，一般都會提前二十分鐘、半小時甚至提前40分鐘進站台，乘客有較寬裕時間檢票進站。

3、一般不會晚點。即便是晚點，也都是之前發生了大面積晚點，或者對開車次大幅度晚點造成的。

4、提高邢台城市知名度。列車時刻表、車內配套設施、列車宣傳載體，都將成為邢台城市宣傳的載體，對於提高邢台城市知名度、招商引資有著重要作用。

2012年11月，邢台東站站房主體竣工。12月27日，隨著京廣高速鐵路石家莊至武漢段開通運營，邢台東站投入使用。

2013年6月1日，邢台東站開通二代身份證檢票功能。

2019年12月20日，邢台東站開始試點電子客票。

● 設計理念

邢台東站車站站房設計舒展大氣，通過兩側各7米的挑檐的延展使得整個建築體現一種騰飛的趨勢，遠觀好似一隻展翅欲飛的鯤鵬，寓意奮進中的邢台。

● 設計參數

截至2012年9月，邢台東站總建築面積7950平方米，站台長450米，站房最高聚集人數800人；截至2012年12月，站房雨棚長450米，為三跨實腹鋼結構設計，三跨分別為21.3米、12.4米、21.3米，候車區共設有700個座椅，上下站台有4部扶梯，站前廣場面積5.4萬平方米、綠化面積8.2萬平方米，設置有燈塔1座、燈桿55套、步道燈99套、草坪燈221套、投光燈700套、地埋燈1156套。

整體布局

● 站房

邢台東站站房主體一層，兩側局部三層，售票大廳位於站房一層北側，有一個專門的出入口。候車大廳位於售票大廳南面，候車大廳正前方是檢票口，上方是列車信息顯示屏，大廳兩側是候車區，在大廳南北兩側各有一部無障礙通道電梯。

截至2012年12月，邢台東站站場規模為2台6線，途經該站的線路為京廣高速鐵路。

● 水景池

截至2012年12月，邢台東站設有中心水景池。

邢台東站的運營給廣大市民的出行帶來了很大方便。（河北交通安全網評）