貴陽客車站

貴陽客車站是交通部首批確定的道路旅客運輸二級資質企業、2006年中國交通企業100強、2007年中國道路運輸企業100強、貴州省道路運輸骨幹企業、貴州黔運交通集團核心企業。連續幾年通過了ISO9001國際質量管理體系和OHSAS18001職業健康安全管理體系認證。經營模式由單一的客運和維修拓展到按現代化客流、物流、信息流的理念，全方位經營，不斷培育新的經濟增長點。經營班線200餘條，線路覆蓋全省和周邊省市及沿海城市，旅遊班線覆蓋全省各景區。經營管理高中低檔客車1200餘輛，依託高速公路網創建了快捷安全的旅客運輸品牌。

貴陽客運總站是貴陽市三大窗口之一，部級文明車站、一級客運站、全封閉式管理，建立了站務管理網路系統，實現站務信息化管理，日發班次700餘班，日輸送旅客16000餘人次，客運站服務提供星級服務和航空式服務。車站有配套的招待所，供旅客住宿候車，方便、安全。

為推進貴陽市“三創一辦”工作，緩解中心城區交通擁堵狀況，方便旅客出行，完善交通運輸服務功能，提升城市形象，貴陽市人民政府決定將貴陽客車站外遷，2010年5月1日前，貴陽客車站（含旅遊客運站、黃金路發車點）、貴陽西客站、貴陽第一社會服務車站5個片區客運車站搬遷到金陽臨時客車站。約三年後，待將軍山附近的貴陽西站建成后再永久性遷至新客站。

2010年5月9日晚21：30分，貴陽客車站搬遷前最後一班由貴陽開往南寧的長途客車穿過空曠的停車場，來到候車廳出口，迎接貴陽老客車站最後一批旅客。很多旅客得知自己乘坐的是貴陽老客車站發出的最後一班車，不少乘客顯得格外驚喜，紛紛拿出手機拍照留戀。當晚22：00點，末班車緩緩駛出貴陽客車站大門，經過工作人員再次確認后，客車於22：05分駛離貴陽老客車站，就此，離開歷史舞台。幾經風雨滄桑、輝煌半世紀的貴陽客車站在老城區正式謝幕。貴陽客車站的謝幕不是退出舞台，而是一個新的開始。

貴陽花溪汽車售票點

地 址:貴州省貴陽市市轄區

貴陽西客售票點

地 址:貴州省貴陽市棗山路

貴陽白雲汽車售票點

地 址:貴州省貴陽市市轄區

金陽臨時客車站是貴陽市公路客運站整體系統的西客站（以下簡稱西客站），其前身是原貴陽客車站（含旅遊車站、黃金路車站）、貴陽西客站、貴陽第一社會服務車站五大車站組成。

金陽臨時客車站位於貴陽奧體中心附近金陽南路與興筑西路之間，貴陽一中斜對面，自2010年5月1日起啟動搬遷工作，5月4日零時起試運行，5月10日起正式營運。貴陽客運總站（含旅遊客運站、黃金路發車點）、貴陽西客站、貴陽第一社會服務車站於2010年5月9日24時關閉，並停止運行。為方456便旅客購票出行，被搬遷客運車站原址保留售票功能和在火車站新增售票窗口。同時，交通運輸部門開通11條公交專線，以便貴陽中心城區至金陽臨時客車站乘客換乘。

西客站規劃為一級客運站，年平均日旅客發送量約4.5萬人次、日發班次約1400班次，具有運輸服務、運輸組織、車輛維修、輔助服務等綜合服務功能。有關部門預計在年前開工建設。按照規劃，西客站選址金陽新區觀山西路與環城高速互通北側，緊鄰金陽環線（賓陽路）與迎賓西路交叉口的東側位置。長途客運車輛通過金陽環線（賓陽路）和觀山西路直接上下環城高速公路快速離開城區；而進城車輛可通過金陽環線（賓陽路）、觀山西路、迎賓西路等城市主要幹道快速進城；同時，客運西站北側臨近擬建城市軌道交通1號線起點站，西側是環城快速鐵路將軍山站，方便乘客換乘。

市政府已同意調整客運東站、客運北站及貴陽北旅遊客運站等客運站名稱。

汽車客徠運東站更名為貴陽龍洞堡汽車客運站；

汽車客運南站更名為貴陽桐木嶺汽車客運站；

汽車客運北站更名為貴陽新添寨汽車客運站；

貴陽北旅遊客運站更名為貴陽觀山湖旅遊客運站；

在建的汽車客運西站建成后替代在用的金陽客車站功能並繼續沿用金陽客車站名稱；在用的金陽客車站名稱暫不作調整。